网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.6 X » 2021款 1st Edition ID.初见版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这,外形尺寸,内部空间,浅色座椅,大气中控,全景天窗,看着不小,开着不累,二排深宽,三排够用,四只大脚,数字新灯,稳重悬挂,后轮驱动,点亮标识,抬头显示,功能年轻化,感受稳重化,宝宝乘坐安全,奶爸驾驶自信。
【不满意】最不满意,当数中控那条宽宽的银色饰板,后视镜里永远的一道光,设计上没有被发现的败笔,所有车主必然会喷的诟病。
另一处不满意,韩泰轮胎偏软薄的感觉,觉得它像轮胎中的气球。
还有就是是系统小问题,还不能自主更新,到店里升级比较费事。
娘娘腔的单喇叭像二轮电瓶车,我立马买了喇叭补上解决了。
但不满意仅此四条,其他99处都是大大的爱和喜欢……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性满给力的,入手后开了一段时间更喜欢它了,性价比是我最满意的地方,肯定是他那种洋溢着一股浓郁运动和年轻风格的外观了,这速度立马就吸引我的眼球了,可供选择的颜色搭配也有很多种,还是很有气场的。
【不满意】正常驾驶胎噪声不大,做工也好,中控看着很清爽,也没有啥不满意的,能够将一些所谓的小缺点所掩盖掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、用车很省钱,保养检测都没花钱,3000多km第一次保养检测系统升级,马上又该去保养检测升级了,现在8000多km。基本上就是充电花电费,第一年送的充电权益还没有用完,大众免费安装的车位充电桩基本属于闲置,可能过了第一年以后会经常用的上。
2、平常老婆开的上下班较多,也是担心疫情原因吧,也没怎么跑远路,还没有推测过远距离续航情况,打算过一段时间去周边转转。
3、空间很大,我的几个朋友一上车就夸车辆空间,我们孩子5岁穿衣服都是童装130码的身高,在车里都能站起来不顶头;中间排前排我186的身高翘二郎腿都没问题。
4、新车也没有异味,放一个香皂空盒都能带起来车内清新芬芳气息。
5、回头率很高,开车路上总有人问“这是什么车啊?纯电动还是混动啊?续航怎么样啊?多少钱啊?”回头率很高。停车时还会有人跟过来了解的、打问的,经常多说很多话????????。
6、提速很快,超车很顺畅。有喜欢电动车的朋友可以先试试这款。市里最好不要经常提速深踩电门,万一有紧急情况怕是司机反应不过来。
7、辅助驾驶和车道偏离预警比较有用,时速超60自动开启车道偏离预警。希望还要自己养成良好的驾驶习惯,只能说辅助,不能全依赖。
8、车胎很宽,有种稳重感,赞一下????????????????????????。有种跑车的感觉,电门也是踩到底后有个台阶,还能踩下去一点,我开过阿特兹也是这样,据说是跑车才有这样设计。
选车的时候不同车型有很多可选择的颜色内外色和一些车辆配置都是可以选择的,在手机上自己选择下单,基本上7天左右就到店里了。
9、大天窗很漂亮,夏天快到了朋友们,记得要遮住天幕,否则车内温度太高了。冬天的话就长期开着吧,心情也愉快,孩子说:“跑快了会觉得像宇宙飞船”,哈哈哈哈哈????????
有一次一天很热,当时开着空调吹着凉风,我忘了把天幕帘子关上,走了一半了关了一下,那动静,那声音,朋友还说:“呀!你车里哪里还有电风扇呢?”抬头一看是幕布关上了。????????????
10、有很多智能模式,感应雨刷、感应大灯、语音操控、手机互联、预约空调、预约充电、辅助驾驶、自动感应电尾门等等老婆都夸赞了这车好几次,没见过世面的样子真的好想笑,也符合她用车的习惯,确实车很好。
11、家人都很称赞????????这款车。外观颜值,车辆性能配置,大众做的很到位。
【不满意】1、中控台两侧的空调出风口的银色装饰框在看后视镜的时候反光严重。经常多看几眼才行,车速高的话看一眼很难识别后方侧面情况。
2、减震有些软,过沟壑的时候会明显的起伏。但是车身自重大很快能过滤掉起伏。
3、快速行驶中变道倾斜感很明显,再回正方向后会有轻微摆动。
4、中央扶手处的开启方式容易将开口处下方划出指印,如果是有美甲????????装饰的女士更容易留下划痕。
5、如果中控可以看电影或者播放手机里的电影或者刷抖音就太好了,充电的时候在车里解解闷。
6、中间座位无法放平,如果可以放平,那内部空间就更大了,可以在车里睡觉了。
总结:每个人的感受和驾驶习惯都不一样,有想法的朋友一定多去几次4s店多了解了解,最好多试驾几次,了解深了就知道适合不适合自己了,喜欢的话还是很值得购买的,毕竟现在油价也很贵了,还会再涨。电动车也是趋势,大众也会越做越复合大多数人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.89万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ID.6 X的空间很宽大,这一点是从外形方面就能够看出来的,我觉得最满意的也是它这方面的表现。大家也知道选择一辆代步用车或者是选择一辆适合家用的车子,空间有多么的重要,很多时候小车子无法带来的那种乘坐感受,或者是小车子所无法承担的一些重量和空间,SUV它会更加适合一些,更何况ID.6 X它是一辆很有魅力的车,不管是前排还是后排,空间设置的都非常的宽松,应该说是比较合理吧。再者就是它的后备箱做的也非常的宽敞,有时候开车回父母家拿东西,车里边能放很多。
【不满意】最不满意的应该就是跑不好跑的路段的时候,它也是会有一些颠簸感的,我可能会觉得车子它能够把很多的震动感受都给过滤掉,但是有些时候还是没办法形成一个非常稳定的那种驾驶环境,有时候遇到不太好跑的路段的时候,还是会有一些波动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车让我最满意的就是开起来特别简单,上手很快。驾驶起来就感觉特别轻松,舒适感很好。各种高科技配置用起来也特别得心应手,方向盘很轻,很灵敏。操作起来很轻松。还有就是他的空间特别的大。无论是前排还是后排都有很舒适的乘坐体验。还有最重要的一点就是用起来很节约,现在油价那么贵,真心用不起。还是电车的用车成本低。
【不满意】我最不满意的就是他那个车机语音识别系统有的时候会不太灵,需要讲好多遍。才能听懂。还有一点是第三排的空间有点小了,只能坐小朋友。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最关键的重点是大众在纯电智能上拿出了自己的专属平台MEB,平台之上的软件开发水平尽管远不及新势力,但初步构建起了数据收集迭代的框架。深入了解ID.6X,AR-HUD,IQ-LIGHT感觉满满的科技感,不炫酷不夸张,一切为了行驶安全,还有L2级自动驾驶,电车该有的样子一个都不少。
ID6给我的感觉:时尚科技十足,驾驶乐趣,安全舒适,出行方便空间大,续航靠谱,用车费 底
时尚科技:外观大气时尚,内饰做工精细,前后贯穿式灯带和发光 LOGO 夜晚最靓,车机语音交互流畅方便快捷
驾驶乐趣:新手上手很快,提速,变道超车快而稳L2辅助驾驶让驾驶更轻松
安全舒适:权威机构碰撞测试全5星,安静噪音少,座椅舒服,全景天幕视野开阔
出行方便空间大:满足全家7人出行,5人出行时第三排放到后备箱空间大
坐标:河省郑州市,续航靠谱:D档+运动模
式,电量100开到0。
夏季开冷空调续航:可开550多公里
春秋季不开空调续航:可开600多公里
冬季开暖空调,座椅加热,方向盘加热,电池包预加热,续航表现:可开400多公里
仪表盘显示续航电量准确,续航里程的长短与驾驶模式驾驶习惯有很大关系。
家用充电装费用底:平均每公里0.05元(谷电)
【不满意】目前还没有发现,就想问问官方可以支持改装么?续航至1000KM需要多少钱?想无油无虑自驾游中国。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5378公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体空间大,提速快,推背感很强????定速巡航,驾驶补助功能很好,压线自动归位正道,提高了驾驶安全性能!发亮的大众商标判别度很高,贯穿式前车灯带和贯穿式尾灯互相呼应,真的很漂亮,回头率很高。
【不满意】那个紧急呼叫系统偶尔报上来不可使用,不知道怎么情况?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是底盘,驾驶感受在全新的MEB平台下,ID系列在众多转型车企中虽然是后知后觉,但是百年车企就是百年车企。在MEB平台下了不少功夫,对比其他转型车企,大众确定是用心。不但在油改电车型,就放在众多新势力新能源车型中,MEB平台下的ID 驾驶感平顺。ID6X车重2.3吨,中国专研车型。在燃油车转过来第一感受就是:大众不愧为百年车企龙头。无论在直路、转向、山径、上坡下坡、水坑洼泥都得心应手。落地价27.3万的车,底盘有高级的驾感。
【不满意】拉胯的车机及电子设备:大众车机一贯尿性,没有优点、没有亮点、界面设计陈旧,妥妥的一台二十年前的多碟大屏,没有娱乐性!没有功能!没有远程监控能力,ACC+LKA=L2辅助系统,单一摄像,单一距离传感器最低级辅助系统方案。各种电子设备误报、失效、SOS紧急呼叫报错、黑屏、网络失踪。上海大众超级APP 后台报错、服务器宕机。可能有些人觉得这些不重要,但是如果真的发生意外,电子设备不能正常工作的话影响驾驶感受不说,还会严重影响身命财产安全!售前人员对ID系列各项数据、指标、功能了解不足。售后又因ID保养维护成本基本0,对于代理商没有直接经济收益,所以售后也是爱理不理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子大,造型帅气,但又非常灵活,很适合市区通勤及周边户外旅途,传统大车企的产品首先让人就是放心,而且这个价格真心比较良心,就算现在有优惠,我也含泪说服自己:早买早享受。
不得不说,ID.6X的灯光非常漂亮,从头灯到尾灯,很吸睛,晚上行驶在路上,辨识度很高!
【不满意】最不满意的地方可以说是设计者的理念有些地方完全不能接受,驾驶室门上就不能用4个升降开关么?不能盲操作,在安全和使用感受上,很烦恼;中控台的金属色装饰条,在两侧前门玻璃上的反光,真的很影响后视镜的观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.89万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买ID.6 X这台车的时间不是很长,现在还不到四个月。买车的时候,这台车子给我是怎样的感受,现在还是怎样的感受,总体的舒适性和驾乘感受都挺棒的。在驾乘感受方面,这台车子开起来一点也不累人,方向盘打的时候很轻松,也很灵敏。家人在乘坐这辆车的时候也说座椅很舒适,靠背的角度很不错,对人体有一个强有力的支撑,坐的时间长了,不会觉得太疲劳。
【不满意】购车的时候没有任何的优惠,没有薅到羊毛的我些许有些不太开心,其他方面都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】