网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑T03 » 2021款 400轻享版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.省钱啊,电动车花费也就汽油车的一个零头,开着不心疼。2.好开好停,车小灵活,车位小点也能停进去。3.配置比较厚道,低配就有倒车影像还带轨迹功能了,自动大灯,相比配置比较丰富。4.外形讨巧,媳妇特别喜欢圆圆的车身。
【不满意】1.轮胎太窄了,别的不说,首先观感就不是太好。2.低配没有语音功能,开关大灯等操作都需要去屏幕上操作,开车的时候还是存在一定困难。3.车门难关,现在主驾驶已经多次使用顺滑了许多,其他车门仍然有些难关。4.后备箱有些难关,有时候关上又没关严,然后通过屏幕提示知道后备箱没锁紧,又要重新关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】学车两年半才拿下来驾照,新本热腾腾的摇号就中了。家里已经有油车了,为了占指标买了电车。买的时候对比了欧拉和小蚂蚁。差不多同等价位的车吧。小蚂蚁太小了先出局了,后来在黑猫和零跑之间纠结了很久。最终选择零跑,主要是因为颜值和电池,女司机颜值最重要哈。同样的价格,零跑400多续航,黑猫300多续航,当然要选续航高的。并且欧拉塑料感太强了,看了两次吧直接就交钱了。买的时候并不是最低点,但好在交车特别快。正式开已经快两个月了,不得不说,零跑对新手司机真的很友好。有几个功能我要重点说一下,首先是电池预热,可以选择时间,进行加热,这个在北方的冬天太重要了。第二是空调预热,现在天冷了,提前设定好时间和温度,上车暖暖和和的,美哒哒,羽绒服就可以扔了。第三是两个屏幕都很大,看起来非常方便。第四是有倒车影像功能,同事的车就没有,非常之羡慕。第五是一些小细节也没有节省,比如奔奔连小镜子都没有,零跑主副驾驶都有,爱美神必备呀!第六是售后,提车不久就撞了,当时就我自己,新手小白呀。想哭的心都有了,第一时间给零跑售后,教给我怎么联系保险,怎么叫拖车,然后顺利的把车送到了售后。并且修理的特别快,换的新的配件和新的一样,让我不至于那么心疼。第七是大家都关注的电池问题,开始我用快充,前面70公里掉电特别快,后面的电就是实打实的电了,并不虚。后来我看了一些攻略,才知道电池这东西,需要缓冲缓放,简单的说,就是勤充电不能用的太狠了,千万不能用到几十的电再充,充的时候呢,也不能太满了,冲到百分之八十是最好的,还有就是不能总用快充,快充只是补充,最好以慢充为主。第八就是改装,这个车买来后,我最费心思的就是内饰部分了,由于买的是低配,内饰都是黑色的,一点也可爱,于是我在网上买了好多的内饰片,把一部分改成了粉色,但是不能太多,不然就有点俗气了。又花了500元,改了悬浮定和壁柱。又买了后备箱的垫,对了车的脚垫是送的,还有贴膜,目前看质量都不错,还是挺服帖的,缺点就是送的膜有点深了,但是习惯就好了。还记得刚贴完膜,我都不敢关窗户,一直盯着,后来慢慢习惯就好了。第九就是关于配置问题,其实如果说我有啥后悔,那就是当初没买高配。总觉得,这么便宜的电车买个乞丐版就好了,但实际操作起来,还是高配合适,有行车记录仪,后视镜加热,自动泊车,还有辅助驾驶功能,这些都是我这样的新手司机最需要的呀!我现在七七八八配了一堆,其实也不便宜,还不是原厂配件。
【不满意】电池稍微有点虚,尤其是北方的冬天。夏天就还好,最多打9折。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.7万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速超快。 特别轻巧。很好停车, 走在路上特别吸引人眼球啦。哈哈哈
【不满意】暂时还没有发现什么不满意。感觉现在一切都挺好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是淡淡的粉色很耐看,车灯和后视镜都圆嘟嘟的,特别可爱,车身小巧,储物空间却不小,后座可折叠放大件,平时后座空间也不挤脚,两个大男人坐着都很宽松。车头小巧,视野很大!傻瓜式操作,仪表盘和显示屏都挺大的,感觉对女司机很友好。官方403的公里数对于通勤来说绰绰有余,方便停车。有快充和慢充两个选择,不耽误事儿。
【不满意】车子启动好像是要按两次启动键,有时按两次就关了,目前还没掌握透彻。电车启动太快,不容易掌握力度,有时候踩了一半还不动。刹车不能慢慢停刹,一踩就停,抱死的感觉,推背感很强。电池刚开始掉电真的很快,200以下就好像实了,有些充电桩电压不足还充不上电,低配版会溜坡,新手前溜后溜很没安全感啊!倒车影像不能看,只能参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.78万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 161公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】冰雪皇后实在太好看啦!粉粉嫩嫩、可可爱爱,人见人夸的程度。她的粉是那种淡淡的泛灰的粉色,一点都不会土气,所见即所得。
等车时长:26个工作日(和别的品牌比真的不算长)
价格:首付25800,贷款32000,分24期,无利息无手续费。保险3112.2,上牌费500(问就是我贪小便宜遭的)
最高时速:110km/小时(我弟今天亲测,他在开车,然后突然说:这车最高110,我很好奇他是怎么知道的,结果一看仪表盘“110”,竟然毫无感觉,驾驶很稳)
续航情况:目前看不出来,但有一点发现了,空调真的很费电,并且仪表盘上显示的剩余公里数是预估的,并不完全准确,所以有续航增加或大幅度下降时不要太惊讶。
开过她的人夸:方向盘重(我认为是优点)、提速很快、怀挡方便、车身重、音响效果很好、四个人完全坐的下(对比别的三门四座)
我自己的感受:
1.续航满足日常需要,不会产生续航焦虑。
2.车子上手简单,从我一年多没开过车就敢独自从成都开回家就能看出来。
3.车身小巧但稳定性好,在没有完全掌握车距判断能力的人来说这是不可多得的一个大优点了。
4.常用功能在方向盘上几乎都有快捷键,是行驶过程中双手不敢脱离方向盘的新手的一大福音。
期待以后在路上能够看到更多这样可爱的小车车,百花争艳才好看嘛。
【不满意】目前没有问题,有问题可能也是我驾驶技能太差的缘故,不敢轻易甩锅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.78万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、经济实用:我上下班来回要四十公里,油车的话需要二十多费用,加上油价长期攀升,换新能源小车只需几块钱电费。2、颜值高:同级别颜值十分耐看,在路上绝对是高回头率的。贴了黑顶和尾翼,看起更好看。3、动力足够:上下班,买菜,周边游动力足够,起步比较平顺。4、长距离续航:403KM续航,日常使用可达380 ,十分良心。5、空间够用:一家五小口短途外出吃饭完全不成问题,后排可以放平实属良心。
【不满意】1、维护保养售后定点不足,希望后期添加更加售后点,加强业务 。2、底盘较底,遇到台阶需要小心行驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.7万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】????续航
刚开始的一百确实很虚。
加上开空调,100的续航只能开到60左右。
200的续航就比较实在,基本1:1
现在已经开了1000公里了,
磨合了一段时间后,续航越来越实。
天冷不开空调前100的续航,大概能开到80。
对于上下班通勤每天40公里非常够用了,
提速也挺快,小小一只跑得快!
风噪问题不大,
大概是天天蓝牙播放音乐,
耳朵里只听得到音乐~
(开车不听歌,乐趣少一半) 另外,这个价位的车车音响可以说是很满意了!
另外,冷气真的很冷,开节能模式, 还冻成???? 冷气自由了!
以前对电车还是挺不放心的,
现在真是谁开谁香!
日常代步,电费一个月几十,保养也便宜, 简直不要太划算。
四舍五入等于不用钱!
【不满意】中低配会溜车!!!
开始新手司机有点不习惯,
开了一个多月现在也慢慢掌握到诀窍了~
溜还是会溜,只是现在溜车我也不慌了!(低配的觉悟)
听说下雨天视线有问题,
暂时还没下雨天开出去过,待检验!
虽说app解锁很方便,但是有点卡啊!
有时候手机锁完车,还能打开车门。
(这就是传说中,锁了又没有完全锁吗?)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1颜值高 整体外观精巧可爱,我喜欢零跑的微笑前脸特别是两个圆润的大灯加分不少
2性价比高。搭载宁德时代锂电池,还有快充模式,充电速度快。3个小时能充到80%。 电池容量续航同价位最高。3提速快。运动模式等红绿灯时候,一脚地板油,第一名绝对,而且还能感受到推背感 4.续航。400km续航满足城市通勤,市区+国道/快速路,夏天空调2-3挡风,能开350km。冬天还没来 不知道有多少 但打折下来300km肯定也能跑。5空间大。4门4座 座进去一点不会觉得拥挤。6安全配置高。车身采用70%高强度钢。两个安全气囊。地盘也很扎实。安全性是比较高的。 7手机app功能非常实用 手机给车辆上锁解锁 开关空调 特别是炎炎夏日可以提前给车子降温给你带来幸福感。
【不满意】1不满意。车子的雨刮器 刮雨角度不够。下雨天没刮到的玻璃区域和车辆的ab柱之前形成一个很大的盲区。开车时要特别注意安全。 2不满意。车子没有后排照明和后备箱照明。晚上拿东西特别不方便。 3不满意。 车机里的导航需要ota升级一下。导航显示的小地图会被方向盘挡住 需要移到右边去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 6.4万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】已经驾驶领跑超过半个月 拿到手后非常的相 大大增加了我们的出行距离 缩短了我们的出行时间 .没有 买车之前 去哪都要坐 公交车非常的繁琐 时间很长 有了车子之后 我们想去哪就去哪 而且以前的话都得看着时间 如果太晚了得打车不安全 有了车之后 我们想玩多晚回家都可以 唯一不足引起处就是想要喝酒 不能随心所意喝酒了 .车子我们非常的喜爱 粉粉的非常开心 还说去回头率百分之百 .
带着我们的车子 我们已经去了好几个长途旅行 环岛旅行 打算这周进行 如果时间还充足的话 打算跨省行驶 .
我们还对车子进行了改造前换了车套还给车子改了车灯车轮胎也给改造啦 行驶安全非常的有保证
【不满意】太好看了 就是他的缺点 。
开始提车的时候 车窗晚上咬的时候有症状的声音非常的响 后面看了其他同款的领跑车都有这种问题 应该是这一批的册子都是这样子吧 。
其他的都很好 就是给我推荐的那个贷款经理不是特别喜欢 感觉非常的高傲 业务也不是特别的熟悉 下次要换一个贷款的银行 不对 应该是下一次要努力赚钱 争取全款买车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.48万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前试驾了宝骏的e200和五菱宏光miniEV,感觉只能在市区开开,稍微颠簸一点的路都很没有安全感,而且空间太小续航太低没有快充也是硬伤。
小鹏P5销售说年底都不一定有车,我急用车也不想等了,然后选择来到了哪吒V和奇瑞小蚂蚁,看到B站有电动车的对比评测,还有微博抖音一堆评测,果断放弃了这两款,直接盲定了零跑T03。
1.同尺寸小车里最高的配置:
403公里的国标续航、智能车机、app远程控制、四门四座、快慢充、顶配还有L2辅助驾驶,轻便实用,动力不俗,电机峰值功率55kW、扭矩155N·m。
0-50km/h 加速时间仅5秒,市区超车不要太轻松,与同价位的欧拉黑猫和哪吒V相比,其电机最大功率分别仅为35kW和40kW,峰值扭矩分别为125N·m和110N·m,都不如零跑T03。
2.省钱、省钱还是省钱:
低配版定金5000+尾款49800+保险3500-合肥市充电补贴2000=56300落地,对比一下五菱宏光mini EV落地也要43000。不上高速基本用不到快充,平时在单位充电,厂家送了充电桩,安装在了地下车库停车位。
3.方便:
因为车身小电费便宜,出行成本几乎为零,停车不要太方便,更喜欢开这车出门了,去菜鸟驿站拿一堆快递都会开车了,出远门只需要停车费和高速过路费的成本。
【不满意】1.座椅:座椅都不太舒服,驾驶位座椅偏短,大腿支撑性不够,长时间单踏板模式膝盖会疼。
2.溜车:低配版没有上坡辅助和自动驻车,比较容易溜车,要特别注意。
3.手机APP:蓝牙控制做的不够好,明明人在附近1分钟没有操作也会自动锁车,桌面小组件不能实现即点即操作,还是会跳转打开APP才能操作,显示的信息也不是实时刷新的,比较鸡肋。
4.售后保养:店面太少,安徽目前只有阜阳合肥有店面,南部地区想买车和保养很不方便,小鹏在芜湖都有门店和维修中心了,希望后期可增设更多网点,途虎的协议门店到现在也没有消息,速度要加快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】