网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑T03 » 2021款 400轻享版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.43万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1807公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑TO3我看中的就是比较经济实惠,现在新能源汽车还是很火的,优惠政策也多,买零跑就是图一个方便省心,零跑T03的车身比较精致小巧,操作起来没有难度,驾驶起来会比较灵活,平时停车也比较方便,经常还能够省下一笔停车费,续航能力我也很满意,基本上一周充一次就够了。
【不满意】刚开始的时候我真的是有些不太适应这台车子的动力回收,或许这也是绝大多数纯电动车会存在的这个问题吧,尤其是对于我们开习惯燃油车的车友们来讲,这种动力回收真的是很容易出现那种一顿一顿的感觉和普通的顿挫感还是不同。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.48万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 609公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车辆的外观好看,价格很经济,符合我的预期。2、车辆性价比很高3、行驶公里数能够满足我的需求4、车内的空调效果很好,现在夏天有时候开空调感觉还有点冷5、拥有政府部门的支持,与其合作,能更好的让我们消费者放心
【不满意】以下有几点我不太满意的地方:1、车辆行驶过程中风噪声音大,尤其是行驶速度快的时候。2、车辆的收音机效果不好,速度快的时候,收音机声音断断续续的,听不清了。3、车辆会有溜坡现象,尤其是在有坡度的路面。4、空调调节低配版的没有温度显示,不太方便。5、没有后雨刷,下雨天不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.48万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 275公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.购车原因:上下班代步,遮风挡雨是主要目的。
2.为什么是小零:始于五菱mini,开始学驾照,可期间不满足于它的续航以及没有快充这个短板。后来转战长安奔奔estar,但实在无法说服自己,不喜欢它的外形,最后看了欧拉白猫,,本来决定就白猫了,但是我表姐买了零跑,我才开始关注小零,越看越爱,这个价位最好的车没有之一,并且,有现车是多么难得啊。
3.提车过程:在汽车车市上了解小零的底价,有销售联系我,在微信上谈的很愉快,便在科三考完的隔天去店里看车,当即下了定金。科四考完的隔天就成功提车,只是没有时间上正式牌照,弄了个临牌就开回家咯。隔了个周末成功上牌,贴好太阳膜,安装好行车记录仪,顺便重新在店里给小零洗了个澡~
4.驾驶感受:一个字,香;两个字;好开;三个字,很满意~最近开的都是标准模式,很适合我,虽然说经济模式更省电,但是买小零就已经比油车省太多了,这一点电量就不在乎了~路上开着车听着歌,吹吹空调,在这样炎热的夏天简直不要太幸福哦。
5.关于充电:充电桩还没安装好,不过用的随车充电枪也够用啦,家里是自建房,停车和充电都超级方便,就算是慢充,也完全不着急。再加上上班的地方也能充电,就更省啦,目前还没有到外面收费的充电桩充过电,等以后出去玩的时候,再试试外面的快充充电桩~
6.低配还是高配呢?我买的是低配,也就是轻享版。虽然说一开始想要买高配,并且我非常喜欢自动泊车和上坡辅助这两个功能,对于刚学了驾照的我简直不要太友好,可是自己刚刚毕业一年,手头并没有足够的现金,全款是肯定买不了高配的,贷款虽然说没有利息没有手续费,但也要加1000的GPS费,我觉得这可以充两三年的电了,不舍得,所以就干脆全款低配。毕竟高配比低配贵了14,000左右,大概能充10年的电了????,这么一算,自己还真是个省钱小能手呢。
7.会推荐给其他人吗?那这当然是必须的啦,想当初刚付过定金的我就已经推荐给我的两个同事了,提车之后大家都看着我的车赞不绝口,说没想到几万块钱的电车看起来一点也不差,续航和充电效率以及外形都非常好,哈哈哈哈。在路上停车的时候也有人过来敲窗户问我这辆车的信息,这感觉真好。
8.那么小零就没有缺点吗?有一点缺点,由于是低配,在上坡的时候确实会有一点溜车,不过这比考驾照时候的半坡起步要简单多了,问题也并不严重,可以克服。
9.接下来呢?一点一点为小零添加内饰,我并不喜欢那些花里胡哨的车贴,内饰也尽量趋于简洁,期待小零的明天~
【不满意】上坡溜车一点点~
网上相关配饰太少了~
低配没有语音助手,不方便~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑T03我感觉是这个价位里性价比最好的一款车,没有之一!续航403公里同价位吊打任何对手!车内巨大的乘坐空间,不压抑!比轿车舒服太多!我爸身高185坐后排很舒服,头部空间很大!有一种小suv的感觉!配置高,自动大灯很实用!尤其是去地下车库,自动开启,安全性增加。倒车影像有轨迹,很方便,不会再忘记方向盘有没有回正!这辆车的玻璃有点豪华车的感觉,不是那种普通玻璃,有高级感!而且隔音效果也很好,比我之前车要好很多!我买的是最低配,最初买车的目的是上下班代步用,就买了个低配,实际使用起来感觉还是高配实用,自动泊车,主动刹车,自动跟车这些使用起来很方便。总结起来就是别的车有的我有,别的车没有的我也有!续航高!配置高!好开不贵真实惠!
【不满意】1-这车是全屏幕操作,没有实体按键,开空调需要按屏幕,有点不太方便,而且按了没有振动回馈希望厂家可以改善一下!2-配置上以后厂家可以选装最好,我就想要个L2 自动驾驶,不想要天窗啥的,希望以后可以退出个性化定制!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.33万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】基本没有
【不满意】里程严重缩水,城市道路开空调最多也就260公里,高速速度达到110后续航里程最多也就180的样子,撑死到不了200公里,空间极其狭小,长时间乘坐,很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.63万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1413公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形好看,内饰简约大方,动力充足,不大不小刚刚好,内部的储物空间还是比较丰富的,不过限于车身尺寸有些储物格不是太大,但是对于一辆纯电动小汽车来说,基本都是在市区出行还是够用的。市面上不少“油改电”的纯电动车电池包,简单直接的放置在了后备箱,增加了车尾重心,不仅挤占了车内空间,还不利于汽车的行驶安全。其实纯电动汽车最合理最安全的电池布置方式是在地板下部,能提高车辆的稳定性和操控性,同时也节省了大量乘坐空间。
【不满意】低配织布座椅不耐脏,速度升到八十之后,会有明显的风噪,还好开音乐能缓解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形漂亮,新出的流沙粉迷倒万千少女一点都不夸张,Q萌的大眼更是加分不少,360度怎么看怎么可爱ớ ₃ờ,车身小巧,好开好停,驾驶视线比小轿车好很多,6W买个小越野简直不要太划算,关键是纯电动省钱????,充满一次电不到30块钱,可以轻轻松松跑一礼拜,省钱大王非它莫属!怀挡显得特别与众不同,也算是圆了奔驰梦……哈哈哈……车门锁需要扳动两次才可以把车门打开,这个安全设计在低价位车里也是很少见,中控屏功能强大,开空调听音乐都可以在屏幕上操作。
【不满意】下雨天开车门那叫一个惨,车顶上的雨水顺着车门就流下来了,希望厂商能改善这一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 6.09万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆在低速行驶质感还是很不错的,加速快,噪声小,车机很智能,反应很快,导航很精度高。
【不满意】手机关门需要用比较大的力气,不然关不上,低配车不带语音功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 765公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.续航,NEDC续航403公里,剩余续航300公里以下续航很实,在时速60公里情况下耗电情况基本1:1,时速四五十公里耗电更少,平时上下班用可以一周多充一次电,近途代步利器,现在回老家都开着它,家里的油车已经放到车库两周没开过了。2.性价比很高,6万以下续航403公里的车最具性价比非他莫属,配置丰富,低配标配无钥匙启动系统、远程启动功能、多功能方向盘、自动头灯,用料扎实,耗电低,用起来真便宜,不用再担心油价上涨了。3.提车效率高,店里服务态度好,前一天上午去店里试驾车,试驾完并没有当场定车,回家晚上和销售微信沟通下完订单后,第二天上午就办理提车手续交车了。
【不满意】开了才将近800公里,目前来看感觉车的味道比较大,这可能是大多数车的毛病,开着车我基本上都是四个车窗户全开下来跑味,又买了竹炭包放车里。还有有时跑到时速80以上,感觉A柱与车门之间漏风。后备箱车门比较难关,需要大力气才能关上,如果是小女生关后备箱门还真是个体力活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版三元锂 |
| 裸车购买价 | 5.6万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是驾驶感觉,通过控制电门的深浅,不用刹车就能实现随走随停的单踏板方式,加上方向盘比油车轻便顺滑,驾驶感极为轻松愉!同时还有他的手机一键预约车内空调功能,给炎炎夏日增添了凉爽之感!
【不满意】没有最不满意的地方,只能说有一些地方还需改进吧,比如低配版坡道对新手会有溜车的顾虑!其他整体还好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】