凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金型

【满意】年轻人看车，最喜欢先看外观，在老一辈的人来看这或许是肤浅。凯迪拉克CT5的颜值那真是太高了。造型如此张扬的车，一定要有心态年轻的人来驾驶。其实凯迪拉克全系车型都很好看。一开始选车的时候先看了宝马3系，又看了CT5，CT5的外观时尚运动，符合很多年轻人的口味。无论是从外观内饰还是动力上，凯迪拉克CT5绝对不输其他豪华品牌。试驾师傅很专业，整个试驾过程特别的精彩，动力操控体现的很出色。终于毕业拥有了属于自己的第一辆爱车。
【不满意】平时用车油耗稍微有点高，我是潍坊人，但是平时在青岛用车时间比较长，大家应该知道青岛的路，毕竟是大城市，上下班高峰期堵车比较严重，所以油耗相对而言比较高。但是CT5后驱车动力强，油耗也是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克CT5的外观绝对是大部分人都超级喜欢的，这也是我最满意的。这车外观太帅了，在4S店里看到之后心想就是它了，后面带老婆来看过之后，二话不说直接就它了。外观车身线条流畅，大溜背设计，豪华大气，相当的养眼。车子的动力也是很满意的，动力十分充沛，特别是在高速上，把动力这块体现的淋漓尽致，杠杠的。感觉不选它，对不起它。
【不满意】不太满意的就是它的后排空间了，感觉不太足，特别是坐满人的时候，就会让人感觉有点局促，属于紧凑型。我们两小口子目前后排的使用率也不会很高，马上宝宝就出来了，以后估计也就是宝宝的使用的比较多。其他的没什么特别大的问题，都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是车子的外观了，始于颜值的车子，就是看一眼就会爱上，特别是车前的造型，做的比较精致了，格栅排气做的也比较大，车尾微微上翘起，配上车顶的鱼鳍造型显得更加有活力。内饰也是跟外观一样，特别抗打，买之前对比了一下4，的确5在内饰上好看很多，其他的不说，就光看档位做的就不在一个档次上，4的档位还是那种皮质传统的，5的已经变的更小，看着更先进一点了。
【不满意】不满意地方还是老调重弹的事，就是油耗了，这应该是所有凯迪拉克车子的通病吧，而且所有的美系车好像都是这个样子，就是油老虎，像身边朋友也经常开玩笑说，买辆四十万的车，每天就在加油站停着。目前车子油耗在9-10的样子，比一般的车子都要高，所以这点真的是要改进一下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前还在上学的时候觉得车真的很贵，现在虽然贵的依旧很贵，哈哈，但是，总得来说，自己还是可以往好车更加靠近了。GOOD!!!由于之后经常需要开车到处跑，所以会更加关注车子开起来到底给不给力。来来回回，去店里开了三次以后，才决定买这款凯迪拉克CT5，在同级别的车里面，它给我的驾驶感受是最好的。不管是动力、操控还是舒适性上。
【不满意】我感觉方向盘稍微重了点，这个可能根据每个人的习惯会因人而异。另外就是新车的味道有点重，我现在给它停在小区车库里闷一闷，这大夏天的，不知道需要多久才能散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是乘驾体验，我对CT5最满意的就是驾驶体验了，车上的一些辅助功能特别实用。我刚考完驾照就买了CT5当时侧方停车还不是特别熟练。还好CT5搭载有L2级自动辅助系统，完美地解决了我侧方停车不熟的问题，这个功能对我们这样的新手特别友好。减少了停车过程耗费的时间。
【不满意】CT5令我最不满意的就是后排空间，坐在后排明显能感觉到车顶压头。感觉很压抑头部空间不足半拳，坐姿也不太舒服坐在后排感觉像是半躺状态。稍微座直一点头可能就顶到车顶，感觉不太适合长途乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外形，颜值简直太高了，不管开到哪里都有很多人看。车头扁扁的 又很宽像个跑车一样。第二满意的就是动力和底盘，我本人不喜欢那种非常软的地盘，觉得跑快了以后飘得很。当时选车的时候试驾了很多车，CT 5的底盘是最稳的。我这个车是顶配带有电磁悬架调软的时候虽然还是有点硬，但是没有任何不舒服的感觉。2.0T的动力也非常够用，超车加速非常的快。还有对配置非常满意，铂金版基本要啥有啥，除了搞个贴膜 这个车不需要加装东西了，配置还是原厂的好用啊
【不满意】不满意就是每次上车都要摁开autohold.他这个没有记忆功能，不过用习惯了也还好。还有就是后排座椅的舒适性差点 有点硬后面座椅有点薄。后排如果也能带个加热就好了。氛围灯只有一个颜色比较的单调。主驾驶的门门板有点厚，感觉主驾驶的空间稍微有点窄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话这款的配置是真的很高，不得不说同级别车当中没有比这个款车配置更高的，我觉得这个大家都比较工人的，我觉得凯迪拉克的车算是品质之选吧，算是与众不同吧，我喜欢的，外观颜值肯定不用说了，设计风格非常年轻，车身腰线以及大灯的设计造型都独一无二，隔音玻璃太爽了，关上窗户跟天窗，放个自己喜欢的音乐，bose音响绝了......那音质不是盖的，尤其是跑高速的时候，驾驶感太爽了.........
【不满意】暂时还没有不满意的地方，用车时间比较短，等再使用半年再说吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点不得不说它的一个外观造型，很运动风，是我的菜。最开始看到这个车子的时候是在停车场看到的，和朋友去逛商场的时候，刚好旁边停了一台CT5，黑色的外观，凌厉的车身线条加上竖向的大灯，顿时吸引了我的眼光，所以找了个时间去店里试驾，想想三十来万，能买到237匹马力的，电磁悬挂加上2.0T的动力，不管是动操控还是配置方面我都比较满意。
【不满意】这方面怎么说呢，每个车子都有好有不好的吧，非要说一个不满意的点，那大概是后排空间的问题了，我大概是1.76的个子吧，我坐进后排显得比较拥挤一点，相对于凯美瑞方面来说，空间是稍微小了点，好在现在这个车子也就是两公婆上下班用用，偶尔后排坐一两个朋友，所以这方面也没有在过多去纠结。听销售说这个也是后驱车，造型是溜背的外观，所以头部空间有点紧凑也是正常的
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】整台车子我都特别的喜欢，感觉CT5就是一个很成功的艺术品，第一眼就让我感到很惊艳，当时在选车的时候直接就把之前看的所有备选车型放弃掉，直接选择了CT5，不管在外观还是在动力等方面可以说是上上之选。一辆车想让我有去了解的欲望首先一定这辆车的颜值一定要能吸引我，CT5整个车不管是从侧面看还是正面都是一种赏心悦目，正面的獠牙式大灯和中网的排布非常的巧妙和新颖，有一种厚重凛冽又富有活力的感觉，再结合整个车身的流线，堪称完美。发动机2.0t，变数箱10at，两百多匹的马力，这妥妥的就像是一个蓄势待发的战士，就等着不鸣则已一鸣惊人，这怎么不让我满意，我太爱这辆车了。
【不满意】这么良心的车怎么会有不满意，那要怎样才能满意，我没有，再见，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的外观了，车子的外观非常的时尚，个人感觉凯迪拉克的车的外观全都非常好看，而且开出去的话，不论是家用还是商务用车的话，这个外观绝对能给足面子。而且这款车的大灯，我个人是非常喜欢的，尤其是竖立的尾灯和前大灯。记得小的时候，凯迪拉克的灯光就是这样设计的，那个时候非常想拥有一辆自己的凯迪拉克。没想到经过自己的奋斗之后，能买得起这款车，所以毫不犹豫地选择了凯迪拉克的车，因为这个品牌儿，所以热爱吧，对这个方面是非常满意的。
【不满意】目前为止就是空间方面比较不满意，因为这款车的后排空间相对要小一些，没有其他同级别的车，后排空间不大。不过这款车的前排空间还是比较充足的，尤其是头部空间，有我一七米的175的身高，坐进去之后一点儿压力都没有，另外就是这款车的车内的小储物格儿比较多，各种东西放着的话都非常方便，而且这款车的后备箱是超级大美系的车，后备箱一般都比其他品牌的车要稍微大一些，而且这款车的后备箱开口也比较大，放大的东西也比较容易，而且深度的也比其他的车比较深。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】