凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金型

【满意】外形很好看，一下就戳中了我的少女心。女生都喜欢好看的东西，我也不例外。宽宽的车头，看起来很大气，闪电一样的大灯很有辨识度。流畅的车身线条再加上微翘的车尾，运动感十足，整个车子看起来朝气蓬勃，很适合我们年轻人开。
【不满意】安全带设计的不合理，车门和座位之前的距离比较小，安全带设计的插口是倾斜的，每次去除安全带，安全带回缩的时候都能打到驾驶室的车门框和车门，造成车门内侧都有一些划痕和一些浅坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先价格是我最满意的地方，可以说是性价比之王。近几年凯迪拉克也越来越年轻化50:50的车身简直不要太帅气。全车落地31w配置还挺高，拥有Brembo卡钳，真皮座椅，Bose音响，米其林ps4s的轮胎，10AT变速箱MRC电磁悬挂，限滑差速器等等，这些单独买都不知道要多少个w。宝马中配全车办下来都要37-8w左右况且配置还不高。剩下几个达不溜给自己买个包都不知道有多香。 CT5妥妥的后驱小王子。虽然在努力学习漂移，拿自己的车学还是下不了手会心痛。下雨天会偷偷试一下毕竟轮胎不便宜。而且做工用料也很良心。 平时上下班用车油耗差不多10L/km 左右，动力那就不用说了，对于上班已经很足够了，毕竟不追高铁????。
【不满意】要说最不满意的，那就只能挑内饰了。虽然用的都是真皮和铝制装饰条，结合起来有点过于老气中规中矩的凸现不出一丢丢豪华感。不知道的还以为我买的是8 90年代的车，氛围灯太单一，车机反应不是那么灵敏偶尔卡顿。希望内饰时尚智能点氛围灯颜色多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观看上去非常的运动，然后呢性价比又比较高，而且凯迪拉克这个品牌呢，我也喜欢很久了，之前家里面有一台是别克的君威开着感觉还不错，非常的厚重。然后后来就想着换一台好一点的轿车开一开，而且君威的油耗有点高，嗯，对比了一下，觉得还是再买通用旗下的凯迪拉克吧，因为对这个品牌也比较信得过，相对来说质量，做工各方面比较了解。
【不满意】目前看了这么久，还没有什么最不满意的地方，整体来说都非常不错，然后如果非要说一个的话，我觉得可能就是这个车子的防爆轮胎特别容易鼓包，所以开车的时候一定要特别注意，我已经换过两次轮胎了。其他方面的话，没有什么特别明显的要吐槽的地方。等开一段时间有什么后续的话，到时候再来跟大家继续分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的一点就是它的外观了，有一次和朋友开车在路上等红绿灯的时候，被一辆黑武士超越，一瞬间刷的就过去了，男生都喜欢追求动力，这速度立马就吸引我的眼球了，这个外观实在太酷了，回家就马上上网各种查看，才知道CT5还是后驱车，溜背的轿跑造型，我说怎么能这么好看呢，线条感层次分明，所以周末就迫不及待去店里试驾了 。
【不满意】其他方面也没什么可挑剔的，毕竟三十来万能买到这样的后驱车，应该也是少之又少的了，唯一一点可能不够完美的应该是它的后排空间吧，但是毕竟溜背的，顶头一点也是正常的吧，加上车子做了折角的改进之后，个人觉得还是能接受的，从另外一个角度看，美系车向来它的安全系数都是比较高的，反正都是自己开，加上自己也就是1.68的个子，所以空间这块没压力。稍微透露一点，个子不是特别高的，坐在后排葛优躺都不是问题哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的颜值相当高，我买的是铂金版的，该有的配置，我能想到的配置，除了无人驾驶基本上都具备了，外观非常非常帅气，蓝色呢也是这个车的主打色，用料做工非常厚道，比较喜欢抬头显示这个配置，看上去特别的有科技感，然后其他方面呢也没有说什么特别不满意的，整体来说用料，做工都还是相当可以的，一台车，然后一番对比之后呢，也是纠结了很久，最终还是决定选一个自己比较喜欢的吧。
【不满意】目前看了这么久，还没有发现最不满意的地方，说真的哪哪都相当可以，如果非要选一点的话，可能就是这个没有大连屏，如果我觉得这个车换上连屏的话，它的销量应该会比现在更好，然后其他方面的话，目前还没有发现什么值得吐槽的点，等开一段时间再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然说已经到了30的年龄，不过我还是没有忘记初心。因为这款外观我选择了这款车，从小的时候开始，对于凯迪拉克这款车就有梦想，想到长大之后一定要买一款凯迪拉克的车，没想到现在终于实现愿望了，毕竟凯迪拉克的车很早进入中国，到现在为止，我对于凯迪拉克这个品牌都是比较。有兴趣的，而且这款车的动力也比较充足，因为是后驱的车，所以动力绝对是足够的。而且这款车的配置也比较高，而且轮胎抓地力也比较够，配上动力的话，不论上坡还是高速的时候都非常给力。
【不满意】这款车子到手到现在对这款车子也有比较好的了解了，因为这款车它是运动型的轿车，而且是后期配置，所以它相对的雨天号打滑，而且这款车在高速上的话，个人感觉如果下雨的话要稍微慢一点，如果快的话会有安全隐患，毕竟后驱车它的马力还是比较大的，如果下雨的话，车速过快会前轮抓不住地。另外就是这款车的空间，个人感觉稍微小了一些，后排空间有一凸起的话，影响还是比较大的，虽然凸起比较小，但是照其他车型坐进去之后就能明显感觉到。另外就是这款车的内饰个人感觉设计的比较单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车，最满意的点还是颜值。对比宝马、奥迪和奔驰来看，凯迪拉克属于二线豪华品牌，名气没有那么大，但是我选车的时候，还是觉得CT5颜值最高，这个价位这个颜值和配置，性价比还是很高的
【不满意】CT5被大家诟病的比较多的还是后排空间问题。但我基本是一个人使用比较多，，后排坐人比较少，所以感受不太深，我的后排座位基本都是我的电脑、衣服堆放处。后排空间我自己试过，个人178,150，后排座位没有什么压力，腿部空间表现还是不错的，如果一定要挑点毛病的话，我觉得头部空间表现不是太完美，有些感觉压抑。另外，后排中间凸起比较高，如果后排做三个人的话，中间那位会比较难受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这车的外观设计，非常帅气，高端大气上档次。买车最重要的是颜值,特别是直列式的车灯，非常有辨识度。当时也看了好几个车，什么奥迪A4啊，什么宝马3，什么奔驰C，综合下来，还是钟情于凯迪拉克CT5。
【不满意】其实整体还是非常满意的，如果非要吐槽的话就是感觉底盘有点低，碰到不好的路面要减速，要开的小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是高速行驶质感，后驱方式以及车辆悬架的设定，在高速上开起来感觉很棒，比市区明显感受好！以前开的思域，思域在市区确实可以秒天秒地秒空气，但是到高速上以后只能老老实实100多开着，100以上提速很吃力，但是CT5在100以上提速非常给力，变道超车轻松加愉快，还平稳的不行，哈哈我喜欢！120的速度下，转速只有一千五六百转，总体非常轻松，相对来说也很省油（尽管我不care油耗）。总的来说这个车给我最大的感受就是良好的高速行驶质感。
【不满意】一二档顿挫还是挺明显的，以前只是听车友说，没有实际感受，去试驾的时候虽然感受到一点点，但是试驾时间太短，没有那么明显的感受，最近几天开下来才真切感受到一二档的顿挫。低速蠕动的时候，刚起步速度在十几公里，突然给你换一下档，车子猛地往前窜一下，挺吓人的！真心建议再优化一下变速箱逻辑，毕竟都10AT了，还有这么明显的顿挫有点说不过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然还是这个车的外观设计也非常的帅气，高端上档次，而且作为一个年轻人，我觉得买车最主要的就是要选一个颜值高的，性价比高的，当然动力和操控也要很好的一台车。啊，当时买车的时候，对比了很多品牌和车型，朋友们都推荐买宝马三系，但是呢我觉得宝马三系就很一般，然后主要是动力操控比凯迪拉克差一点，而且如果买宝马三系顶配的话，办齐接近40万了，有这个钱，那我还不如买个凯迪拉克呢，虽然大家都说宝马这个品牌好，但其实在我眼里，我觉得我只要自己花钱的东西就是最好的，你们说觉得好，又不给我掏一分钱，所以我为什么要买一个你们觉得好的车？
【不满意】其实这个车哪里都相当的满意，唯一的就是这个车的底盘离地间隙有点低，每次开车过减速带的时候，都要特别特别的小心，速度过快的话，一定一定会蹭到底盘，还有就是这个防爆轮胎，我已经换过一次了，真的过坑坑洼洼的路面时候，一定要特别注意，稍微不注意轮胎就会鼓包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】