网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何A » 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,操控表现也好。谁都喜欢好看的东西,更何况几何A还是我天天接触的这么一辆车,漂亮的外观设计能让我每天工作的时候都保持愉快的心情。而且电动车操控很轻松,因为动力响应速度很快,加速又非常顺滑,和汽油车相比要更好开。
【不满意】刚起步的时候确实猛,但是越到后面,衰减就越明显了。而且纯电动车有个弱点,就是爬坡能力不太行,有时候遇到稍微大点的坡度,即使油门给的很深,也会有种有劲使不出来的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是续航,对于我们司机来说,少花一点时间在充电上,就能多一些时间用来赚钱,虽然几何A的续航还没有600km这么长,但一般情况下,500km还是没问题的,我和另一个搭档是分别包白班夜班,一天一充完全够用。
【不满意】要说刚开始开纯电动车还真是有些不习惯,总觉得缺了点什么,现在虽然好了些,但还是没以前开汽油车那么自如,可能是方向盘力度太轻,电机有没什么声音有关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力性能,几何A的油门响应是非常迅速的,踩下油门之后动力立马就输出来了,超车很轻快,同时,它在后段的加速也不虚,随时都能给我一种随叫随到的动力表现,要是同级别的汽油车,很少有能做到这样的。
【不满意】胎噪声有些明显,不知道是轮胎的问题还是底盘隔音的问题,特别是一些水泥路上,车内听着嗡嗡的,让我觉得很嘈杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置这块很丰富, 使用下来整体的科技感很强。原来觉得那些L2级别智能驾驶辅助系统派不上什么用场,但现在用了几次,确实感觉不一样,比如自动泊车,停车速度挺快,到一个地方之后可以先看下开车时没看的信息或者回个电话,看完之后车也正好停进去了。还有车道保持、自适应巡航等等,跑长途高速让我很放松。
【不满意】座椅内部填充物偏硬了些,没有那种厚实饱满的感觉,坐的时间长了有些不舒服。而且坐垫长度偏短,对于身体整个支撑性没那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力,这台车的官方零百加速时间是6.9秒,对于一台紧凑级轿车来说,已经很强了。关键是平时开起来它的动力上的很快,起步快,后半段的加速也毫不含糊,动力上的那叫一个干脆利索。
【不满意】不太满意的是日常操控上有两个细节,第一个就是它的抬头显示功能,个人感觉在使用中体验并不是很好,有时候不够清晰;第二个是它的全液晶仪表盘尺寸有点小,有时候看一些东西也不是很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.27万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是动力行驶方面,给我的感受就是不会拖泥带水,起速很快,整个动力的平顺性也是很好的。在市区进行超车啊,爬坡,踩油门时带来的推背感很强烈,使用感受是真的酣畅淋漓,在高速上的动力也还行。
【不满意】价格比燃油车要贵不少,而且等车的时间特别长,就算是有延迟交付的补助,这几千块也顶不住要车的欲望啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2920公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力的行驶质感和能耗表现,电动车的动力是很棒的,跑起来速度快,不拖泥带水,而且整个动力的平顺性是很好的,可以提供一个很平顺的行驶体验。还有就是它的能耗的部分,百公里在12度电左右,也是很省钱。
【不满意】舒适性和空间有些地方我觉得不是很好,比如说它的底盘减震偏硬,在一些不好的颠簸路段行驶时,车内的颠簸感很明显。另外后备厢的空间拓展性表现一般,使用起来其实并不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比,几何A的性价比是超级高的,这一点没啥说的。这个价位给到超级全面的配置,要啥有啥!
【不满意】这台车让我不太满意的就是它的舒适性,因为后悬挂是扭力梁的非独立悬挂,再加上本身它的这个悬挂的调校风格也有点硬,所以整个的舒适度我认为还是有些不好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.26万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的颜值和续航了,首先就是在外观的造型设计方面,它给人的感觉就是很帅气,很时尚的那种。而且这款车的电耗也比较低,日常出行使用还是非常经济实惠的。电耗低的同时,续航也很棒,开550km是没有问题的。
【不满意】这台车整体上其实做的都已经很不错了,但是也有不足的地方,那就是它的内饰的味道,新车的时候还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买纯电动车,我想要一个经济的用车成本,现在几何A在这方面的表现也的确没让我失望。最近犹豫限电的原因,很多充电桩都涨价了,但即使是这样,我平均下来一公里的电费也就是1毛多,相比普通燃油车依然要便宜很多,用车方面不会给我造成太多负担和困扰。
【不满意】底盘悬架调教软,过弯的时候车身的支撑一般,总觉得极限不高,让我过弯的时候不敢开的太快。而且前驱车的推头感觉很明显,别看它动力性能这么强劲,但并不是一辆适合开的太快的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】