吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

【满意】一、价格上：本身的价位给的真的很实惠，续航能力非常强，后期的用车成本同样也是比较低; 二、空间上：整个车子内部的空间也完全够用，比较小的尺寸开起来也特别灵活； 三、配置上：车内的配置很丰富，更多的还是有着比较强的科技感，智能操控配置也又很多，既方便也有安全感。
【不满意】也不是不满意，只是或许也是开习惯了燃油车吧，所以说自己也确实是有些不太适应这种纯电动车，简单来说就是没有了原始的那种操控乐趣了；最让我担心的是以后想要出手是的保值问题，而且没有二次车主电池的终身质保，很影响出手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何A这个续航必须是最满意的了，在新能源这个圈里面、所有的车友里面，几何A的续航是所有车主最满意、最没有虚标的车了，没有之一！！600公里的续航，空调开的多、速度开得快怎么也得跑个520-550公里左右，虽然和那些号称增程式动不动就上千公里续航的车相比，但绝对是续航届里面的天花板了。我记得有车友专门发过续航测试的帖子，还有跑超过600公里续航的牛人，只能说绝对NB！
【不满意】①内饰用料可以多来一点真皮软包；②车机系统可以多开放第三方软件接入安装的权限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何A这个车子说真心话，我觉得外观那是相当的亮眼的，设计很大气，这个外观造型我觉得很不错，非常的时尚，比一般现在的汽油车我感觉科技感和未来感都强很多，一看就是新能源的车型。
【不满意】要说最不满意的地方也是有，几何A的操控方面我就不是很满意的，因为感觉虚位偏大啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何A最让我感觉满意的就是空间，没有明显的电池占据空间的设计，相对于其他车不是后排座椅垫高或者后备箱空间阉割，几何A的空间非常宽敞；平时在一家人出行的时候，即使坐五个人，后面坐三个人的时候，车里面也不会觉得拥挤，车内的储物的空间和后备厢的容积都足够大。
【不满意】可能也是电动机的特点，在高速行驶的时候，后半段的动力来的并不是非常的给力，软绵绵无力提速的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这台车的空间刚好能满足我的需求，大小合适，后备厢宽敞实用，而且它后排的空间也很好，在后排坐着就很宽敞的那种。
【不满意】现阶段来讲不是很满意的还是它的性价比，尤其是最近出了几款新的其他品牌的电动车，续航也不比几何A差，价格比它便宜一些，就是觉得自己好像是有点买早了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是几何A的空间，看上去，它的车身尺寸不算大，但是车内空间利用率高，后排宽敞，后备箱容积也非常实用，能装下许多行李。第二就是它的动力性能很强，以前我没怎么开过纯电动车，第1次试驾几何A的时候，它的动力就给我留下了非常深刻的印象，响应非常快速，加速的爆发感很明显，比大部分1.5T车型开起来的要更畅快。
【不满意】稍微不满意的地方，我之前一直开燃油车开了8年多，这一换电动的车子驾驶上还有点不适应，特别是红绿等起步的时候，这车子不像燃油车有声音，这个没声音稍微深踩感觉速度上来的很快，一下就窜出去了，不过这可能也和我的驾驶习惯有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对几何A这车从内到外都出都是很满意的，外观内饰颜值高，几何A的空间又很宽敞，我这一款顶配，功能配置上特别丰富，整体的用车体验都挺高级的。
【不满意】说实话，其实没有什么让我特别不满意的地方，只是我原来对它动力性能的预期比较高，毕竟超过200匹的马力，又是电机，理论上来说推背感应该会很强。不过现在开下来，总体表现只是一般，没有达到我预期中那种特别有爆发感的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意几何APRO的乘坐舒适性，它的底盘离地间隙高，在车内坐姿很自然，让人很放松，悬架调教又很柔和，缓冲效果强，走烂路也可以让我有一个非常舒服的乘坐体验。
【不满意】不满意的地方其实也没有什么，只是油门踏板调教没有那么线性，对于动力的输出不可以精准的把控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】