网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何A » 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.07万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是这款车的外观和内饰设计比较合适现在年轻人的风格,对于这种电动车,我们就喜欢好看一点的,几何A的颜色、设计都很喜欢,比较心颖,时尚,大方。
【不满意】动力的话电动车的优势是前半段,就是起步到60km这个速度区间,它确实就是随叫随到,动力相当的可以。但是到了后半段之后,电动机的动力储备就不如发动机了。另外我觉得这台车本身定价略微高了点,接近19万的裸车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较满意的就是它的续航能力,这台车的续航是挺长的,可以开560公里左右是一点问题都没有的,电动车用车成本也比较低,这都是它让我特别满意的地方。
【不满意】应该说它的动力还不是特别好,市区开毕竟车速也就是在60km之内的样子,但是上了高速之后,就需要开快一点,后半段的动力上的不是很快。这个是我觉得最不满意的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意莫过于每天出行的低成本了呗,我自己以前开的是丰田的雷凌,虽然说比较省油,但是一个月下来再怎么不用也得800-900块钱,算是比较大的支出了。现在换这个充电的几何A,每个月最多也就是两三百块钱,有时候单位蹭一蹭,出行基本花不了几个钱,没这么大的压力。
【不满意】先不说车的各项性能,光这个等车时间,实在是TM的太长了好吧,足足整了快三个月有木有,那几千的延期补助一点都不香吧好不好!!!另外就是空间上来说,后备箱的容积有点小,要不是就是上下班用的话,真心放不了多少行李;另外车噪音也比较大,隔音效果比想象中要差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】几何A的驾驶感受真让我满意,本来我对这方面并没有太多期待,但是开了一段时间后,不管是它的动力性能还是响应速度,以及整个底盘的表现,都给了我一个出色表现,开起来特别好开,操控灵活听话。
【不满意】后排的头部空间一般,坐直之后感觉头发容易蹭着车顶,对于我176的身高来说,坐在后排的时候身体需要倾斜一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实满意的还是挺多的第一个就是比较节能环保,然后第二个就是外观,确实是比较优越好看的。性价比高
【不满意】操控感觉和燃油车的操控还是挺有区别的,我现在还在熟悉当中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一辆家用车,我对空间的要求还是比较高的,这辆车的空间确实挺宽敞的,在这个级别里面表现的挺优秀的,也合适我这样的家庭动力也足够强劲,满载出行不会吃的,外观设计颜值高的同时,内饰也是毫不逊色
【不满意】这辆车子整体看来的话,没有什么特别大的毛病,平常开车的时候觉得它的减震效果也挺好的,就是偶尔遇到路况,特别差的时候会有一点颠簸,这也算是比较正常的事情吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.87万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】几何A让我最满意的就是它的乘坐舒适性的行驶品质非常高级,一是体现在它有一个宽敞的空间,坐上车之后给人的静态体验很好。二是源于它底盘的调教很有水平,别看只是一个非独立的后悬架,但是在颠簸路面行驶,车身很平稳,不会有明显的摇晃,整体的质感很棒。三是在安静程度上面非常出色,本身发出的噪音就不大,关上窗户之后隔绝感又很强。
【不满意】方向盘力度太轻了,中间的虚位也不小,如果想从几何A身上找到操控乐趣,的确有些勉为其难,没有什么运动性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.26万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观上很符合我的审美观,简单直白的设计,前脸简单不复杂,看惯了花里胡哨的设计,几何A pro这种简约风看着更加舒服;
其次是出行成本上很经济,我以前开雷凌的,也算是非常省油了,百公里7升一下,但是即使这样,每个月下来也得小一千块钱,现在三四百就够了,一年下来就能省六七千,特划得来;
再就是内饰设计很时尚,类似于几何A pro这种内饰设计有类似,但在细节、配色各方面的均衡就很显粗糙了,几何A pro 的内饰看着完全是另一种感觉,就是没有哪个地方会让你觉得有些突兀不舒服,这点是非常重要的。
【不满意】整个车就是空间上有点显小,尺寸和轴距和同级车相差无异,坐在后排头部空间有点小,我哥180的身高,坐直后距离顶部就差一拳左右的空间了,略显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意几何A的几个地方,首当其冲是外观,既有电动新能源车那种灵动,但是从侧面看上去也有力量感,车顶略带遛背的设计更加具有运动感;而且内饰设计的也很豪华,车机系统很先进,实用性很高;再就是这个续航水平,一点都没有虚标,只要掌控的好,600公里绝对能够实现,本人亲测有效。
【不满意】全方位的来讲,对于几何A这车是没有吐槽的,简单讲两点不足,因为天生新能源的缺陷,他速度不能跑太快,高速不太适用;另外就是车漆有点薄,打理得很细心才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600魔方版 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】600公里的续航,这点真的是挺满意的,像我在市区跑,控制的好能跑550公里左右,而且就现在天气热空调全开的情况下,也能跑个接近520公里,一点都没有虚标,出行也挺有底气的,不会为了掉电太快而担忧。
【不满意】可能是电机太过于安静了,总感觉胎噪很大,开慢一点还稍微好点,跑快一点听着真心就难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】