网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 500KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】由于今年工作上把我调到了另一个部门工作,然后我们另一个部门和我家是一个南一个北,硬着头皮每天挤地铁两个多月,实在有点受不了,每天花在路上时问太多,女的本来出门就慢。然后和我老公商量了就买一辆新能源车上下班,然后兼顾平时送送孩子。首先这部车的价位是在我们的承受范围内,然后就是他的外形优雅还不失风范,不管是我开还是我老公开,男女都比较合适。再一个我特别喜欢这款车的内饰,特别是中空那个地方的设计,搭配那个蓝色,好像深海的浪花一样灵动。
【不满意】比较不满意的地方还是有的,第一个就是提车时间,我买的那个店也不知道生意太好还是怎么的,真的等太久了,我又是急性子,等车的日子很难熬。还有一个就是感觉车的密封性不是太好,上高速路就能感受到比较大的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,第1点就是秦plus的电耗耗非常的不错,开车的时候只要不是急加速和急减速,百公里电耗基本不会超过13度,非常的满意。第2点满意的就是秦plus的隔音效果好,无论是怠速的情况下,还是跑高速的情况下,车内都很安静。第3点的就是秦plus的配置丰富。有很多高科技的配置,前后的驻车雷达,360度的全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航系统,而且还有4种驾驶模式,这些功能我都非常的喜欢。
【不满意】最不满意的地方有两点,第1点就是秦plus的空间。我身高1米77,体重157斤,坐在后排的情况下,腿部空间小; 一点。第2点不满意的地方就秦plus的新车内饰是有异味的,买车到家之后通风放了半个月才解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意小白秦的续航,很实,现在在冬天,最低气温零度左右,续航大概在八折左右,城市里轻微开开空调,估计能开400公里左右。百公里电耗也就十四度左右,五毛一度,七块钱,这个使用成本太低了,非常适合天天跑业务。
【不满意】仪表盘太小了,这个估计是大家说的最多的,虽说该显示的小屏幕也都能显示,但看着没那么大气,没那么舒服。
钢琴烤漆的面板虽然看着挺大气,挺好看,但确实容易有细划痕,落灰后比较明显,还是得自己贴个膜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15952公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先对比我燃油车200块钱300公里的续航,比亚迪秦plusev 200块钱充电就拿现在的一个电耗百公里19.5度,一度电5毛钱。200块钱2000公里是绰绰有余的。
【不满意】空间对于我162身高,130斤的体重来说空间是完全够用,我弟弟180的身高170的体重他说有点憋屈(但是我又不是给他买,哼????)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两年刚有了孩子,原先的燃油车换挡的时候,一顿一顿的,这个车换挡没有顿挫感,而且没有发动机的声音,孩子也不会哭,不会闹了。现在孩子在车上睡觉。也不会被发动机的声音吵醒了,而且现在也省钱了,本身有了孩子压力就大。奶粉啊,尿不湿啊,都是钱。现在用电的话,每公里也就不到一毛钱。现在省下来的钱,孩子的奶粉都从飞鹤换成多美滋了,车的动力也很好。送孩子上幼儿园,自己上班,不能准时到了。????
【不满意】没啥不太满意的,就是仪表盘稍微有点小。钢琴烤漆的内饰有点粘指纹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个车的经济性,就是省钱,真的省钱,我以前开花冠,花冠已经很省油了,然后置换了这个秦纯电,真的是你想象不到的省钱,平时我有时间会去跑滴滴的,这个车一个是开着安静,没噪音,而且提速快,还有360度影像,安全。
【不满意】不满意这个车刹车我感觉有点不舒服,不线性,没有以前开花冠的那种线性的刹车感觉,而且新车我刚开回来的时候,里面新车的味道还是有点大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10374公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦是我的第一台车,外观好看,车内空间很大,我和我媳妇身高都在1米7以上,坐主副驾驶毫无压力,头顶空间还很充裕,内饰整体很高级,车内的pad是我想要的尺寸,座椅非常舒服,氛围灯的颜色很多,可以自行调成自己喜欢的颜色,后备箱的空间也很大;驾驶方面最满意的就是起步的那一瞬间,真的太爽了!开的时候车内还是很安静的,隔音还不错,车载KTV是我媳妇最满意的一点,平时她很爱唱歌,现在疫情又很频繁,这一点刚好满足了她想唱歌的小爱好,最最最满意的一点就是省,自己安装了充电桩充电很方便,用车成本也很低。
【不满意】主驾驶仪表盘太小了,看着有点费劲!冬天有点不敢上高速,总是有害怕被撂到路上心理!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3401公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买这款车主要是用来上下班和平时出行代步用的,现在很多商场和小区的停车场都安装了充电桩,新能源车辆充电很方便,电费也不贵,满电能跑480公里左右;新能源车绿牌不限号,还免购置税,纯电动车的静谧性和省钱是燃油车比不上的,没有发动机的轰隆声,电车省心省钱,有着它新能源的优势,而且现在油费也不便宜,相比来说电车配置丝毫不输普通燃油汽车,现在有相关的政府补贴,算下来就更便宜了,纯电的优势和政府的补助,让我最终选择这款车。
【不满意】这款车不管是外观还是性价比我都很满意,唯一不满意的就是仪表盘小了点,看起来有点小气,要是能像其它比亚迪车型一样大些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那必须是省钱,省钱,还省钱!燃油车的外观,纯电车的打造,当时其实挺喜欢比亚迪的大汉,预算不够。和比亚迪大汉比起来,这款更像是缩小版汉,箭簇型的大灯看着符合秦的霸气,龙爪尾灯。内饰还有配带小小的氛围灯,猛的一打开,仪式感拉满哦,少少的钱!
【不满意】整体不错,目前不太满意的有两点。首先是车外面的铁皮整体比较薄,关门和后备箱总是怕弄坏了;还有就是不知道为何原因特别容易起雾,开了空调也没用。还有就是纯电虽然省钱,省钱,再省钱,有一点,任何时候都得操心车的电量,以及你去的地方有没有充电桩。毕竟,任何事物都是有两面性的嘛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得车子本身还是比较优秀的,然后他突出的点也是比较多的,比如说我挺喜欢他的颜值,还有他操控的一个手感都是很流畅的,所以从品质上来说,我也是比较放心的,这些方面我觉得挺不错。
【不满意】特别不喜欢的地方倒也没有,只是说稍微有一些小缺点,比如说他的一个味道啊,这些小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】