网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 500KM 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为工作需要,所以我现在急需一辆代步工具,又因为平时要经常用到,所以需要它有超强的动力以及较大的乘坐空间,这样平时接待一些客户也会给我的工作提供便利,所以秦PLUS EV这款车让我最满意的方面就是它的空间以及它的动力性能。
【不满意】最不满意的地方就是这款车的电耗有点高了,因为平时用到汽车的地方的确有些多向电耗高的话,在续航方面的支出难免会有些超,而且又赶上了出门用车比较高的时代,所以这一点是挺不好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外形比较绚丽、内饰比较显档次,用来办公使用或者日常出行开都很合适,很符合我外出用车的标准,车子的性价比也不低,材质选用都蛮高端的。
【不满意】要说不满意的地方感觉动力起步的时候不是很足,还会有一些顿挫感,但只是刚起步的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车子当然是他超经济的用车感受了,这款车子作为一款电车来说,性价比非常高,用车也很经济。
【不满意】最不满意的是新车内饰异味大,我为此还买了吸附炭包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】你要说秦PLUS EV什么地方让我满意的话,我会说是他的行驶质感,跑的话还是很舒服的。
【不满意】不满意的话,我觉得是相比于其他的车来说,秦PLUS EV后排的空间略微有些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 483公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方不仅仅是它的动力,还有它的外观。这辆车拥有着非常强劲的动力,起步的时候非常迅速,动力响应的很快,这辆车带给我的驾驶感就是非常好的,因为动力很充足,我蛮喜欢这种感觉, 不太喜欢那种动力拖拖拉拉的车子,外观还是很好看的,外观绝对是这辆车一个最大的亮点。
【不满意】我觉得有些不满意的地方就是这辆车的底盘减震效果不是很好,底盘的减震效果有点不好就导致车内有点颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.64万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8842公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车外观是很好看的。给人很强的辨识度,漆面很亮,大灯很漂亮,开夜路也不担心灯光问题。还有尾部的造型就很好,不拖后腿。动力方面不是我考虑的重点,提速方面还算不赖,还可以感觉些许的推背感。在高速公路上,我开车能够在超速道轻松的超越前车,踩油门也不用太费劲,提速也在一瞬间,新能源车动力感还是不错的。
【不满意】车无完车,有优点就有缺点,这是无法避免的,谁让事物都存在两面性呢!这款车我不满意的地方就是在防噪音处理方面真的很一般,车高速开时,车内的人员能够清晰听到外面的动静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦plus ev这台车吧,家用还是很不错的,配置,内饰,都挺不错,开起来也舒服,外形不是很张扬,就是个普普通通的家用车的造型,比较符合我的性格,钣金确实是真不错,厚实,做工也好,比起之前的比亚迪强上不少,应该不会再出现上锈的现象了。
【不满意】平时不开空调的时候,续航表现还不错,春天夏天开了空调最起码能差出大几十公里的续航,冬天开了暖风会差更多,冬天基本上只能跑个三百多公里就到头了。如果冬季开暖风的续航表现能够改良提升一下,绝对就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一直有买车的打算,属于刚需购买,有个车代步真的方便很多,我预期是买辆经济实惠的代步车,最近几年国产车发展的还挺好,主要是价格实惠,配置丰富,也就没有考虑合资车,我是准备购买国产自主品牌的,长安,吉利,比亚迪都在我考虑范围内,因为这3个品牌在国产车型里面比较实在吧,但是最后确定了比亚迪,的确是跟随大流吧,万一路上看到的秦plus太多了,我是相信群众的眼光。目前用车蛮久了有两个地方我很满意,一是价格,在去店里看车之前就已经在网上看过配置和价格了,价格在我的预算内,所有的东西办下来都还剩点钱,很适合我这种年轻人。另外一点是外观,越看越喜欢,非常洋气,尤其是封闭式的前脸,搭配起来整车很有设计感。
【不满意】减震处理的有些一般,开山路车子还是过于颠簸,不够稳重,会有点没安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3507公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说车子的舒适性还是比较满意的。主要还是长度和宽度都合适。我的身高大概178左右。坐进去以后感觉完全支撑着我。座椅的包裹性还是不错的,对腰背也有一定的支撑。视野效果很好,能将周围的环境看的一清二楚。驾驶座位是自动调节的,很容易找到合适自己的驾驶姿势。
【不满意】车子减震稍微有点硬,过坑坑洼洼路面的时候,颠簸感比较明显。还有就是隔音效果不是很好,开车上高速的时候感觉风噪比较大。这点做的不是很好,隔音性能要是再强一点点会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉买车已经两年多了,今天说说我对秦plus ev的感受,它的动力表现是非常不错的,就算是开着空调的情况下加速也是非常好,起步的时候非常的快,高速的时候加速也是动力源源不断的,就算是满载爬坡也没有任何问题,而且秦plus ev车内的静谧效果很好,非常的安静。
【不满意】要说不满意的地方,可能就是后备箱有一些小。有的时候放大件的东西真的是装不下。虽然深度不错,但是它的高度有限,所以后备箱只能放一些小的生活用品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】