网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2021款 2.0L 自动质尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.19万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做的最好的最令我满意的就是售后。有一回我的车扎了一颗钉子,当时我没注意就继续跑,跑在路上的时候突然就爆胎了,当时快给我吓死了。第一次遇到这种情况也不知到咋办,所以就给4s店售后打电话,他们在得知了我们的情况之后,就让我在路边等着,过了也就半个小时就来了一个师傅。他帮我换好备胎,然后将车开到车间,师傅们很快就给我修好了。当时还没有额外收费,就收了一条轮胎的钱。
【不满意】有点小细节还不是很到位,比如当车窗降下时,玻璃会跟窗户框有摩擦而出现唧唧的声音。还有刹车有点脚感轻,我踩的时候容易踩猛了。不过总的来看,影响也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实这台车给我的感觉总体还不错,买车的时候从4s店里就体会到很热情的服务了,刚开始不了解这台车,后来从网上约的店里看车,然后销售也没有因为是网上过来的就怠慢。跟着试驾了一圈,感觉整体还是比较舒适的,尤其是内饰,不仅看起来让人特别舒服,高大上,而且坐在车里也是很舒服的,有种豪华车的既视感。
【不满意】开了这么长时间了,感觉没有什么太大的问题,像动力、底盘什么的都挺合适的。唯一我个人感觉油耗稍微高一了点,也可能是夏天还开着空调而且磨合期也都还没出,后续期待会有更好的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一个爱美的人来说,车子最让我满意的当然就是他的外观了,我当时选她有很大一部分原因和他的外观有关,他的设计不和其他的车那么雷同,比如大灯处的设计,他是狭长型的,而且他的尾灯也很有科技感。
【不满意】不过也有一些不太满意的地方,比如这个车他的动力我个人感觉不是非常的充沛,虽然他是2.0排放量的,但是对我来说感觉还是少了点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4125公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车从买回家到现在又4个多月了,最令我满意的就是驾驶操控性,感受就是好驾驭,开起来顺手,车倾小,提速稳,路上跑起来的时候特让我特别放心,驾照虽然考的比较久,但是一直没摸过车,这也算是我的第一台车,刚入手的时候没几天就大致熟悉了这辆车的性能了,上手很快,驾控起来异常的稳定,打开全景,停车倒车像老司机一样随意。
【不满意】这台车的弱点就是空间不足,后面的位置距离前排的位置比较近,还有一个就是天窗的面积有些小,如果配备的是全景,我想会更显档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达3驾驶起来特别好开,就算是新手也能很快掌握这台车的驾驶技巧,特别是在开车的过程中,能够感受到那种轻松感,转弯车倾小,加速时动力反应快,后期爆发力也足够多,偶尔打开音乐,晚上放首DJ,车窗打开,吹吹风是一件很惬意的事情。
【不满意】买车之前对这台车就有一些了解,在网上看到很多吐槽说空间不行,经过这段时间驾车,也发现了后排的空间是严重不足,我坐前排以后调整好坐姿,后面几乎是没法在做人了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实这个车有很多我非常满意的地方,要说到最满意的地方我感觉还是他的外观,毕竟他给我留下的是第一印象,所以我感觉这样会让我记忆犹新,再加上这个车他的外观辨识度很高,也是我买他的一个重要原因。
【不满意】不过这个车就算再完美,也有没考虑到的事情,比如这个车他的座椅有点硬,不适合长时间坐着,偶尔上班需要出差,我就不是非常喜欢开他,因为我感觉这个车坐久了非常的累,腰酸背痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车整体来说在外观上的设计是最新颖的地方,比如他的大灯非常犀利,采用的LED大灯的设计,在夜晚也非常的亮,而且车身的线条也是那种非常柔和顺畅的,增加了车子的立体感,让车子的感觉提升了很大的档次。
【不满意】不满意的就是他的噪音处理,其实在平时我不怎么感觉的到,就是每次一上高速的生活我就可以听见很吵的声音,特别是车子开快了,胎噪声也大,这一点我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3854公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在选择这款车之前,我的开车技术并不是很好,很多时候担心自己无法适应复杂的路况,但是车上配备了丰富的辅助系统,最实用的就是360度全景影像,另外还有倒车车侧预警系统,上了高速还可以使用全速自适应巡航,这些配置的存在让我充满了自信,感觉驾驶技术都提升了很多。
【不满意】由于这款车是一辆紧凑型车,而且溜背的设计很明显,所以后排头部空间并不是很大,如果是我坐在后排的话,头部离车顶没有太多的空余,但也谈不上压抑,问题也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2456公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该就是它的性价比,因为我比较看重车子,它在性能上给我带来的感觉主要是买车并不是为了看的。而且我当时想买的是一款家用车,也抱着越实惠越好的心态,这车它的实用性很好。对于我们这种日常去使用的人来说,应该是一个不错的选择。
【不满意】不满意的就是它的减震效果一般。平时要是开一些路况比较好的路时,应该是体会不到的,但要是回老家,车子抖动感就很明显,没有太平稳的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的还是这辆车的外观,外观很大气,第一眼看上去就感觉它非常适合年轻人开,可以说外观不像是十几万的车,更像是豪华品牌。而且这款车的价格相比之下也不是很高,总而言之就是对我来说性价比挺高的。
【不满意】最不满意的是这款车的减震,平时在平缓的路面上开还没感觉到什么,但是碰到一些坑洼的地段,就会有一种抖动感,让人坐上去很不舒服,尤其是后排的人,坐的时间长了还可能会头晕,像这种家用车平常一个人开着上下班问题还不是很大,也没什么影响, 但是跟家里人出去玩,尤其是路途比较远的情况,后排的老人、小孩可能就会有点不舒服了,希望下一代能有所改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】