马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版

【满意】Acc自适应巡航，绝了，堵车路上不用因为踩刹车而脚脖子酸了，开个巡航舒舒服服把住方向就好了。
【不满意】因为上一辆爱车是A3，涡轮增压和自吸的发动机还是有些区别的，毕竟是个女车手，我还是喜欢起步有推背感的小钢炮哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力匹配好，2.0创驰蓝天搭配6at非常成熟，市区限速范围内油门非常线性。外观漂亮，魂动红虽然要加钱选装，但是实车效果非常好。配置丰富，自动大灯，自动雨刮，carplay，acc，与驾驶相关的配置拉满，同价位合资车里十分厚道。尤其是大灯还带有自适应远近光，非常方便，大大提升夜间行车安全性。carplay可能是最关心的配置了，之前晶锐需要架个手机支架，容易晃有异响不说，可视角度也不好。现在有了原生carplay，再没有这些担忧。acc在高架驾驶中使用不错，可以有效减轻驾驶疲劳程度，开长途再也不担心太累了，但是车道偏离预警在未打灯变道时的纠偏，还是很能提升驾驶习惯的。
【不满意】缺少了led日间行车灯，在颜值上略有瑕疵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观啊，是我最喜欢的，车头很长很大，进气格栅设计的也很简约大气，车前灯形状很犀利等等，很多的东西都切中我的审美，不然我也不会买它。我还很满意这辆车的操控，感觉是我试驾过的车里面最好开的了，转向过弯都很稳，真心不错。
【不满意】最不满意是优惠幅度吧，也不是临时起意买车然后跑了几家店后就定下的这款车，关注了大半年了，是赶在年前回家时候买的，但是这么长时间里，感觉优惠幅度都没有变化，而且力度也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定是外观和内饰了。车头和车尾设计不光是帅，而且很耐看。内饰也是，设计非常简约，但是很和谐，有层次感但不会杂乱。现在每次上下班下车还是会多看几眼，是真的帅……而且这车在我们这边路上能见度也不高，路上一天也不一定能见到一台，所以感觉还是有回头率的，心里还是有点小小的暗爽……
【不满意】目前没有特别不满意的地方，不过有一些地方确实觉得还是有缺点，毕竟这个价位的车也不会啥都行。比较明显的第一个就是后排空间，不愧是反向空间利用大师，车尺寸是不小了，也可能我个子比较高，前面座椅调的比较后比较躺，坐后面一个拳头都快不到了。不过还好绝大多数时候都是自己一个人开所以也没所谓。还有就是这车的胎是挺好的，18寸挺大，也是普利司通的好胎，就是网上看到好多鼓包的例子，搞得马路牙子都不敢上，平常开车还是悠着点……而且这胎尺寸还非主流，如果按原厂的215/45R18尺寸换胎比好多牌子的225/45R18还贵就很神秘……反正如果我的鼓包了就打算换225的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚年轻，运动感十足，LED大灯炯炯有神但也得考虑安全和配置，昂克赛拉稳定的三大件
【不满意】1.车漆有点薄，我买的铂刚灰目前已经刮蹭两次了都是停车的时候刮的心疼了好久后来也就看开了2底盘悬挂硬，这个确实有点硬，过减速带或者路况不好的时候一定要慢点开3.后排空间小，其实这个对我影响不大我副驾驶都没人坐只有少数机会会满载4.刹车有点偏软，一定要提前预判路况5.18寸轮毂容易爆胎好像是800一条，因为老是看车友们分享轮胎的问题所以我格外小心目前轮胎还没什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值就是一切，帅气的前脸，性感的车尾，看到它你会发现原来A级车也可以这么好看。2.0自然吸气搭配6AT开起来丝滑，一脚油门下去zoom zoom zoom的，那叫一个兴奋。用小昂跑了几次高速，车道保持和定速巡航非常好用，可以解放你的双脚，让你稍做休息，调整状态。最重要的是主动刹车，帮我避免了一次追尾，马自达的安全性还是很有保障的。
【不满意】我觉得车都有了胎压监测了，为啥你不直接在仪表盘显示实时胎压，方便车主实时监控，提前发现轮胎问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外形和外观整体来看起来就很不错，特别是我购买的这款白色，曲线优美，车身线条流畅，白色让人看起来也有一种高级感。不仅外观很抗打，这款车的内饰也简单大方，不花里胡哨，座椅质感看起来就很不错，音响音质还可以，就是给人一种简单中而不失高级的感觉。
【不满意】相对来说，这款车的噪音偏大了一点，内部空间偏小，相对于其他车型来说比较小，但是这些问题也不是什么大问题，基本上是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰整体的设计语言，质感和用料都是很满意的，简约却有质感，外观设计也挺符合年轻人的审美，侧面腰线贯穿流畅，还有点小溜背，18英寸的大轮毂也超级大气，内饰简约却充满科技感简化了驾驶舱以外的元素，凸显驾驶舱的存在，全速自适应巡航、背部支撑是在高速上非常实用的配置，车道保持电动调节记忆座椅，后视镜加热自动折叠、主动刹车车道偏离预警、换档拨片也是非常友好的配置，智能钥匙靠近就能解锁，钥匙离开车就自动上锁，自动驻车在城市里开很方便很实用，后备箱很大很深可以放很多东西。试驾一圈就被深深迷上了，提速很线性、很平顺，转速3000以上那声浪真迷人，有点像跑车声浪有点上头，动力输出连绵不绝，那种推背感是真的爽，carplay这点人马合，手机连上后carplay后可以语音操作导航、音乐很安全方便。驾驶感受，转向灵敏过弯真是种享受啊，毕竟也是号称“东瀛宝马” 操作灵活，转弯的时候侧倾不明显，油门贴合脚部，人马合一高速的时候是真稳定，就好像被一个吸盘牢牢地吸住，驾驶感很优秀 。 再说内饰，十几万能买到这样的内饰我挺满意的，从方向盘到座椅再到车门和控制区，只要手能摸到的地方都是真皮包裹，非常有细节，简单一点说就是高端大气上档次。 油耗的话现在开半个月综合表显在8.7左右，跑高速6.1 新车磨合期这个数值很满意了，期待首保后的惊喜。 当天试驾就很冲动订了。因为缺芯片到处都要等车一个月，刚好那里有现车，还参加了店里双十二活动预交98元抢购到一千块油卡折现，和一些家用电器。 质睿版白色2.0没加包，一年免息贷款7.8W落地价15.8全包，保养的销售员说新车大保养有3000块钱厂家补贴全额要6600减去优惠3000又多交3600销售员说三年之前都还可以全额退款，反正后面都要大保养就买了，省了以后操以后保养的心
【不满意】空间这方面同级别应该不算大。后排脚下凸起比较高，手扶箱设计的太往后了，冷车启动的声音和抖动确实有点大，不过在车内抖动是没感觉到，但是声音还是有点是在接受范围，只要轻开点音乐都可以盖过去。还有就是都高配了都不陪一个前车雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜值了，不管远看还是近看，或者任何哪个角度都是很漂亮的，昂克赛拉不仅外观好看，而且内饰也非常棒，手所能触碰到的都是非常软的，内饰看着简单大方。去马自达4S店第一眼就看中了昂克赛拉，颜值超高，同级别中内饰外观是最棒的。
【不满意】就是车子车头有点长，可能对于新手比较不好把控。然后车的玻璃隔音效果不是很好。车优惠幅度小，价格坚挺。车子启停每次开起都要关闭，不然稍微用力踩刹车就触发了启停。这样感觉会伤发动机。都说车的空间小，对于我这个小个女生来说刚刚好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆车，这个价位没纠结太多，就看重颜值了，一进4s店就移不开眼睛了。因为论坛逛的比较多，所以直奔质睿灰加明选去谈了，七月初下单，七月底提车上路。
【不满意】最不满意的地方可能是a柱比较挡视野，但是平时开车转弯的时候测测身子也可以解决问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】