马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版

【满意】对马自达的设计风格很满意，一直很喜欢，可以说是一见钟情，一直都是简单大方，不失格局，一般大家首先看到的就是外观，低前高后的流线型造型，精致的车灯轮廓，这些都是他的加分项，最让我惊讶的是，它的内部得到了很大的改善，设计简洁大气，空调位置恰到好处，另一个是它的可操作性，简单易用，方向盘轻，反馈及时，此外，马自达的标志放置得当，没有任何不协调之处，设计刚刚好，真的很喜欢，还有车钥匙，拿着很舒服。
【不满意】最不满意的是开始的时候声音有点大，后排空间有点小，主要是因为我开车，所以这个问题对我来说不是问题，只是偶尔接送朋友，只要不是很高的人，其实也没什么问题，当然这些都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款昂克赛拉的外观、内饰、操控都是很满意的，在了解了这款昂克赛拉的安全性能后，感觉还是值得让我放心购买的，同时，之前也看了很多同价位的车型，昂克赛拉最吸引我的不仅仅是它的颜值，外观非常的有个性，也比较喜欢它的动力表现，多少男人都曾经梦想一脚踩在一辆跑车的油门上，发动机的声音就像野兽奔跑，虽然马自达给不了跑车那样的音浪，但是昂克赛拉的发动机声音，听起来还是很舒服的。
【不满意】内饰设计比较差，尤其是中控面板，功能有点太少，连最基本的导航都没有，真的有很多车主吐槽，希望马自达在以后的车型中能完善这一点，估计以后喜欢马自达的人会更多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开过马自达的人都应该知道，这个品牌主要追求的是高品质的驾驶感，所以我最满意的是它的驾驶体验，让它开起来很舒服，虽然是自然吸气发动机，但是完全没有拖动力的感觉，等红绿灯的时候启动快，推后的感觉相当明显，反正我觉得很好，其次，外观，尤其是正面，采用了大气的进气格栅，让整车看起来更大气，更富有时尚感，这个我很满意，所以第一次去看车的时候，一眼就看上了。
【不满意】如果说不满意满意的地方，那么就是这款车的现金优惠了，可能马自达品牌都是这个调性，也符合马自达一贯的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这款车的颜值，16万以内没有对手，一看到昂克赛拉就被迷住走不动道了，我就知道就是它了，开始深入了解后，这车各方面性能都不错，创驰蓝天发动机，AT变速箱，这些都是碾压同级别的车，再看内饰方面，只要看的见的地方都是真皮包裹的，特别是膝盖右侧靠的地方都有皮包裹住，完全不会硌着，开长途也不会累，内饰做工方面真的很良心了，还有大家一定要加明选，led大灯和盲点监测真的太有用了，下雨天看不到后面的车，全靠盲点监测，安全不要太多！还有一个喜欢的地方就是换挡拨片，年轻人谁不喜欢zoom～zoom～
【不满意】最不满意的当然属于他的后排空间了，我这个大长腿坐后面会比较挤，反正就我一个人开，后排谁爱坐谁做，哈哈哈，开的爽就行了，后面结婚有孩子再换空间大一点的，作为年轻人的第一辆车完全绰绰有余了，2.0的动力随叫随到，但是油耗貌似有点高，可能是我新车的缘故，后面开开高速应该会降下来，还有点不满意的就是为什么没有无线CarPlay，无线方便太多了，建议马自达考虑一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是外观造型方面，前脸的黑网格栅配上白色的车身，醒目别致，两边的前大灯犹如两个大火炬，精气神十足。整个车身线条简单干脆，轻描淡写几笔就把灵动的车身勾勒出来了，妥妥滴一枚型男。
【不满意】不太满意的应该是内饰设计方面了，尤其是我觉得一些功能键的设计的不太方便，例如方向盘上的功能键位置设计的有点偏下，而且按键也小了一点，一边开车一边操作的时候经常误触到其他按键，还有就是这个中控显示屏的尺寸小了一点，坐远点想看清楚上面的内容有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这款昂克赛拉的原因真的有很多，满意的地方第一点就是它的外观设计，每次开这款昂克赛拉出去的时候，都能吸引到很多人的注意力，第二点就是它的驾驶感受，油门响应反馈及时，2.0L排量的动力能够做到随时待命，匹配一个非常聪明的6AT的变速箱，而所谓的良好操控性，就是非常容易上手，昂克赛拉算是这个级别最好看的一款轿车了，还有一方面就是昂克赛拉内饰的设计，真的很好看，比19款昂克赛拉帅气太多了，而且车身的尺寸也加长了，轴距也增长了，三大件也是很稳当的，马自达也算是一个值得信赖的品牌。
【不满意】如果价格再优惠一点，就更完美了，但马自达也就是不会降价，而且价格坚挺，也成了很多人放弃选择马自达的一个原因，对于空间需求大的人来说，这款车最好不要作为首选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款昂克赛拉最满意的就是外观，作为新时代的年轻人，车子的外在往往是购车的时候，首先要考虑的因素，不管是人还是车，都是讲解“门面”二字，马自达昂克赛拉漂亮的魂动2.0外观设计，留给我的是优雅大方的印象，这便是我心目中的dream car。
【不满意】在我买车之前，内心中对日系车的印象比较好，而且油耗还是比较低的，但是刚入手的那段时间，油耗还是比较高的，高的时候达到八九升，现在要稍微低一些，基本稳定了。整体的空间没有我想象的那么大，对前排空间很满意，后排不太满意，要是再大一点点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得马自达真的把运动诠释的更加纯粹，真的把运动融入了它的骨子里，这一点我非常欣赏马自达，而且，在这些合资企业中，我觉得马自达的造车理念是我最认同的，2.0创驰蓝天发动机驾驶感觉非常好，另外，自家的6at变速器确实可以将操作发挥到极致，而且让这款2.0L的发动机爆发出更加出色的动力。
【不满意】有点不满意的是后排的空间，后排中间的舒适度不是很好，地板的凸起牺牲了一部分舒适度，腿部空间也不太充裕，所以这车还是适合四个人的，目前只能安慰自己，这种设计可以提高整车的安全性；另外内饰颜色比较单调，弄点酒红再合适不过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合来说都比较满意，昂克赛拉这款车既好看又安全，还省油，也省心，很好开，加上日间行车灯，和水晶魂动红这个颜色，就是路上最亮的仔，开到路上回头率比较高，还有就是马自达的操控，真的很好开，开上马自达秒变老司机
【不满意】不太满意的地方就是这款车的悬挂，下乡的时候坑洼路面比较多，开着车走过去颠的比较厉害，乘坐感受不太好，跟坐硬板凳一样，估计是跟18寸的大轮毂有关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在买我的昂克赛拉之前，我去看了几辆同级别的车，有些车真的很满意，有些实用方面真的很好，但总觉得整车还是欠缺，买车还是有点谨慎，毕竟我对车不太了解，有些细节会慎重，有的车整体数据不错，但做工和内饰都有点粗糙，有些内饰材料有很强的塑料感，设计上有点缺乏美感，我选择昂克赛拉有很多原因，因为我觉得昂克赛拉整体做的比较好，我想说我最满意它的内饰设计和材质，同档次的车中，我觉得它的内饰是最好的，内饰的设计简洁大方，用料也兢兢业业，整个内饰都很高级，坐在车里开车感觉很开心。
【不满意】我觉得我对昂克赛拉的后排空间并不满意，后排空间比较小，但似乎昂克赛拉的后排空间一直都比较小，不知道厂家怎么看，如果后期改动后空间可以提高，这款车就没有同级别的对手了，虽然后排空间不大，但足够日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】