马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版

【满意】第一点：这款车最让我一眼喜欢上的就是内饰，没看过实车的真的建议去看看车，对比一下同级别的内饰，我觉得丝毫不逊色20多万车的内饰简约大气。第二点：变速箱真的无敌可以连降四挡而且降挡没有丝毫顿挫给人的感觉像是油门连着变速箱的感觉轻踩就降挡虽然零百不快但是动态加速真的比思域不慢（60到100个人感觉）变速箱的话真的舒服（2进3挡有轻微顿挫）第三点：底盘质感不敢乱吹但是扭力梁做到这个感觉我是很佩服没开过什么好车，比君威舒服，相比速腾略硬但是支撑性比速腾好，跟同事的奥迪A4粗略感受差不多，但是人家更细腻毕竟前后五连杆（想表达跟A4体验很像）
【不满意】最不满意的是发动机相比较其他车有轻微抖动（实测加95号油会好很多）变速箱2挡升3挡轻微顿挫（凉车明显）空间是硬伤但是我们两个人也足够用目前来说（买这个车就没考虑空间）考虑空间建议直接放弃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉作为我人生中的第一辆车，由帅气的外观，优雅美丽的内饰，操控性强的性能以及动听的zoom~zoom声组成，实在是再好不过了。早在大学毕业前昂克赛拉就已经成为我心中的目标，毕业后我由于工作的原因需要一辆车，于是就和家人商量过后，一同前往长安马自达东方运达店看车。首先，我就是冲着马自达的品牌以及昂克赛拉的外观去的。鹰眼大灯连接进气格栅，有棱有角，魅力十足。马自达独有的魂动设计使得车身线条灵动优美。四圆尾灯让经典复刻，太好看了。另外，自带的换挡拨片太帅了！完全满足我这种热爱驾驶的人的小需求。
【不满意】i-stop发动机智能启停功能每次启动车辆时都需要手动关闭，而我又经常忘记，这让我有点头疼。因为经常等红灯时发现发动机关闭了，然后再去关闭i-stop，让发动机启动起来，总觉得会减少它的寿命。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2021年就开始准备买车了，考虑了很久，之前一直考虑的是两厢车，停车比较方便看了很久，随着芯片的短缺，车价的上涨，就一直耽搁了。2月的某一天，突然在闲聊中提到了昂克赛拉，说实话，之前一直没有考虑过这款车。搜了一下小红书，立马被马三的颜值吸引了，心动不如行动，第二天立马来到4S店看实车了。一进门，销售立马热情招待，和我介绍了一下车子的功能和性能，询问了一下了一下价格，我觉得可以考虑一下，就联系销售进行了试驾。
【不满意】屏幕连着Carplay有时候会闪退，其他暂无发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一看就看上了昂拉赛拉，没有试驾过其他车型。真实的试驾感受，在一次次过弯、过减速带，以及刹车等操作之后，更为清晰。整个马自达3昂克赛拉的悬架感受更具有寻迹感，在每一次过弯后，尾部的反应更为具体，甚至会有一种送你入弯的即试感，真切感受到“人马一体”之感。对比过油耗保养，这款可以说是日系车中的颜值担当 外观内饰漂亮，很符合女性审美。
【不满意】这款车的车漆很薄，这大概是日系车的通病，于是就很容易被刮花，而且稍有些刮蹭的情况，就会出现小凹坑，看着着实影响心情。后排空间偏小，悬架硬减震有点差，遇到路况不好的地方感觉比较强烈。整车的隔音效果一般，发动机噪音也没有很好的隔绝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉给人的感觉就是温文尔雅的文艺青年，最喜欢马3的地方就属映入眼帘的外观，车头偏长颜值高，马自达品牌与其说是汽车制造商，不如说它是一间艺术工坊呢，在艺术的领域上同样很专业，不仅表现在外形方面，内涵也表达的很好，这优美的外观超越同级别，车身整体行云流水一气呵成。首先，车身好看颜值高，无论是仿轿跑的流线造型外观，还是不吝啬的皮质用料造就的略显高级的内饰，手能摸到的地方都是软的、都是皮质包裹的，手感非常好。其次，在静态方面的表现也都是昂克赛拉的加分项。犀利的前大灯超酷，复古圆形尾灯，18村大轮毂十分耀眼。内饰设计简洁，非常喜欢仪表盘和中控台的设计，简单大气的中控台，百看不厌；标配8个安全气囊，中保研碰撞测试评级优秀；真皮坐椅、倒车影像和雷达、自动巡航、无钥匙启动，应有尽有，科技感满满；方向盘轻巧运转舒适，新手容易上手。城市铺装路面，感觉车很稳，有韧劲；刹车也不怎么点头，坐的人也不晕车。操控性能很棒，买的是2.0L的质耀版，确实够用了，市区跑高速超车也很轻松，一脚地板油动力就上来了，跑山路压弯轻轻松松很顺畅，侧倾不大，方向盘指哪打哪，不愧有“东瀛小宝马的称号。后备箱空间十足，出游囤货都非常的方便，整车非常适合一家人、朋友日常游玩。
【不满意】马自达的车头太长，右前方的视线不是很好，对于新手司机来说不好把握距离，转弯和停车时容易发生剐蹭。昂克赛拉轮胎扁平比较大，坑洼路段行车要特别注意，速度稍微不注意，压到石块、砖头可能会直接伤到轮毂，并且车胎相对其他车胎来说比较容易鼓包。颜色方面，铂钢灰被各大网友称为洗车灰，提车之后发现洗车灰果然名不虚传，当天刚洗完车光泽看着很舒服，过了一晚上之后就感觉车子明显变脏不少，果然洗车灰还是洗完车才好看，车身上边有一点脏污就非常明显。新车异味感觉有点大，提车至今半个月，基本上都停在路面上有晒太阳的，而且也买了竹炭香薰之类的除臭，晚上没事也开窗通通风，但感觉味道还是很大。马自达的创驰蓝天发动机采用了13:1的压缩比，用了一个421的排气，它的排气管更长，占用了一部分空间，使用的乘坐空间在同级别日系车里面确实有一点局促，长途的话后排的话就稍微有一点拥挤了，但是对于我来说，最多副驾驶坐一个人，对我来说影响不大，如果说确实要考虑后排空间的话，建议到4s店乘坐看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观和内饰，就我个人而言，这款车无论外观还是内饰都长在我的审美上。
【不满意】唯一不满意的可能就是后排空间有点小；然后冷车启动声音有点大，不过也就几十秒；18寸的轮毂确实很帅很拉风，但是走烂路也确实很颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】4个圈圈是灵魂。看了昂克赛拉那么多配置，所有的配置功能都想了一遍我是否需要，但最开始淘汰的配置就是那些不能加装或者是没有4个圈圈的配置。 中控也是属于非常满意的了，我属于精致派，质感还是非常好的，属于可以多看几眼的那种。我去看了大众朗逸，别克君威，新款凌渡L，型格，明锐PRO，还是觉得马3好看。 皮质座椅也是蛮精致的，比起我原来的领克，确实要精致舒服一些，甚至还在想，是不是要买个坐垫去保护一下。 中控操作也是有意思，一开始还不习惯，老是用手去触摸屏幕。哈哈???? 我专门为了马3买了个iPhone SE3，就为了在车里用carplay，carplay真的是好用，在马3上就是YYDS啊，精致的中框配合上精致的carplay画面。还是很舒服的。现在都有点强迫症了。 驾驶乐趣这个点，还真的应了那句话，开马自达上班会迟到的，提车2周，已经试过3天了。就为了在开多一会，待久一会。 比较好开，我也不会太会开车，但是也能觉得这个车开起来不错。无论是慢速还是开快一点都感受到很舒服。 风琴式油门踏板确实要比其他的好踩一点。 还有就是Autohold，不像我还在开的领克，踩油门就去了，没有那种卡顿的感觉。让人感到意外，这个点。
【不满意】空调不知道是不是本来就这样的问题，要到21.5左右才有冷的感觉。 空间我倒是觉得还行，没有想象中那么不可接受。 我在上牌的时候，才发现不是液压杆，感觉对不起这么精致的车。 冷启动，是让我感受到了，那句话“马自达禁止入小区”“感谢你，马自达车主，每天叫醒小区里装睡的人”的意思，哈哈哈哈哈哈
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【动力】
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【其他】

【满意】年轻人的第一台车马自达昂克赛拉，最满意的颜值，我感觉首先一台车就得顺眼，然后再考虑其他。当初也考虑新能源，看上的要么价格太高，便宜的又看不上，担心后期很多问题，然后就果断放弃了。 最满意还有就是内饰的质感，买第一台车，对比很多车型，我感觉基本上全漳州的4s店都被我逛了一个遍。昂克赛拉的内饰，我感觉在同级别里面没有哪款可以比的上，造型不敢说，用料方面确实厚道啊。看了很多B级车的内饰感觉都没有昂克赛拉的好。 还有一个就是操控了，变速箱换挡怎么会这么顺滑，非常的聪明，很会读懂你的驾驶意图，设计师真的厉害，把大家驾车习惯都写在变速箱里面了，改保持转速的时候保持转速，该提速的时候提高转速。当然操控不单单是变速箱一方面。
【不满意】不满意的可能就是品牌太不出名了吧，经常很多朋友问我怎么不买丰田本田，我说这个车好，她们还觉得怎么会比两田好呢，如果没有去了解，真的是不知道好在哪里，然后马自达也不多做广告，太小众了，因为我们小城市。不像大城市，小地方的人很会从众，看别人买什么就买什么。在他们心目中我感觉马自达还不如五菱宏光。但是网上看，说马自达是技术男，各种高科技，什么转子发动机，还有压燃发动机。黑车不黑马自达，想想好不好自己心里清楚就好了。
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【其他】

【满意】首先，最满意的地方还是他的颜值，因为当时买它就是冲着它的颜值去，再加上它的动力，还有性能都非常的好开起来很有感觉，而且他的动力很有劲，不管是爬坡还是上高速，它都可以给你带来很好的自信。
【不满意】但是他们都把重心放在了车的外观上，没有太照顾到车子的舒适性，这就导致了车子的胎噪声和风噪声有点大，在上高速的时候或者车速很快的时候，你能很明显地感觉到车子的风噪声和胎噪声，不过，适当地放放音乐还是可以避免的。
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【其他】

【满意】最满意，他的颜值初次见到他的时候就被它的外形吸引住了。不得不说马自达三真的是颜值中的冠军。我和女朋友刚刚结婚领结婚证，父母拿钱给我们买新车，所以我们不犹豫地来到马自达和本田思域的店二选一，我是一个做事，从不墨迹的人，我去了本田让我等了很久，可以这样说是有些让我失望，因为本田我等了那么久也没有试驾上，所以我决定来到了马自达如果说马自达也是这样的销售模式，那我两者都不选了，还好没让我失望，起码没有让我失望说心里话马自达的空间确实很一般，但是对于我这种没有要孩子的不太重要，我还是比较喜欢操控颜值于一体的选择一个自己喜欢的父母，对于马自达不是特别的看好，不太喜欢这个品牌，他们喜欢本田，丰田大众根深蒂固无法改变他们对他们的认可。那但是一样他们也改不了，改变不了我对马自达的喜欢从大学就很喜欢马自达觉得这个车的标志和小燕子一样特别的好看，我就觉得马自达表很有设计的感觉，我也很喜欢马自达车外观，酷酷的长长的发动机的声音很Men的，还要加几句话，真心觉得很喜欢他的发动机声音，变速箱也是同级别最好的，毕竟稳定么。父母觉得吧空间小了些，不算啥事，毕竟满载的时候太少了，这车是我一直中意的，对于提车我还是很兴奋的，钱不多不少，是我所有的积蓄买来的，，????别笑话我，我提车当天都兴奋睡不着了，听说车到了，我就立马请假来提，等了一个月的黑色终于来了，这个颜色目前没看过几个，就是要这种与众不同哈哈颜值中的黑马三，等着上路
【不满意】最不满意的地方应该是他的市场保有量吧，这是一款好车，但是在中国市场就是吃不开马自达量太少了，要不是说特别中意这个品牌很少，有人会选择需要很大的勇气，毕竟卖车的时候特别不保值，我在回我朋友之前有台车开了两年的马6转让卖陪得很惨，他说，马自达车开起来很舒服，但是卖起来很想哭，我选择马自达还选择了一个配置很高的，我也不想卖就是为了自己开自己后排空间不是特别的理想说心里话，老人不太同意，买这款车，但是空间对我来说，暂时三年内不会有孩子，五年后再考虑。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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