网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何A » 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.87万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】这台车的外观是我最满意的地方,看起来特别的时尚,我觉得这种设计非常适合年轻人的风格,年轻人开这样一款车出去显得非常有格调,而且整车的舒适度非常高,平常在开的时候感觉非常的安静,开这个车还是非常舒服的。
【不满意】不满意的就是操控不是特别的好,相比燃油车还是少了一些驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.87万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的第一台电动汽车几何A最让我满意的地方一个是外观还有一个就是电耗,外观我觉得挺新颖独特的,看着辨识度绝对的高,在就是开着真省钱啊,采用电就比汽油省钱了,但电耗也不高。
【不满意】最不满意车子隔音我觉得感觉不是很理想,感觉车玻璃厚度不够,我有时候车里不开音乐开的时候是能感觉到风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1390公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买车之前,我对几何a有了全面的了解,在这一个多月使用期间,几何a在能耗方面给了我很大的惊喜。这么大的车能耗居然这么低。现在平均能耗只有15.2千瓦,太经济了。
【不满意】几何a的车身尺寸足够大,所以乘坐空间没有问题。但是,后备箱的存储容量一般,而且确实很小,所以很难放大件物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1外观漂亮,第一眼看过就觉的很有眼缘外观看着很精神,有种干净利落的那个劲;
2空间大,其实说大有点夸张,可能是由于我这个车后边的风挡比较大,一直到后排头部上方,给后排头部腾出了空间,一点也不显得局促,坐在后边也不觉得压抑。这点就比秦强,那个车我坐后排脖子都直不起来;
3动力强劲, 150千瓦, 310扭米,在同级国产新能源里都是数一数二的,而且电动机的特性就是没有延迟,不像燃油车一样,还要等到转速攀升,等着变速箱降挡;
4乘坐舒适,吉利这几年造的车还是不错的,家里的油车就是博越,我觉得两个车在底盘质感,悬架的调校,隔音降噪(当然,电动车噪音本来就不大)方面做的还都是不错的;
5科技性配置,我买的幂方版,基本上日常生活中该有的也全都有了,可以说是够用了;
6续航方面,目前开了两千公里左右,也就今天这次跑的电量比较低了,目前来看续航还是比较扎实的,现在北京的气温,基本上车就开空调,而且这里边跑到最后续航也只
是缩减了三十公里(下边有图) ,再往下还没试,回头有机会可以探一探它的底,也看看最后这点电量有没有水份。另外我还想和大家请教一下,新车充电要不要给它跑干了充一次啊?有知道的前辈可以告诉我一下!
【不满意】1现在最让我不满意的就是顶灯,晚上开门亮灯后排居然和前排不同步,后排灯不亮,而且还有氛围灯,只有前边一条,你这叫氛围灯?围在哪了?每到晚上打开后车门一片漆黑,很是尴尬,不明白为什么厂家会弄成这样!
2那就要说辅助驾驶方面了,虽然说现在做的已经比前两年做的有进步了(和我的博越比),起步刹车已经很缓和了,但还是有点生硬,离和真人驾驶的感觉还差一截,而且还没有并线辅助,这是让我不太理解的!
3最后一个和外观有关系,就是从正前看的时候感觉有点窄,一开始不觉得,后来才慢慢发现的,不过话说回来,这应该也不是啥缺点,可能正是因为这样才有了0.237的风阻吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的实用性能了,绿牌不限行这是最基本的,主要还是这车600公里的续航里程,加上比较快速的充电速度,有时候比起燃油车都方便出行,下班回家晚上一晚就充满了,应急出行两个小时也能充个七七八八,不仅出行的成本比较低,实用性更是非常强
【不满意】底盘的减震做的不好,所以在走到一些比较颠簸的或者是不好的路段的时候,车里面感觉舒适性差了那么一点,别的地方倒是还没有发现什么不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 715公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买车之前,我对几何a有了全面的了解,但在这段时间里,几何a在能耗方面给了我很大的惊喜。在过去,这样大的车能耗不会低。现在平均能耗只有14.6千瓦,太节省了。
【不满意】几何a的车身尺寸足够大,乘坐空间没有问题。但是,后备箱的存储容量一般,而且确实很难放大件物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 733公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是续航了,经过我自己的观察,充满满估计能跑到550到570公里左右,续航很真实,跑长途也不怕。
【不满意】不满意的是后轮不是独立悬架,后排坐着没有前排舒服,要是后轮也改成独立悬挂多好呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1407公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的有动力,操控,还有能耗,这三方面我觉得不相上下,都是我最满意的地方。
【不满意】我就觉得后备箱太小了,就那么一点点高度,装不下什么行李。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.87万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1153公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观当然是最喜欢的,几何A就是靠这个精致时尚的外观来吸引人,不管是那种颜色都好看。
【不满意】价格挺高的,也没有优惠。另外车内的气味也很大,现在车子用的不多,只有这些表面的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KMA600幂方版 |
| 裸车购买价 | 16.87万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对几何A的机械素质挺满意的,以前总说国产品牌调教是短板,但是几何A就不存在这样的问题,和同级别的合资品牌对比丝毫不逊色,甚至能够占到上风。一是它的动力性能强,平顺性很好,油门和刹车踏板条件都非常线性很细腻,操控起来感受上能够让我更加随心所欲,十分精准。二是它的底盘很有质感,在烂路行驶整体的舒适性一样优秀。
【不满意】内饰看上去略显单调了一些,虽然本身几何A就是这样的风格,但是一坐进车内总觉得少了点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】