吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

【满意】最满意的还是出行的经济性，这也是纯电新能源车的最大优势，几何A这车折算下来1公里的出行成本差不多就是一两毛钱，相比于汽油车真是一个特别大的优势；而且充电可以蹭单位的电，几乎就是零成本了；实测520公里的续航里程也长，几乎和燃油车一样没有续航的焦虑，方便性大大增强。
【不满意】纯电车没有油车那种驾驶的乐趣，特别喜欢手动挡的车友都知道，这个感觉是没法比拟的；另外车过弯的时候侧倾角度还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点是性价比比较高啊，舒适性也比较好，隔音滤震舒适性配置等都还不错，驾乘和乘坐也比较舒适，以前开燃油车，现在开电动车感觉品质完全是不一样，电动车的一个平顺性舒适性比较的好。
【不满意】现在最让我不满意的就是顶灯，晚上开门亮灯后排居然和前排不同步，后排灯不亮，而且还有氛围灯，只有前边一条，每到晚上打开后车门一片漆黑，很是尴尬，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外部造型前卫，内饰简约符合年轻人审美，续航表显600公里，20万以内新能源车中属于较长续航的车型。隐藏式门把手十分抢眼，到这也是我接下来要说的一个“雷”！
【不满意】1、氛围灯失效。出场接车到家后，怎么调试都出不来，销售和售后远程协助也没有调出来氛围灯，接车不到一周就返4s店进行检测，售后也没有通过车机调试成功，然后断了小电瓶电池并重新连接启动车机，氛围灯就出现了，4s店并没有对产生的原因作出任何解释。2、无钥匙进入和锁车功能失效。交车时，我就发现我身上带着钥匙靠近车辆，车没有解锁。4s店解释说车上有备用钥匙就会出现这个问题。交车4天后，基本上每天都会出现靠近车辆不解锁的问题，远程调试依旧无果。9月26日晚，又出现了无钥匙锁车无效的问题，我停车后，照常离开，走出5m后车辆仍未鸣笛引起我注意，我才发现车辆没有自动上锁，试想如果我没有发现，车辆内物品是否会因此丢失，问题很严重。至今4s店没有给出解决办法。3、续航不实，选择几何a最主要的原因是网上测评续航扎实，600公里市内能达到90%以上的续航。但是根据我实际驾驶达不到，eco模式回收等级中，市内大概能跑480左右，单位到家来回6km，空调开自然风，掉电12km……；4、我买的灰色只有一台展车，看车的时候我就发现了车冷却液不足，我提车的时候再次提醒，才给我补充了。结果来断小电瓶维修氛围灯时，我才发现冷却液只给加到了min偏上一点，距离中值还有很远，4s店这个操作真的让人心寒～
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意几何A的动力，电动车加速就是强劲，不仅仅是在市区，高速上也没有我之前预想的疲软，0~120的速度区间，动力都是随踩随有，开起来非常畅快。
【不满意】也没有什么不满意的，只不过外观的车漆有些薄，车子还没有用多长时间，一些地方就看到有被石子砸落掉漆的痕迹，让我挺心疼的。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先第一点就是颜值高，看起来很有科技感，车内的做工用料也都是比较高级有档次的。其次一点就是几何A Pro的续航能力也很不错，和广告中标注的600KM大差不差，平时日常市区上下班代步的时候完全可以 行驶到580KM以上，并且充电十分方便，只要在家的车库里就可以安装充电桩。还有一点就是纯电的新能源车不会被限行，并且出行成本很低，再也不会担心燃油费的问题了。
【不满意】第一是车子的底盘很低，有时候回老家走个烂路的时候会磕碰到底盘部分，比较担心。还有一点就是车速快的时候车内的整体噪声比较大，主要来自胎噪部分，急加速的时候可以在车内听到比较明显的电流声音。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意也是我最喜欢的就是内饰，我们家之前都是买的日系车，从雷凌到之后的雅阁，外观看上去还行，但是内饰真心有点low，而且还没有什么配置，几何A的内饰可以说是让我眼前一亮，这也是决定我入手的关键因素。
【不满意】我原来对它动力性能的预期比较高，毕竟超过200匹的马力，又是电机，理论上来说推背感应该会很强。不过现在开下来，总体表现只是一般，没有达到我预期中那种特别有爆发感的效果。外观效果也比较普通，如果不是这套轮毂和熏黑车顶，颜值就太低了。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于几何A最满意的地方，也是大家最称赞的地方，那就是续航，600公里的续航里程，真的是一点不虚，很多人都说国产车这不行那不行，但是新能源续航这个，比起合资更实在，至少我见到我朋友的日产轩逸纯电，能跑两百就不错，虚标的一逼，我这600公里续航，实打实能跑600公里，这个真心得赞一个。
【不满意】缺点还是在车漆这一块，车漆薄的和日系车有的一拼，去一次乡下回来轮眉就给整花了，吓得我第二天就贴车衣去了。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.外观好看：几何A pro的外观设计很简单，最有自己特色的就是这套轮毂了，但看着就是舒服，撞色设计比起以前老款几何A更有运动感。 2.内饰舒心：可能是年龄大的原因，审美越来越偏向这种简单的风格，几何A整个中控都很清爽，看着很舒服。 3.续航充足：买的600公里长里程版本，实测没有虚标，和一箱油跑的里程不相上下。 4.预期交车有补助：买车等了快两个月，补了1720块钱，虽然不多，心理安慰大过于经济补偿，这点几何真的很聪明。 5.电池有保障：最怕的就是电池出问题，电池终生质保政策也算是吃了颗定心丸了。
【不满意】目前来讲，发现了两处比较硬伤的不足：第一个是动力方面的，高速上80以后速度上去就很慢了，其次还有亏电之后动力下降的太明显了；第二个就是设计的问题了应该，下午开窗会从窗沿直接水到门内侧，虽然说下雨很少情况会开窗，但终究是设计上的缺陷。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间十分宽敞，乘坐舒适性也好。作为一款家用车，几何A在行驶品质方面有一个优秀的表现。包括有几次朋友坐我的车，也说坐着舒服。
【不满意】方向盘转向有些虚，没有那种明显的车辆带来的回馈，有点类似玩游戏的感觉，指向不够精准，操控感受一般。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意几何A的动力性能，纯电动车开起来就是不一样，尤其是中低速路况下，那种随踩随有的动力输出特别畅快，一般同级别的1.5T车型达不到这种效果。而且它的动力特别平顺，输出没有中段，也不会像汽油车一样有顿挫。
【不满意】后备箱容积不大，内部不是太规整。虽然座椅可以放倒，但是后备箱和座椅之间的通道太狭窄了，放倒之后座椅也不是平整的，好像并没有什么太大的作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】