吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

【满意】这台车我觉得它可以称作为网约车神车，从去年开始我上班的厂子就不是非常的景气，基本上处于一个星期有四天是没有办法开工的状态，然后我发现我的许多同事都去兼职开网约车了，然后我也萌生了开网约车的想法，咨询了一下，他们主要买的品牌是比亚迪和艾安，然后问了一下这两个车跑网约车的一个情况，然后告诉我买网约车还是要买续航打折比较少一点的车，像它们的车，官方宣称能到600公里，但实际上跑下来也只有400公里多一点点的样子，注水实在是太严重了，有的时候想多跑一点，多赚点钱都没有什么都没办法，因为车子没电了，必须去充电，，然后我就在网上开始浏览关注续航比较准的一些电车，然后我看几何A的续航口碑挺好的，最后我就买了它，实际上这台车的续航也确实相当给力，我买的是600公里版本的，基本上能开到500公里以上。可以说打折相比其它的车子要少很多了。
【不满意】对这个车子我最不满意的地方就是它的悬挂似乎有点偏硬，尤其是走一些烂路的时候，晃动比较厉害，很不是舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这个车子我最满意的地方就是它的网约车属性特别强，就像是专门为网约车设计的车一样，有长续航版本选择，而且打折不是很多，我跑下来基本打折在75折到8折的样子，然后整车的空间也是属于那种正好可以做网约车的级别，一个车子上面坐四个人空间拿捏得刚刚好。
【不满意】如果从一个网约车司机的角度看这个车子，我没有什么特别不满意的地方，但是如果这台车是家用车的话，它的智能化配置不是特别高，尤其是中控屏幕这块，安装不了什么应用，然后语音识别功能做得不太好，反应也有些迟钝了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这个车子我最满意的地方就是它的续航打折比较少，因为我工作比较特殊，经常要到附近城市出差，如果坐高铁的话，实际上并不是很方便，因为有时候说走就走，等不到高铁的时间，尤其是这两年赚钱越来越难，之前开个油车，烧点油完全无所谓，但是现在加油都感觉到很心痛，然后就决定买一台续航长一点的电车，这样能省下不少的费用，所以我选来选去买了这台几何A，这台车的的确确可以满足我的需求，我买的是续航600公里的，实际上它能开到500公里以上，对于我而言，这个续航已经是够用了。
【不满意】对于这个车子最不满意的地方就是它悬挂有一点硬，走一些比较颠簸路面的时候，感觉滤震性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何A这个车我总体来说还是满意的，一方面是因为他的续航比较准确，一定程度上减缓了，我开电车的续航焦虑症，因为我做的工作特殊性每天都要跑很多地方，所以决定了，我一定要买一台续航比较高并且续航比较实际的车，所以在选车的时候我就着重看这点 ，看论坛，看测评之类的，所以最后选中了几何A。然后还有一点，也就是电车本身最大的优点，那就是使用成本低，我之前开油车平均每个月都要2000多块钱的油费，而现在换了电车以后，每个月算算所花的电费只有之前的10分之1，这让我感觉相当实惠，能省下不少钱。
【不满意】对于这个车，我没有什么特别不满意的地方，当然了，用我爱人的话说，她对这个车最看不上的地方就是，它的内饰有点老土，没有什么科技感，但是这对我来说倒没有什么太大的问题，我对车的理念就是用来开的，其他什么都无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是吉利几何A的续航里程，非常的实在，满电600公里的情况下开着空调能跑到500多km，这是让我比较震惊的，而且我还测了一段续航掉50km的情况下，实际上快跑了60km，感觉蛮厉害的，充电也很快，快充一个小时左右就能到80％，还是相对比较快的，我处了刚开始的时候是满电的，现在基本都是到80左右就拔了，这样也能比较好维护我的电池，让它的寿命更长一点。
【不满意】空间相对来说不够宽敞，尾箱到还好，就是后排乘坐会很拥挤压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这个车子我最满意的有三点。第一点就是他的续航打折比例不太高，基本上正常开都在八折以上，虚标不算严重。第二就是这车的提速感特别好，只要轻轻踩下电门，这车的速度一下就起来了，超车变道什么的都非常方便。第三就是这车的悬架非常舒适，车身的稳定性比较好。
【不满意】这车最不满意的地方就是它的智能语音助理，经常性的听不懂说什么，胡乱执行命令，亏的好这车基本上都可以手动控制。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最满意的有两点，第一就是它的加速感，不过才十几万的电车却拥有了几十万的油车加速感，起步电门深踩，车轮可以原地打转起步，然后甩其他车一条街，哈哈。第二点就是他的续航准确，号称真续航确实有一套，续航达成率能达到90%的样子，相比其他电车已经做的非常好了。
【不满意】这个车的内饰有点不讨喜，现在的电车内饰一个比一个科技，一个比一个豪华，不知道为什么，这个车的内饰还是老气的不得了。储物空间也是比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这车最满意的就是续航能力了，当时买车的时候考虑要跑网约车，补贴家用。于是选车的时候就把续航能力放在首位，然后看看论坛啥的，发现这个车都说续航准确，于是就去4S店下定了。实际上这一年多跑下来确实续航还是比较准确的，买的是600公里续航的，冬天的时候单次能跑540多公里，续航达标率在9折以上！！！已经很满意了，和其他车友交流交流，有些车冬季续航只能到70%，真的是离了个大谱。还有一点满意的就是它的加速性，我喜欢开sport模式开车，起步电门大一些直接烧胎起步，加速感杠杠的。 其实我对销售也挺满意的，上月我又在几何定了一台车，然后他们告诉我置换能有额外补贴，然后就帮我操作了一下，过户给我的爱人，提车之后补贴的钱就会还给我，又省了好几千呢。哈哈哈
【不满意】对这车最不满意的有两个，第一个是储物空间有些局促；第二个就是内饰设计有些老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多人都觉得电车是不能跑远路的，但这款车是可以的，它的续航很不错，充电速度也快，快充半个多小时就完成了，跑个500多公里那绝对没问题。
【不满意】空间对我来讲不太满足，虽然它的车身不少，但车内的空间设计的不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何A是我体验过的第一辆电车，跟以前开车的体验对比起来，感觉这种纯电车的舒适性要更好一点，车子的平稳性和隔音非常出色，再配合上舒适的座椅，那种开车体验真的太爽了，自从买了几何A，就彻底爱上了电车。
【不满意】几何A的舒适性虽好，就是空间或许小了一点，从车型定位上来看，几何A的紧凑型车，车身比较小，内部乘坐空间也比较一般，虽说这个空间对我来说足够了，但我肯定还是希望空间能再大一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】