| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 12.14万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是觉得好看好开好性比,操控性比较好,油耗很低,也没有太花里胡哨的东西,让人看得眼花缭乱,整个驾驶体验非常良好,车内空间自然很给力,丝毫没有压力,在试驾过程中对于这台车整体的表现我都是极为满意的。
【不满意】开着稍微会有一点的声音,很小,其实不注意细听,也不会感觉到什么,但是这个也能解决简直就是无敌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 12.14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计在同级别车型中是比较突出的,不是满大街都可以看见那种,它这样独特外观设计我是很喜欢的,修长的车身,流畅的线条,另一个就是空间充足,前后排位置都很宽敞,内部空间很大,超大空间给我的体验非常的好,而且开车开着也很舒服,在同类型中是很突出的。
【不满意】内饰大体上是属于比较简简单单的那种,我是觉得如果能再稍微有点设计会更好,但是也不错,可能也有些人就会很喜欢这样的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 12.53万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人更注重外观。我是一个颜值协会的人。我首先看的是外观,汽车也不例外。首先要看车子的颜值高不高。对于元pro这款车,我还是很满意的。首先,我爱上的是颜值。颜值很重要,元气满满,前脸看起来是个惹眼的家伙。
【不满意】唯一感觉美中不足的就是底盘稍微低了点,就是过坑洼路段或者减速带的时候车内会有一点抖动,感觉不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航长,快充速度很快,很适合家用,这点上让我很满意,作为一辆电动车,续航的问题是必须要考虑的,这方面元Pro是做得不错的,续航做到三百五六十是可以的,充电的速度也不慢,给日常代步有了保障
【不满意】档把的手感太小太短,开了这么久还是觉得不舒服,而且内饰里面的按键也少,使用什么功能都需要通过屏幕触控,开车的时候就压分散出来一点注意力顶着中控屏幕,因为触控很灵敏,不小心会点到别的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是小巧玲珑的停车方便,适合女生每天接送小孩,出去逛街郊区自驾游,小巧方便快捷!
【不满意】最不满意的可能就是五月买的车七月就降价了,降价幅度有点大,自己默默的肉疼,还好经销商联系我,给了我优惠政策,后期维修保养以及充电福利政策,就还是很暖心的,虽然价格没办法只能怪自己买的早了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先比亚迪的口碑我还是很信任的,不单单是价格上的实惠。在新能源汽车的这一块上,出现了比亚迪汉,秦plus等很多优秀的车子,因为预算的关系,给老婆入手的元pro小巧实用,价格挺有意义,感觉就是为了情侣夫妻准备的,车子很宽敞,整体造型比较圆润,侧开的后备箱很有特色,元和车子整体给人的感觉也比较搭,就感觉圆圆的。
【不满意】续航有点短,跑太远的地方有点不方便,但是就喜欢这个小小的造型,停车确实比较方便,价格我觉得太高了,这种车10万差不多了吧!裸车价倒是挺好听的,一生一世, 但是为了好听这么多钱就有点没意思了!内饰方面真的不敢恭维,感觉哪哪都是塑料感,太阳一晒。味道就很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这个款车最满意的一点就是它的外观了,这款元pro有自己独自的车头设计,进气栅是密闭式的,车头上面有横向的金属条,看起来非常时尚。而且他还把充电口直接设计在了车标下面,看起来车身的整体性非常好。他的车灯是棱角分明的设计,看上去非常的年轻,我很喜欢
【不满意】要说不满意的就是这个内饰的设计了,功能设置基本都是需要通过中控屏幕来进行的,实体的按键很少,就那基本的几个。在使用的过程中很不习惯,而且用的过程中不是那么的流畅,会遇到反应慢的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外观是做让我满意的,首要看外观的造型动感,让你想象不到这是一款纯电动汽车,在你体验之后你更不能相信,它的动力也是挺出色给力的,这点也是挺让我惊喜的。
【不满意】元pro的舒适感欠佳一些,坐在车内感觉它的减震效果一般化,感觉在行驶中,尤其走一些施工路段的地面时,它的颠簸感更重一些,比我想象的差那么一点点,但在市区内开它,它的表现还是挺出色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力,他的动力是非常强劲的,开过新能源车的人都知道新能源的车型,动力提速的话,比普通燃油车是要快的,因为它动力输出很线性,很平顺,没有换挡提速的那种顿挫感,平常在红绿灯路口起步的时候一脚油门踩下去,旁边的燃油车就被我甩在后面老远了。还有就是喜欢这款车的内饰,它的内饰功能比较丰富一点,而且整体格调显得高端大气上档次,尤其是中间那块大屏图,彰显了满满的科技感
【不满意】刚开始买车的时候也没有在意车的空间需求,但是在现在开了一段时间后,发现这款车的空间属实是有点小,在用车的一些过程中,比如平常接送朋友,以及出去玩,以及后备箱装东西的话。都感觉空间间有些不足。还有就是这个车的减震稍微有点映像,平常的一些小坑洼路面都是很轻松,很平顺的通过去了,你要是一些减速带呀,或者说是回老家的一些村路呀,比较坑坑洼洼的,过去的话比较颠簸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 12.53万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是元pro高颜值和威武的前脸,一眼就让人过目不忘。车身线条较为柔和,与前脸形成强烈对比,但整体看起来很自然,没有违和感,整车有点低调但也很稳重大方。这个很酷。我的家人也高度评价它的外观。去看车的时候,大家都很喜欢这辆车的造型。
【不满意】我感觉元pro车身的车漆有点薄,看了很多人喜欢中控的简单,我就有点不喜欢中控。感觉 设计有点简单了,但是其实还是好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】