| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2591公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是开起来太省心了,花费又小,红绿灯起步啥的太顺心了,跟油车比真的舒服
【不满意】没什么不满意的,硬要说就是价格稍微高了那么一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是省去油耗,而且电动很经济,一周充一回,上班代步很方便。
【不满意】配置略低,座椅没电动调节,每次都得自己手动调整,现在看过来很多车都是带自动调节了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的我觉得就是车身尺寸还是非常不错的,大小也合适,在停车这方面真的是解决了很多问题,而且耗能也是比较低,不用烧油真的是非常的不错,性价比十足。
【不满意】不太满意的就是可能是新车里面相对来说气味有一点大,感觉还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的优点就是外观、配置、内饰以及驾驶感受,综合多方面考虑,我觉得性价比还是很高的。
【不满意】车子缺点可能就是所有新车的一个通病,那就是内饰的味道,虽然不是很刺鼻,但对于我这种嗅觉敏感的人来说,也真的是一种煎熬啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买给老婆开的,平时自己开另一辆,偶尔也会开开元pro,驾驶起来还是比较有感觉的,当时就是比较喜欢它的外观。感觉开在路上特别的有感觉,然后车子的价格也是非常的合理,挺适合我的要求的。
【不满意】白色内饰虽然好看但不太耐脏。而且内饰有点简单了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观小巧可爱,停车方便不占地,电车用电的话也节能环保。跟油车相比,有这个优势,毕竟电费不是很贵,开起来也不需要想太多,担心烧油多花钱。整体驾驶起来舒适性很好,动力足,提速快,充电也快,经济实用,还有它价格的寓意很好,一生一世版。
【不满意】最不满意的是它的座椅不能自动调节,对于我来说,感觉不是很方便,毕竟现在的社会自动化的东西很多了,习惯了之后用手操作的话,觉得不方便,可能跟我自己有关系吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 一生一世版 |
| 裸车购买价 | 13.34万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较科技、智能化和人性化,适合我这样的懒人,还有就是现在比较流行电动车,不怕堵车和烧油了,出去耍也不怕,在服务区休息半小时就可以加满电。
【不满意】座椅没有自动调节的功能,还不很习惯手动调节的。个人觉得既然是升级车,就应该把这种常用的功能升级到电动上,要是有这个功能就是完美得上天了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】