| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15878公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直开老公的燃油车,第一次体验纯电车,
给我带来了全新的用车感受。最大的感受就是
轻、快。方向盛是真的轻盈,而且力度能调节,
转弯很舒服,感觉很适合女生开。加速也是真的
有快感,基本可以吊打市面上的车,完全可以满
足我提速、超车、快速并道的需求,这绝对是油
车给不了的。而且超强的辅助驾驶系统更是让我
眼界大开,车居然还能这样开,满满的科技感
啊!
【不满意】目前最不满意的地方就是车太敏感了 过不是太好
的路面颠簸感太强了 没有舒适度 整个人会弹起来,底盘有点低,要注意路面情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 22320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验棒,手感佳,后排座位空间超大,远超预期约20w做到这种体验,非常良心,物有所值。
导航体验好,简直好像科幻片一样,对美女司机们相当友好。但需注意,辅助驾驶并非自动驾驶,复杂环境,特别当周围司机开车不规矩,就依旧需要小心,随时接管。
智能语音对话及操控流畅,科技感强,我和小孩都喜欢。这一点是特斯拉语音不可企及的。
如果使用场景对口,像我一样纯家庭使用,日常中短距离通勤为主,和一些好玩的科技(如智能体验和高阶辅助驾驶),则总体非常推荐收割,远超预期!
驾控:更有驾驶乐趣,是那种可以和所有同级车比都数一数二的水平,握着那个小方向盘恍惚间甚至有点开卡丁车的感觉。
【不满意】现在二手车市场对新能源车的接受度有所提升,但车型的保值率普遍比较低,而且新能源车因为电池衰退的原因注定用不久,对于车主来说,现在买新能源车是一件很亏的事
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11419公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【买车原因】
因为养有一只泰迪,过节回老家太不方便了,虽然老家距离杭州不远,但是带宠物不能坐高铁,不能坐大巴,每回回家都是打顺风车,太麻烦了。于是起了买车的念头。然后因为摇号一直没摇到,开始考虑新能源汽车,而且绿牌不限号,在杭州市区还是很方便的。
【买车过程】
决定买电车后,试驾了小鹏 p7,特斯拉 model3和比亚迪汉。下面是我当时的试驾感受:
1.汉
优点:安全,舒适,更高性能,后排座椅都可调节
缺点:但是车机太卡了,不够智能,显的有点傻。
2.特斯拉
优点:牌子大。原创性高。 流线型车身比较帅。操控性好,方向盘只要一圈
缺点:内饰简单。单踏板模式有风险。
3.小鹏
优点:智能化比较高。人机交互方便。 流线型车身比较帅。侧面车屁股很好看
缺点。空间够用,但不是非常大,后排人高的坐着难受,前脸不够帅。
我感觉买了汉就相当于我买了一辆油车,所以虽然他安全舒适,但他不智能,所以我就直接放弃了汉。
特斯拉model3和小鹏p7当时价格其实没有啥差距的,外观也都还挺帅的,是我喜欢的流线型轿跑。但是特斯拉厂大,买的人多,当时那会很多特斯拉事故的,然后我又怕单踏板模式不习惯,万一出现紧急情况踩错了就完蛋了。而且去试驾的时候看到内饰真的很简单,有些外观地方连接处不够精细。
所以总体来说我就有点偏向小鹏,加上p7当时买还送免费3000度电,出行成本低,每年3000度电已经远远够我每年跑的里程了。
最后我也就定了小鹏P7标准续航至尊版,也就是现在的P7E还是E+版本。
【用车感受】
选装了丹拿,红色座椅真的很好看,很心水,但是音响没啥感觉,可能我感受不出来。
车机真的智能,人机交互很方便。不过在隧道里或者其他信号不好的地方时,就别喊小p了,万一没反应也很让人尴尬,特别是在车上有别人的时候。
然后要夸一下辅助驾驶功能,我顶顶喜欢。新手女司机刚提车,360度全景影像我只要开车的时候,就全程是打开状态。因为还不熟悉,车多人多的时候,大马路口或者商场停车场,就非常紧张,把控不好距离,全靠它。然后倒车入库,侧方位停车的时候,也不怕了,让自动泊车,这算是解决了我的两大难题。
但是整体用车感受我还是很满意的。
【不满意】但是这里也要吐槽下,后备箱太重了,高配的车竟然没有电尾门,车子摄像头这么多,也没有行车记录仪,都需要自己买。然后下大雨,雨刮刮得快声音很大,俗称雨刮异响,大家都有这个毛病,原厂雨刮就是这样,不如某宝随便买的。
然后底盘太硬,我现在住的小区大门前有个花坛,过减速带的时候不是直着两个轮子一起过的,非常的晃动,跟坐船一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.良好的驾驶感,动力随叫随到没有延迟。2.小鹏p7的颜值,开了大半年了,回头率依旧很高。3.电车实惠的保养。4.充电方便,自营超充站在单位一公里的地方,且充电快速无占位且免费。5.自动泊车,停车场记忆泊车很方便,适合新手驾驶。
【不满意】冬天使用开空调能耗较高,不过这也是电车的通病没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏P7智能汽车VPA记忆泊车功能
目前只有P5和P7的E版硬件可以通过购买3.0软件包进行OTA授权升级,升级后可以开启同一楼层内最后一公里自动记忆泊车功能
开启条件:同一楼层内,规范的地下停车场,出行图标即可开启使用
记忆里程:1000米内
行驶过程车辆会自动避让行人和自动加减速,自动识别记忆泊车附近的空余停车位并自动停好车辆,整体精确度,识别度非常好
注意事项:照明条件要良好,昏暗的条件可能会使摄像头工作不准识别车位和障碍物,停车附近最好没有消防柜及柱子类物体!
【不满意】目前不满意地方是,软件包只能通过购车时候买断或者后续买断,不能按月或季度购买,也没有体验这类活动,导致很多人害怕花大价钱买了,不能经常使用或者不敢使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏的外观,整车质量让人满意,驾驶感受极大满足城市通勤,其中很多智能化的高科技让人叹为观止。当中数智能泊车最为重要,每次去商场为停车位烦恼的时候,都会依靠科技解决,多难得车位,都不需要自己动手,整体操作上得心应手,也比较方便简单实用。能耗和电量表现方面表现突出,尤其在北方城市,冬天并没有很狼狈,这一点很让人满意,天气转暖,续航立马实现1比0.8,甚至更好,一个车辆的安全性也极为重要,刹车距离短,响应快,各种安全辅助极为优秀,每一次察觉到危险都会第一时间通知到驾驶员。在整体的购车及使用过程中,很多人会觉得小鹏的售后能力不充足,但事实恰恰相反,售后的反应,和各部门的协作给人感受很好,哪怕是保养维修还是需要救援,都会有专员和你对接,永远都会有一个人为你服务,这点是优越的,所以小鹏p7是一个成功的产品,背后这一定是一个团队辛勤努力的结果,才会换来消费者今天的认同。每次回到家时,记忆泊车的功能简直厉害,下了地库,只需要简单的操作车子自己就停好,对于我这种懒人简直太优秀
【不满意】最不满意的就是车辆空调的异味还有就是避震整体偏软,对于驾乘感受反馈较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从买了佩琪以后,特地开通了NGP,说明下具体情况
1.佩琪是去年10月定的,今年1月拿到的,虽然有点久,还能接受,买的480E
2.特地开通了NGP,就用来平时跑城市快速路和高速,后面开通了记忆泊车,超级香
3.Xpoilt3.0有自动泊车,2.5就有,但是记忆泊车就非常方便
4.记忆泊车可以在你自己停过的地下停车场进行自动停车,可以在有朋友分享的停车场,可以用于沿途自动找车位,一站式服务
5记忆泊车会在进行途中自动躲避障碍物,但是依然需要人工监督,如果你拔掉安全带就会停止泊车,切记
6.到车位你还可以下车,用钥匙或者手机进行无人泊车,超级炫酷,会自动停好
【不满意】稍微有点电池嘘,不过新能源都嘘,尤其冬天,其他都挺好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14834公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受好,辅助自动驾驶功能,还有地下停车场记忆泊车功能,重点说说这个功能使用感受。 现在使用小鹏的记忆泊车已经变成一种习惯,也可以说变成一种享受,一天工作后到商场,下到地下停车库,到了记忆泊车的起点后就可以解放双手了,可以静静的听一下歌,让小P自己按照路线慢慢的到达指定的车位或中途临时选的车位。还有比较厉害的是当有其他车或路人出现时小P可以自动避让,功能实在是太强大了,连特斯拉都没有这个功能,这是国产新势力的强大之处。以后需要完善的建议:1、速度可以再快一点就更好,现在的时速不能超过15km;2、如果人在下车库前下车,后面车能自动停到指定车位更厉害!这些都是应该可以做到的,小鹏加油!
【不满意】1 .就是没有早点使用电动车,早买早享受!很香!
2.暂时没有城市ngp,其实是我要求高了;
3.360摄像头在夜间清晰度不够高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 24.42万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是觉得P7的静音效果是真的好,平时在市区里面开的话基本上车内都没啥噪音,很爽。其次就是P7很帅气,颜值太高了,我特别喜欢这车的车头部分的设计,简直太好看了。
【不满意】不满意的话就是刹车有点重,我觉得每次踩久了还是有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】