| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车成本低了好多,之前开的燃油车已经十年了,正准备置换,主要亲戚是第一批小鹏p7车主,各方面的评价都不错,然后到门店预约试驾体验的,整体的操控性和驾驶感受和燃油车区别很大,当时被它的语音交互和车子的NGP吸引。真的要实际感受才能真的体验到和燃油车完全不同的感受。
【不满意】下雨天刹车有那种异响,后排空间上下班开车还可以,但是满座的时候就有点挤了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是这个车的外观很有运动感,给我的第一感觉非常好。
【不满意】后备箱的空间有点小,还有车内的减震效果比较一般,坑洼路段感受非常大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技感很强,尤其体现在配置上。全景影像、L2级别自动驾驶、NFC钥匙等等,新鲜功能挺多的。而且在设计上,P7给人的感觉就十分前卫,尤其是前后的灯组,很有个性。
【不满意】车身尺寸不小,操控的灵活性没那么出色,在市区里面车多的地方转弯掉头,转向半径偏大。另外,车身的高度比较低矮,视野不算太好,还需要我多适应适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 952公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在用车的这段时间里面我最满意的是小鹏P7的科技配置和外观咯,大到全速自适应巡航、自动泊车入位等等,小到各种智能辅助驾驶功能,各种花式钥匙即可遥控亦可蓝牙又能NFC都是非常方便的功能也都比较全面的。事实证明我的眼光不错,有了车之后,去哪也方便了不少,还有OTA升级可以更新更多实用的科技配置。然后外观给我的感受就是很简约大气,年轻运动款,大概好多人也会因为这个外观颜值而一见钟情。
【不满意】要说不满意的我觉得可能就是这车等的又些久,从订车到提车基本上用了30多天这是我的几辆车中等的最久的一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 899公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的地方不止一两点,但是最满意的还是它的外观,颜值给人很时尚的感觉,坐在驾驶位上视野很开阔,我觉得我开着小七出门,不论走到哪里都是焦点,因为它的颜值太高了。其次是它的配置,特别是自动泊车入位非常好用,实用性也很高,简单方便,其他辅助系统也给行车增加了很大的安全感。
【不满意】新车刚买没多久,对车子目前还没有不满意的地方,要实在说的话,刚拿到车的时候内饰有点异味,不过这个是所有新车的通病,我是可以理解的,放了车载香薰,现在已经好了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个90后的女孩儿,对车并不是很懂。但是对外观的要求却不低,所以对于小鹏P7的外观是我最满意的地方之一,第一次看到这款车我就被它的外观深深地吸引住了,很适合年轻女孩儿开的一款车。除了外观,它透出的满满科技感的设计,满足了我对车的内在要求。进入车内,首先看到的是14.96英寸的大屏,让你感觉自己是坐在一辆超级豪华的车里面。包裹式的设计也让人有种满满的安全感。
【不满意】要说最不满意的地方,现在还没有感觉到,哪里有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力性能,买纯电动车,我主要就是想体验和汽油车不一样的驾驶体验。P7开起来性能强劲,而且加速那种快速的响应特别舒服,开起来很好开。还有他整个动力输出的平顺性方面,表现也很出色。
【不满意】要说内饰的科技氛围,我觉得是有的,就是整体的质感还有豪华感上面,做的不是那么到位。毕竟P7也是一款20多万的车,我觉得这方面需要有所体现才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意P7的外观颜值还有非常拉风的无框车门,20多万的价格,我觉得我的P7回头率算是最高的几款车之一了。
【不满意】无框车门好看是好看,但是也带来了一个无法避免的问题,就是隔音性能上会受到影响,尤其是高速上巡航,风噪声很明显,能感觉的出来,车身的密封性没那么出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 412公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观肯定是我最满意的,设计的挺有个性的,我很喜欢这种风格,现在看着就更爱不释手了,而且车内的空间也大,没事带着家里人出去玩也能轻松应对,全家坐在车内一点也不压抑,还感觉特别舒服。
【不满意】其实我挺喜欢这车的,目前也没发现有什么明显的缺陷,不过上次装东西时,有个大件东西放的时候不是很方便,后备厢的开口有点小,但正常的行李箱还是可以放进去的,凑合也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480E |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在这个时代选择电车应该算是一个非常常见的事情了,我最满意的就是它的续航能力还有实用性了,相对于其他车子来说,我比较钟情于电车的一个主要原因也跟大家都一样,主要还是图个方便,希望能够在日常出行的开销这方面节约一些。小鹏P7是我之前听我的同事所说的,一开始我可能还真没有考虑过买这辆车子,但是直到我真正的看到它的外形,以及上手它的那种感觉,才觉得这真的是我想要选择的那辆车。
【不满意】之前开燃油车子开惯了,所以比较喜欢那种爆发力和加速的那种感觉,所以我现在唯一一点想拿它和人家用车子相比较的就是在动力这方面的感觉了。电车肯定是和普通燃油车子有一定区别的,它虽然有爆发力,但是我可能还更喜欢燃油车的那种爆发力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】