福特电马 2021款 无疆后驱豪华版(长续航)

【满意】最满意的就是这款电马的外表特别符合我的审美标准，我很注重质感和眼缘，这款电马第一眼就很能打动我，它的外观很洋气也很独特 ，前脸给人的感觉像跑车，车头的设计也很立体，三道杠的尾灯很显眼，大灯是LED的，夜间行驶起来，灯光非常的亮，再加上溜背式的车顶，整台车很拉风，任何场合都很受关注，让人很自信。
【不满意】最不满意的就是它的内饰有些让人失望，车内的用料整体还很用心，就是在设计上有些欠缺一些科技和流行元素。车内很简约，没有亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外在美：外形肌肉线条十足，充满运动感，车身随处可见的野马logo和标志性的三段式后尾灯以及野马奔腾的迎宾灯设计，中网格栅仿炭纤维设计，延续了mustang的运动精神。钜阵式的三柱形的LED的头灯组合，19寸双色轮毂加上固特异的运动轮胎，全系标配Brembo四话塞卡钳，漂亮。 2、内在美：空间近3米超长轴距，乐享舒适空间，15.5英寸中控触屏，全景玻璃天幕，总太阳能阻隔率80%+，1.4米的B&O音响的专门车机定制而且获得了if大奖。B&O高级音响系统，简约典雅的设计风格，无损环绕立体音前排采用了双层玻璃，隔音效果特别好，打开音浪和bo音响就完全沉浸在自己的世界里或快或慢，音质清爽。 3、品质美：搭载比亚迪的三元锂电池，B&O音响的专门车机定制而且获得了if大奖，全系标配Brembo四话塞卡钳，美系车扎实耐用耗油，用来做新能源天衣无缝。国内顶尖的电池，美系质量的认可，品牌车机、音箱、电池、结合一体堪称完美。
【不满意】目前没有发现有什么不满意的地方，车子很好用，三种驾驶模式自己调节，很好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最直观的感受就是养车成本很低，开了九千公里最大的费用肯能就是过路费了，商城换的电力卡到现在也没有用完，电车出行真的变任性了好多；另外电马外观设计看起来超级有感觉，硬性分明的线条，外出有不少的回头率，还有配套的音响，前面一排加上左右两边的音响，听着很有feel。
【不满意】电马的外观还是比较动感帅气的，它的正面和接缝处略有减分，不是大问题，总体来说还是一台比较帅气的车。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是续航真的很实在，充电很快，一个星期充一次电可以跑好几天，而且动力很充沛，关键是用车成本很低。
【不满意】最不满意的就是内饰相对来说比较太简单，没有任何的科技感。
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【性价比】
【其他】

【满意】我特别喜欢它的的外观，看起来时尚沉稳，一点儿都不输气势，太喜欢美系风格设计了，算是一个让我能为之心动的一台车；智能炫彩7色氛围灯配上Full Dash音响系统也给人一种听觉 视觉上的氛围感体验，车子的功能配置相对来讲也比较齐全，双区自动空调 第二代AAR馨风系统也能高效过滤，开车的时候身体和精神都是感到放松。
【不满意】我开着没啥毛病，电动机扭力输出又快又高，不过电门在猛然间踩深了，坐车的人会有晕车情况，瞬间的扭力输出确实很刺激。
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【其他】

【满意】大致来说有两个地方，1是再也不用去加油站了充电用着真的是很方便！充电速度很快，我一般是晚上下班之后或者是利用午休的时间去充的电。六百多公里的续航，基本上可以跑到五百五十左右，还剩二三十公里的时候去充的电。这个续航公里数深得我心，我的工作需要经常跑客户，油车实在是负担不起，电车就省钱多了。2是电马的外观颜色掠星蓝很帅气，车身造型也没得说，我想没有一个男人可以拒绝电马的外形。
【不满意】内饰的中控大屏角度太立体，开车时要看视线不好。还有车钥匙真的好土哦，一点都不时尚。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次见到这辆车就被深深地吸引了，原因是外观特别的靓丽，然后就走进店里了解了一下，了解后试驾感受一下，让我大吃一惊，原因是suv能有这样的感受时自己没想到的，之前也开过电车，并且有点晕车，可能是试驾人员的原因。但是在试驾电马的时候却没有，电马的工作人员也在讲解性能的同时，做了急加速急减速的动作，但是并没有让我感到很不适，却发现这样的行驶质感和悬挂强度都是我想要的那款车，我选的这款车的音质也特别的棒，是皇家丹麦定制音响Bo，自己也是一个热爱音乐的资深玩家，对音质方面也有讲究，所以电马从这些硬性条件方面已经很加分了，自从买了这款车后，发现自己就是大街上的靓仔，给自己生活也添加了很多乐趣，颜值与操控拉满，可能也是野马这个品牌的原因吧，之前对这款车没有多大的概念，绝对电车都是一个样，发现电马是照顾到了舒适性和操控性的一款好车，续航也让我这个上班人员足够用，公司楼下也有充电桩，充电速度也很快，省钱又省心，尤其是我很喜欢电马的前备箱，毕竟一个女孩子还是会有一些私密物品的，这个前备箱的空间真的很良心，也很够用，室内的空间也足够用，五人坐起来也不会感到很挤，后备箱就没得说了，真的是太大了，有时间的话真的要去看看实车。
【不满意】目前最不满意的可能就是他的车机系统吧，可能有时候会有一点点小慢，可能是因为网络信号的原因。但是他的车载Wi-Fi热点真的太好用了。这可能是我唯一能想到他的一点点不满意吧。
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【满意】电马的驾驶感受超级享受，底盘调校稳，速度上来之后，拐弯没有明显的侧倾，配合上出色的动力，上了高速行驶特别爽，能够像马儿一样自由驰骋。
【不满意】内饰方面还是传统的美式风格，中规中矩，不过15.5的大屏很香。
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【其他】

【满意】最满意的就是这款电马不仅外观很独特，配置也很齐全，倒车影像，自动驻车，座椅加热特别是语音控制，驾驶过程中很方便。
【不满意】最不满意的就是底盘稍微有些硬，遇到路面坑洼的情况下，有些颠簸。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车型让我最满意的是纯电车，我用来日常上下班两周才充一次电，真的划算，在市区用车的平均电耗很稳定，但像我这种闲不住的人没事就喜欢开车出去玩，一周基本要充一次电，国庆节出去玩了一趟，我开车一上高速没多久，就开始堵车了，还好电马的全速自适应巡航和智能辅助系统简单实用，不然真的堵得心累，电马的隔音效果和音响是真的不错，堵车的时候放音乐听听，舒缓一下心情。
【不满意】最不满意就是电马的底盘，它的底盘比较低，在过坑的时候很容易刮到底盘，所以我日常开车会比较小心。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】