秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型

【满意】首先看中的是价格合适，还有就是外观颜值，再有就是新能源挂绿牌，不限行不限号，最关键是能省下一万多的购置税。
【不满意】方向盘上面的仪表盘不是很喜欢，看起来小，视觉效果不好。 后面比亚迪对这个方向盘进行了改变，把仪表盘直接镶嵌到中控台里面，变成了一体式的，看起来不错。可惜我已经提车了，不然可以选择这个一体式的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比起纯电我个人还是更喜欢混动的，满意的地方是觉得省但是动力却可以
【不满意】不满意的算是那小屏了，虽然已经听取广大车友的意见做成内嵌式的了，但尺寸还是差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这个车子，我不觉得它颜色这方面不好，还因为它长的确实不错，加起来它的设计感非常的充足，整体感觉看起来非常的满意，做工非常的不错啊，就颜色来说还是挺惊艳的，我自己就订了一台白色的，所以说还是白色的显眼一点。毕竟是我自己来。不是我老公开!
【不满意】不太喜欢的地方问题不大，就仪表盘太小了，要是能大一些或许看的会更清楚一些，隔音还是胎噪太大了一些，要是隔音做的好一些会更好，就这一点弄得不太满意一些，还有天窗，要是有个全景天窗会更加满意一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个中国人，看着国产品牌如今越来越好，也颇为自豪！这款车最满意的地方，还属它的颜值。无论是外观造型，还是内饰方面，可以说不输任何合资车！最喜欢还是内饰，行云蓝的内饰相当好看，游艇般设计的座舱给人高大上的感觉，加上中控大屏以及语音识别功能，科技智能感一下子就来了，一眼相中秦PLUS，就是喜欢你！
【不满意】用车时间较短，目前暂时没有不满意的地方，不过动力确实有点弱哈，才1.5L，如果换成1.5T会更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，第一是它的外观吧，颜值很高，之前看过比亚迪的汉，但是汉太贵了，不在我的考虑范围内，这款更像是汉的缩小版，我感觉这款车很适合家用，无论是外观还是内饰，都非常不错，然后就是低油耗，宣传的是油耗低至3.8L，实际开的话也就是这样差不多。
【不满意】不满意的地方就是新车有味，需要通风一段时间，或者是放柠檬还有香薰来散味快一点，还有就是静音效果不是太好，行驶当中车速过快的话就有噪音，总体来说性价比还是很高的。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车最大的原因就是喜欢他的颜值，和比亚迪汉的造型非常像，设计很有科技感，并且兼具运动风格和商务风格，大气时尚，开车出去还是很有面子的。其次，这款车子的用车成本也是非常低的，平时市区代步使用的情况下比燃油车省很多钱。车子的空间表现也是很给力的，不管是驾驶、乘坐空间还是后备箱空间都是非常足够用的。
【不满意】不太适应这款车子的仪表盘设计，和之前的燃油车设计差别很大。其次就是隔音效果有待提升，尤其跑高速的时候会有比较明显的胎噪声音和风噪声音。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意秦plus DM 的用车成本，不到4L的油耗，能省不少钱。
【不满意】设计偏保守，在如今车辆颜值个性张扬的时代，设计出众的车型非常多，比亚迪秦plus DM 相对来讲比较保守了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪秦plus DM 内饰高级，出行经济实惠，且车款式非常时尚好看，大方面都很满意。
【不满意】当然小瑕疵也是存在的。秦plus DM 的胎噪略大一些，隔音表现一般，另外显示屏才巴掌大小，不够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车，一个是它的外观好看，帅气，现在的油价比较多，开始也是非常满意，它的油耗现在官方标着是百公里3.8L，那我开的是5个左右，可能是我的驾驶习惯不太好，加速什么的就一脚油门下去，提取的话比较快，平时很少用油就白天上班，下班接小孩就比较方便一些，一天也就跑个30-40公里左右，下班基本不怎么出去玩，放在车库充电就非常够用了，电费比油便宜多了，所以这是为什么我会选择它的一个原因，然后他长途也非常不错，个人觉得开长途比短途舒服多了，不知道是不是他！赛车座椅设计问题，一点没有腰不舒服情况！开着比较静音，而且野营时候还可以放电来做饭，煮水，一点都不担心它自己会没电，真的非常方便的，这就是也什么我选择它的原因。它有个最好就是中间屏幕可以链接wifi，就算流量没了，还可以用手机流量来听歌看电影，所以说它的功能就强大多了！座椅我也喜欢，他就是赛车座椅的设计，包裹很好，我第一眼看这车时候我就喜欢他，所以才要买它！
【不满意】最不满意的话就是仪表盘太小了，才巴掌大！隔音来说，就轮胎的胎噪还是比较大！要是他可以稍微的优化一些，就不错了！个人觉得刹车还需要磨合，可能我自己平常开燃油车多了，要找到那个磨合感觉才行！要是仪表盘能大一些，就更好了！天窗面积比较小，如果他是全景天窗就好多，后备箱面积也比较小，不过他没有备胎，如果跑高速上会不会爆胎呢！爆胎了我都不知道怎么办才好，还是整体来说没有满意不满意地方！
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意拥有可以爆发2.0般丝滑平顺的澎湃动力，3.8L低油耗，7.3秒破百的速度，高颜值外观，极度性价比。
【不满意】最不满意是配置，比亚迪秦PLUS没有堆配置，回归了车的技术本身，除了顶配都没有360，没有ACC，没有L2，好歹360要有一个，最低要求都应该出一个选装包提供给大家选择，这是不难的。配置在车上市前被大量网友吐槽，简直可以说是惨不忍睹，大家有讲L2不靠谱不实用，但是人都有精力不集中的时候，在出现危险的时候是可以救命的。我们可以看到两田的配置，他们把车的本质跟中国人的购车需求研究得很透彻，学不来就挖人嘛，现在结果是大多数消费者不满意配置，给BYD配置跟营销部门好大的压力。（难道是传说中友商的卧底？嘿嘿！），后面厂家增加了配置，公关是有效的，降低了不满情绪。下定一个月没有车提，订单破厂家想象，这是厂家都没有想到的，这直接说明了，消费者的选择更多是理性支持国产的，同时厂家研究中国消费者不透彻，中国消费者需要什么样的车？“性价比优，养车成本低、驾驶感觉好、安全性优、外观空间好”，这应该是大多数中国消费者家用车的需求，秦plus恰好满足了这几点，这应该是为什么秦DMi订单多的原因，直达消费者购车需求，虽然市场不断变化，马斯洛需求层次都可以以市场变化而变化，所有的规则都是人定的，条条框框只限于一个时段，所有的发现都是人发现的，所有的创造都是人创造的。
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【其他】