| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.25万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1087公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格非常满意,而且这台车子的外观设计非常漂亮,整个车子空间表现也很出色,后面的货箱很能装,包括前半部分的乘坐空间也没有任何问题,1.5L的发动机也比较给力,动力完全够用,而且油耗也不高。
【不满意】这台1.5L发动机的动力还是有点弱,尤其是体现在中后段加速或者是车内重物比较多的时候,同时整个车子内部的乘坐舒适性也是不太好的,因为本身的噪音确实有点大,而且也没有太好的底盘舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的外观和价格了。这款车的外观一改了皮卡的大、繁重、土的一个形象,把一个皮卡做成了一个适合青年人开的车。其次就是这款皮卡是市面上最便宜的皮卡了,很适合我这种跑工地的人,节约了大量的成本。在价格便宜的同时,还搭配了倒车影像这些功能,动力是和柴油版本的没法比,不过也能拉一吨把货。关键是重庆还不限行,比货车自由多了,可以随时随地跑,很方便。
【不满意】最不满意的就是后排座位的空间了,这款车的后排空间还是比较小的。我一米八的人,坐后排会正好顶着前排的靠背,要么就是蜷缩起来。可能是为了增大后面兜兜的尺寸,压缩了后排的空间。这个车座4,5个人的时候就不会很舒服了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.25万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这台车子最为满意的就是本身比较强调实用性了,同时也非常满意这台车子更强的质量稳定性,1.5L的发动机配合上,手动的变速箱完全是没有问题的,动力平顺性非常好,而且也是比较省油的,整个车子的外观设计同样也非常漂亮,看上去很是个性。
【不满意】整个车子的底盘还是略微有点松散,同时当时买这台车子的时候也没有享受到太大的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是这个车的车厢,这款皮卡车的车厢跟其他车厢不一样,车厢是平板的不像其他皮卡车一样,车厢是高高的凸起来的装货不方便。而且对于這款车满意的地方还是比较多的,首选就是价格而且车的空间相对同等价位的车来说比较有优势,并且它的外观非常漂亮、大气,给人的第一感觉就是很有个性,后期的用车成本也不高,油耗也低。
【不满意】最不满意的地方就是动力选择比较单一,五菱现成的1.8的发动机怎么不装呢?这样根据自己的需求就多一个选择了。但是呢想着买来就是家用也刚好,只是如果有1.8的我也会选择1.8哈哈哈,还有就是车内的乘坐也不是很好,而且对于噪音来说也是比较明显的。但是对于这个价位的车来说还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-普洱 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的那必须要说它的动力表现了,起步迅速不拖拉,后期提速也是很快的,在高速上分分钟超车都是没有什么压力的。
【不满意】最不满意的就是觉得它的外观太普通了,没有什么辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是这款车的性价比,因为这款车在同平台中价格是相对来说便宜的!还有就是看上这款车的车厢内部,不像其他车那样有凸起的部分,这款车没有这样装货的时候就很方便了!而且还可以三面打开!还有就是车厢内部里面有黑色的涂层,这样不怕装货的时候刮车厢底了!
【不满意】最不满意的地方就是感觉这款车的发动机有点不大够用,因为在装货比较多的情况下,感觉动力输出就有点弱了。换个大一点的发动机应该会好点!还有就是感觉轮胎配的有点小了,给老太太的小脚一样!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是五菱的铁杆粉丝,已经8年了,我周边的朋友亲戚也一直开的都是五菱车,说良心话,五菱一直走到现在确实不容易。去年年底开了一家小商场,本来想购买一个二手的拉货车进进货,跑跑小长途,最后呢,看到五菱出了一款这个征途,当初媳妇儿不同意买,就是想让买一款二手车,毕竟只是拉货用,不想投入这么大,但是出于五菱征途的空间,配置厚实的车厢,非常喜欢他的车厢构造,整体看起来非常的硬朗,很有力气感,也特别喜欢现在出的各品牌的名称,凯捷,征途,包括还有最新上市的新宝骏向往,这些品牌的词语都有很好的代入感。我内心本身就是一个富有情感,喜欢写写文章的人,所以说还是下定决心购买了这款征途,当然了,从它的配置空间只有六万多的车,还是一款皮卡也是相当的超值了,这也降低了门槛,给所有想买皮卡的人创造了一个更好的机会,能够买到自己喜欢的车。
【不满意】还是动力有点小,像我是拉货的,有时候装的东西多了,明显会感觉到动力不足,动力不足,加上本身拉的货多,所以也会产生好油的情况,所以很期待他能够出一点大动力的,目前五菱排量都是在1.5排量,我想如果出个大排量的,应该更受欢迎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格合理,外观蛮时尚的,可拉货,可家用,一车可多用,是我想要的那种车。
【不满意】后排座椅的腿部空间有些拘束,不像前排那么宽敞,这是设计可以改进改进,要是也宽敞儿的,就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3751公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子货箱可以三面打开,搬东西上下很方便,而且货箱做了防腐涂层,搬东西也不怕把货箱挂花了。货箱长度有2m长,完全能够满足自己民宿日常用。
【不满意】美中不足就是隔音效果有点差,上路之后速度一起来噪音就比较大了,如果在隔音上再加强一些就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱征途 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L开拓型LAR |
| 裸车购买价 | 6.08万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1837公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方事车厢,这款皮卡车的车厢跟其他车子不一样,车厢是平板的车厢,不想其他皮卡一样有高高的突起不方便装货;
【不满意】最不满意的地方就是动力选择比较单一,五菱现成1.8的发动机怎么不装机呢,这样就多一个选择了,幸亏我们这里都是平原地带,要不然肯定拉货上山路动力肯定会有点不足的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】