雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT领先版

【满意】油耗和外观，很满意，车型很好看，双擎的油耗很低.
【不满意】内饰有点太过简单了 ，感觉需要自己装饰一下，会比较好看一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这新款双擎雷凌的油耗了吧，很省，日常代步使用的话比较省心。
【不满意】没有觉得这雷凌有什么大毛病让我不舒服，小遗憾就是感觉这雷凌的内饰有点简洁了，不是那么的显档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观，开始看中了运动版，总得算下来要将近多两万元，只好退而求其次，买了普通版，发现外观也还不错，越看越喜欢。
【不满意】买了最低配的，配置差了点，没有天窗，没有皮座椅，没有电动调节，没有倒车影像，雷达等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子是真的很省油，丰田的发动机本来就不挑油，更何况目前的平均油耗也就不到5个，整个车子的外观设计也是非常年轻时尚的，看上去的感觉也非常精致。
【不满意】就是感觉整个车子的内饰档次感确实是要差一些，毕竟实在的这个价位绝对不便宜了，但整个内饰的塑料感实在是太强，看上去不上档次，最主要的就是异味比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车比我之前的致炫动力要好太多了。而且不变的就是车子的评论性依旧是非常的优秀，还有这台车的操控，我觉得风险的底盘做得非常的好，开着非常的稳。
【不满意】说到最不满意的地方就是这台车的内饰。之前我买的是旋内时就很廉价，其实那也是能想得通的，毕竟是丰田的入门车型，内饰不好也正常，但是我买这台车，我觉得价格也不是特别低，但是这个内饰的确是比较差。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，双擎动力还不错。底盘调教很好，有高级感。
【不满意】整车隔音较差，和本田祖传隔音差的crv半斤八两。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让人满意的地方就是外观，第一眼看到雷凌的时候，我就爱上了雷凌的外观，雷凌的外观看起来还是很大气的。雷凌车身的线条看起来非常循环，细长有一种轿跑车的感觉。都看起来还是很大气的。可以说雷凌最让我喜欢的就是外观。真的不仅是自己的爱，身边的朋友也很喜欢雷凌。
【不满意】也称不上有什么最不满意的地方。因为其实我当时看车的时候，已经看得很仔细了，所以几乎没有挑出什么质量问题。但你觉得这辆车完美吗？他也不是完美的。虽然趋于完美，但他也有自己的一些小瑕疵。这次使用我感觉到的一个瑕疵就是这款车的隔音效果不是特别好。此外，这款车的漆面稍薄。也看到其他车友说可能是通病
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意就是车子很省心省油稳定，而且安全性配置做的也非常好。
【不满意】最不满意是乘坐的舒适性不是很好车内的噪音很大底盘舒适度让人很不开心。
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车子的主要优势就是省心，省油耐用稳定，同时本身的安全性配置做的也是非常厚道全面的，除了普通燃油版以及混动版的最低配车型之外，剩下的这些车型全部配备了全速自适应巡航系统
【不满意】车子所带给我的乘坐舒适性并不是特别好的，车内的噪音有点大，而且底盘舒适度也不是很过关，原厂座椅的舒适性也是很一般的，长时间乘坐还是有点累。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这新款双擎雷凌的油耗了吧，很省，日常代步使用的话比较省心。
【不满意】没有觉得这雷凌有什么大毛病让我不舒服，小遗憾就是感觉这雷凌的内饰有点简洁了，不是那么的显档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】