网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点肯定是途观X的高颜值,特别是大溜背的运动风格,设计很大胆,车尾还有连贯的设计加上熏黑的大灯,在车群里就是一个特别漂亮的存在,不经意会多看一眼,问问到底是什么车,这也是我开始关注途观X的原因,而前脸的颜值就跟新款途观L差不多,以灯取胜,少了些霸气多了些年轻。
【不满意】不满意就是这台车车轮子太大,为了颜值,忘记了自身运动的风格,这样劈弯就更容易推头,本来车头也重,所以有运动的颜值,没有运动的操控,好开但又没开快的冲动,而且也影响他调头的半径,还好老司机了,要不调头还要倒车一下就比较尴尬,所以是一个有些潮流外表憨厚内心的年轻人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是途观X外观,首先红色的外观个性而不从众,流线型的车身线条感十足,前脸大灯和中网贯穿在了一起大灯大一些棱角整体看起来更有神韵,车身侧面棱角分明搭配上20寸轮毂让车子更为运动,尾部溜背贯穿式尾灯的设计让车子更有辨识度。其次就是动力上途观X是2.0T的发动机,在平时驾驶中给我的感受就是提速比较明显踩下油门就可以感觉到动力的反馈,挂入S档动力也会更好一些。
【不满意】感觉内饰设计的有些简单了对于一款将近30万SUV内饰方面缺少一些豪华感,其次就是车子悬挂有些偏硬过一些颠簸路面或者减速带的时候反馈比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以在我结婚的这天,和我今后携手一生的人开着它,走向婚姻的殿堂,这是我最满意的,途观X作为我们的婚车神圣又又充满意义。高颜值是成功的征服了我们一家老小的心,炯炯有神的前大灯自己有型,前脸造型看起来干练潮流,时尚又有运动感。还有就是相对于哥哥途观L,途观X的前脸看起来更加的精致和干练,也更具辨识度。溜背的造型看起来很酷,开出去可以假装是跑车了,再加上贯穿式的熏黑尾灯,动感又吸精,不说像不像兰博基尼吧,但是好看就到位了。除了这些霸气外露的高颜值之外,途观X的动力也是非常征服我的地方,和动感拉风的外观相称的是,同样令人肾上腺素飙升的动力,推背感很强,平时超车和等红绿灯沙特都时候都给给力。操控方面也是值得点赞的点,因为婚车不仅是带我们走向婚姻的殿堂,更是要陪伴我们共同度过风风雨雨的小家,所以,我希望不仅是我老公能开,我自己一个人也能够开。途观X虽然算不上我试驾下来所有车里面,操控最好的,但是总体来说还可以,操控都是比较简单的,还有一些辅助驾驶的功能,让我比较有自信上路。空间的话,算是把小宝宝也规划进来了,所以空间一开始就是作为我们一个重点考察的方向。乘坐空间都比较舒适,后排座椅虽然是溜背的设计,但是也不压头,瘫着也没问题,尾箱的空间也足够我们这个小家庭的需求了。
【不满意】归根结底其实就一个点,内饰的问题。内饰全是大众的硬伤了吧,塑料用太多了,看起来有点廉价,还有就是随之而来的异味,但是也算是小问题吧,不影响开车,我们买了一个车载香水好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是途观X的外观和动力吧,当初买车时候途观X的外观就比较吸引我,红色的车身彰显年轻与个性溜背式的设计让车子更为的运动时尚,前脸看去大灯和中网贯穿在了一起让车子看起来更有神韵,车身侧面菱角分明,尾部贯穿式后尾灯让车子有一个很好的夜景点亮效果同时让车子的辨识度也更高。其次就是操控了,途观X给我第一感觉就是方向盘比较轻易于操控,转弯半径和转向精准度都不错,同时刹车和油门踩下去的力度也刚刚好,高速行驶车车身也比较稳。
【不满意】不满意的话首先就是内饰,给我的第一感觉就是设计的有些简单配得上主要是以黑色和银色两种颜色为主,中控屏幕和方向盘上的按键都是触控的看着挺时尚,总体给我的感觉就是设计上缺少一些豪华感。其次就是车子悬挂有些硬,过一些路况不好的地方颠簸有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定还是得先说外观,对比起途观L,途观X看起来更加的精致秀气,个性化更强。贯穿式熏黑的尾灯且不说像哪个车的尾灯吧,但是它看起来更有运动气息,辨识度也很高,搭配上R-LINE的运动套件,让整个车看起来更加动感和活力。大溜背的造型还有小翘臀看起来就很帅气,整个车身线条,不是非常硬朗的类型,但是流畅,感觉很有韵律,看起来矜贵优雅的感觉。总结来说,高颜值,时尚运动有气质,个性又吸引眼球。动力也是我很满意的一点,推背感很强,提速快,和帅气的颜值相得益彰,每次等红绿灯起步,别人都多看我两眼。说到动力,其实操控也是不错的,大众的车都是比较好操控的,毕竟面对的群体也会比较大一点,我媳妇儿我都给她教会了怎么开,而且主动刹车,车道保持辅助等等,这些辅助驾驶的功能也都让我对她开车更放心,我自己开车也会更加方便和自信。空间也是,乘坐空间比较舒适,这样长时间开车的人和坐车上的人,都能有一个相对自由的活动空间,不至于缩手缩脚的。尾箱的空间也是挺大的,媳妇儿是和购物狂,818的时候买了一堆东西,看到那快递我都怕了,尾箱还是一次性给它拉回来了。
【不满意】相比帅气个性的外观,我觉得,这个内饰做的,是有点尴尬了。看也能看,就是感觉用料没有那么好,很多塑料,看起来没有那么有档次,而且异味会有点大,所以需要经常通风,我媳妇儿买了车载香水,所以好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:购车前我们家里那台车是我老公跟我结婚以前他买的轿车,到现在也开了5年多了。结婚以后随着我们慢慢的有了自己的宝宝,宝宝现在也长大了,这个月马上3周岁了,带她坐在后排座椅上总是到处跑,感觉车子空间不够用了,宝宝站立头都顶着。就想着趁自己现在还年轻给自己一点压力,换个车。“换车”的路上也真是费劲心思了。看了好多车子,老公喜欢轿车,我喜欢越野车,他还是喜欢日产汽车,觉得省油。我则喜欢德系车,记得第一次去4S店看车里所有车型就看上了凌渡,车型属于轿跑型,整个外观造型都属于年轻化,但一看内饰就不行了,后排空间跟我家里那辆一样,正准备离开的时候,销售顾问了解了一下我们家的需求,向我们推荐了途观X。然后就一通的介绍各个优势、功能。当然最令我们满意的就是它的颜值。SUV的轿跑车身、优美的线条设计。SUV的大空间,前后排座椅的空间设计很舒适。还有就是2.0T的动力,完全不用担心爬坡问题,解决了我们家的所有问题。
【不满意】最不满意的有二点:1、现在优惠力度不是很大,比起同级别的途观L优惠幅度小了很多。2、新车味道比较大,每次上车前都要把门全开,过个2-3分钟散散味才敢上车,车窗也是一路开起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4966公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】令我我最满意的就是它的外观颜值和空间了,先说外观吧,个人感觉这个设计真的太符合像我这样年轻人的口味了,整体的从外观来看,它有点轿跑的设计,而且流线感特别强,动感十足。虽然说它是个翘屁股的设计,但是它的内部空间是比较宽敞的,并没有因为它的屁股翘而变小,开上它我就是我们那个村的靓女,简直不要太符合我的气质,真的是漂亮极了。
【不满意】说句实话,我最不满意的就是它的价格了,因为这车也是新款才出来不久,价格的优惠力度实在是太小了,基本就没有优惠。在价格上我也和途观L做过比较的,但确实有点小贵,不过没关系啊,谁叫我喜欢呢,咬着牙都要把它买了,记得有句老话是怎么说的,千金难买我愿意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4254公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轿跑车的外形,很酷,女人吗,就是比较注重外观。配置比较齐全
【不满意】后排凸起比较高,影响中间乘客的舒适度,我觉得又不是四驱车,干嘛弄个凸起
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较满意的是外观造型方面吧,在我印象中大众越野车的造型都是一板一眼的,不能说多古板吧,就是给人一种没有特别大辨识度的感觉,而途观X的车型设计的是有点像Cooper轿跑车型的,我觉得蛮适合像我这样的年轻人开的,我跟其他年轻人一样,也是想要追求时尚潮流的。途观X从外观一些小细节到整个车身线条无不透露着一些新潮的设计,大众家族式的前脸也变化蛮大的,再加上贯穿前脸个车尾的车身线条,当时买回家朋友都说这车买的帅。
【不满意】不太满意的地方应该是舒适性方面吧,按道理城里的路基本上都是算平的吧,不过开着途观X总是能感觉到细碎的震感,不知道是不是底盘偏硬,像乡下的那种不平整的道路就震动特别明显了。还有就是车子里面的内饰味道一直有,说不清楚是哪里出来的味道,每次打开出门车内的味道就出来了,炭包、车载香水也用了,现在变成了混合味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.59万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车提了没几天,对于大众的车通常最让我满意的地方就是保值率非常非常的好,二手车还能卖个好价钱,也是一项投资了,油耗普遍都非常的低,售后做的也非常不错,因为这是我的第二台大众车了,选择了途观X,外观非常的年轻运动,最让我满意的还有它宽敞的空间,空间大了不光乘坐非常舒服,装东西也非常能装,车内整体用料也是比较厚道的!
【不满意】也没什么不满意的地方,非得鸡蛋里挑骨头,那就是可能是因为新车的原因,内饰有些味道,但是都能接受,很正常,平时没事的时候放一些去除异味的活性炭,这个应该都不是问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】