网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属不一样的外观造型。第一次看这款运动大溜背、高底盘的大众车,不是纯碎SUV、不是纯粹家庭轿车,而是两者相结合的轿跑SUV造型设计,尤其搭配超导红更是惊艳非凡,时尚潮流。
【不满意】双配色的内饰属于耐看型的,有点传统老旧,没什么亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外形跟空间。外形不得不说真的很好看,而且很有自己特点,像车头大灯做的非常有神,外框轮廓上扬,多少带点傲气。车尾做的也是很有亮点,贯穿的后尾灯一下子就把车尾造型提升了一个档次,而且现在这种车灯也非常流行。空间方面也是完美,像我们女生一般出门东西肯定比较多,而且我有往车里堆东西的习惯,之前只要一礼拜不整理,后排座椅就满了。现在这个空间不夸张的说真的够我放两个礼拜了,后备箱也是大的放下两个行李箱不是问题。
【不满意】不满意当然还是内饰了,觉得大众多少还是有点为男性设计了,颜色都会灰色系,不太喜欢这种风格,冷淡的不行。然后喇叭有点差的,我比较喜欢开车的时候听歌,但是这个音乐每次放一卡一卡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先途观X的外型设计我很满意,轿跑的外型与SUV的结合,毫无违和感,时尚运动而且还特别大气,其次就是空间很满意,我176的身高坐在后排,头部还有3个手指的距离,腿部还能翘二郎腿,作为我的家庭用车来说已经绰绰有余了;最后就是动力,日常即便是坐满五个人,打开空调行驶,动力响应一样非常积极,只要稍稍给一点油就开始往前冲,稍微油门给深一点还会伴有强劲的推背感。
【不满意】要说最不满意的就是这个又爱又恨的轮胎,我这款配备的是235/45/R20的扁平胎,上次回老家已经成功被老婆干废了一条,经过坑洼路面没有减速慢行直接干废。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观帅气,配置丰富,拥有很多实用功能。动力也很强劲,急加速时能体会到一定的推背感。
【不满意】动力输出不是很平顺,堵车情况下会出现轻微的换挡顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1639公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是途观X的性价比高,不仅空间大,配置丰富,而且油耗也经济,当初买的时候,才花了25万多的裸车价格,真的挺划算的。
【不满意】车子的隔音不够好,出行时胎噪声和风噪声是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车外观很时尚也很潮流,大溜背的造型我很老婆都很喜欢感觉很活力四射,空间很大,因为今年才结婚嘛我俩就买个大红色,喜庆!
【不满意】最不满意的就是油耗有些偏高,目前还在磨合期,希望磨合期过后油耗会低一点。这款车隔音效果也一般,风噪胎噪很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1732公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观是我最爱的,轿跑型的外观超级的好看,开在路上绝对是最靓的。
【不满意】不满意的是途观x的油耗和后备箱空间,油耗方面表现的不怎么好,现在开下来要达到10个油的样子,还有后备箱的容积小了一点,如果能大一些就完美啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观X我满意的地方还是挺多的,1、炫酷的外观设计,第一眼看到这款车的时候就会给人一种非常霸气的感觉,它的整体气势非常的足,而且这款车的车身设计不是以往SUV方方正正的设计,而是采用那种有弧度的背身设计,所以会让整个车更加的年轻。车头中网部分和左右两边大灯采用的贯穿式设计,后尾部微微上翘也是很好看。2、舒适感很好,这款车的前后排距离设计很宽敞,所以坐着就特别的舒服。家里人坐在后排的话也会感觉到他有一定的支撑度,还有平时乘坐那种软硬程度刚刚好,还有一些功能键也都很好,比如说座椅加热、座椅电动调节等等都会给日常带来很大的便利。3、动力好,这款车的动力对我来说还是非常强劲的,尤其是在市区里面驾驶可以轻松的把速度提起来,平常像超车也是特别的容易。
【不满意】当时买车的时候我就发现了几处不太满意的地方。1、后排中间地毯位置凸起来特别的高,大概高度有十公分左右了,这样乘坐后排的人就会很不舒服,乘坐的时候只能把腿往两边放才可以。2、内饰:虽然途观X相对于其他大众车型在内饰方面得到了一定的改善,但是整体看起来还是特别的普通,在我看来这个设计不怎么上档次,看起来比较的生硬死板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.59万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买途观X也已经有小半年了,今天也是提车4个月整了,现在的里程是8700公里,当初为什么购买途观X昵?说真的,真的就是冲着它的颜值去的,当时我自己还有一辆菠萝车,有点小了。后来女朋友说,想开辆好点的车。我也就,就想着换一辆车,去了4儿子店,我就瞄上了途观X。没办法,那个火热的红色外观,真亮眼,瞬间就吸引到了我,连女朋友看到这辆车,眼睛都在大放异彩。
【不满意】跑高速时,感觉隔音方面比较差。我还以为是我需要调什么模式,每个都调了,没用。我就晓得是轮胎问题。我坐过朋友的VV7,再与这个途观X比较,途观X逊色多了。跑到130还有轮胎噪音,不过说真的,音响的质量是真的棒,听这嗨歌就是一种享受,一路蹦哒哒。准备后面换个轮胎,顺便再做个全车隔音。跟女朋友在车上瞎折腾也放得下心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一开始是被他的外观所吸引,区别于以往的大众车型,很运动,很时尚,尤其是尾灯是一体的,相当时尚,还有数控式的多功能方向盘,科技感满满,手动点个赞,棒棒哒。
【不满意】感觉减震效果不是太好,尤其是过一些不太平整的土地,感觉很明显,不过都在可以接受的范围。价格定位感觉有点贵,不过优惠过后价格还是可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】