网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的这个车的外观,动感时尚,很适合年前人开,开出去很拉风!
【不满意】不满意的是这车的内饰,将近30万的车内饰设计的比较low,和同级别的车比较真是很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.69万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这台途观X的外型,外型运动时尚,红色的车漆也很靓丽;其次途观X的空间也很不错,本以为后排会像老舅的X6那样,中看不中用,我176的身高坐着后排头部还有一拳的空间不错;最后就是途观X的动力,虽然没有老舅X6 3.0T那天强劲,但是基本上能做到既踩既有,至少起步加速不肉。
【不满意】不满意的地方就是人造皮革居多,塑料异味比较大,还有就是车尾采用隐藏式的排气设计感觉运动感有所缺失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车令我最满意的地方是他的操控,我觉得真的非常的好操控,特别的容易上手,方向盘也是比较适中的,这点非常的贴心,因为如果是女司机的话,力气会比较小,方向盘适中的话,就不会有很大的压力,同时我感觉自己对于车子的把控还是挺便捷的,所以我会对这辆车的操控最满意
【不满意】这辆车让我感觉做的比较不好的地方,就是隔音效果吧,特别是在高速上行驶的时候,这辆车的胎噪和风噪就比较明显了,会让我感觉整个行车环境变得非常的嘈杂,这点是让我比较不满意的,我认为这一点是急需要改变的,毕竟这是一种很不好的体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2011公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是途观X这个外型,造型酷似宝马X6,车身侧面线条硬朗且运动,红色的车漆时尚靓丽;其次车内空间还比较宽敞,特别是后排完全没有受到大溜背的影响,后排乘坐很宽敞,头部还有3指的一个距离;最后就是2.0T的动力很给力,虽然不是猛如野兽,但是随叫随到的驾驶体验还是很不错的。
【不满意】不满意的地方:
一、新车内饰异味比较大。
二、价格有点高,当时买的时候优惠力度比较小,整整比同价位的途观LR-line少优惠好几万,都是为了这个造型而买单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想大部分人选择大众途观X的人都是折服于它的颜值吧,时尚,大牌。个人认为,是大众车系里面少有的靠颜值取胜的。所以刚一上市就立马体验了,飒!像很多国产车都做的也很好看,而且啥功能都有,但基于对品牌的偏好,还是选择德系车。
【不满意】其实大众车的隔音一般,我好几个朋友买大众车都是这么说,所以这一点我觉得还是需要提升。另外就是车子还没在磨合期,油耗可能还有点高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.59万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2920公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然让是这个车的外观,重新设计的大灯像极了我老爸养的哪只话梅鸟的眼镜,样式好看,整车有R-line的运动包围整体感觉太棒了。
【不满意】最想吐槽的就是尾部排气搞了个假的装饰镀铬,好歹装饰镀铬也搞个中空的,活动不要把里面也弄个烤漆的面,这个换个真双出的那该有多好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是途观X的帅气的外观,造型和运动范真的太有个性了. 外观设计有点像宝马的X4,都是充满运动范的SUV,但是X4的价格就高太多了。途观X这辆车的车内配置也很有科技范,比如喜欢他的尾灯设计。还能呈现X的尾灯效果。
【不满意】最不满意的是途观X的价格了,优惠太少了,都是拿置换补贴和送礼包,不要车价直降来的实际。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 825公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,途观X是真的很帅,充满了朝气的运动感,只是看着就觉得这车活力充沛,马力十足的样子。尽管他的正脸依旧还是维持了大众的脸谱式前脸,但是车身整体时尚的线条还是让他在路上显得与众不同。
【不满意】最不满意的应该是优惠力度不太高吧,所以价格上比起大众其他几款suv我觉得没什么优势,然后就是后排中间凸起的部分太高了,坐的人少的时候没什么感觉,坐三个人的时候中间那个人就难受了,脚没地方摆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.59万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3958公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观,本来是打算买途昂的,结果看车的时候老婆看中了这款车,说这款车更好看,所以冲着颜值,选择了这款车。
【不满意】买这款车,因为是新车,所以现在整体没有优惠,所以我是原价买的,最不满意就是没送什么赠品,价格也没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2021款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车子的操控和油耗了,算的上一款比较经济的代步车了,百公里才不到9个油,可以放心的在市区里面日常开,还有就是电子辅助功能很多,开车一个手绝对没问题,驾驭感觉很舒服到位,符合我对车子的需求。
【不满意】目前就是觉得这车子的后排座椅有点空间不足,满载的时候中间那个位置很不舒服,看个人对空间的需求了,我基本是天天一个人开,所以无所谓,还有就是车子动力没问题,就是在一些档位切换的时候有点顿挫,不知道是哪里的问题,还是我开车手法不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】