凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版

【满意】我最满意的地方有两个，一方面就是它的外形，再一个就是整体的价格。因为颜值首先肯定是最重要的，当初看这车子的时候就一眼就相中了，我觉得这种东西就是得看眼缘，有时候说不准你喜欢什么样的车子，也没法说哪些车子确实是好看，哪些车子不好看，审美这个东西是因人而异的，不同人的感受也是不一样。反正我就挺喜欢它这种比较有特点，而且还很大气的车型，在整个价格方面其实它做的也是挺不错的。价格并不是很高，适合在市区里边代步，在我的预算范围之内这是一辆非常值得选择的车，而且品牌的影响力还有口碑什么的也都很不错，所以我觉得这两点是我最满意的地方。
【不满意】最不满意的地方可能是它的中控台部分带给我的感觉并没有那么的优秀，整个设计方面做的就比较一般，虽然用料都还是挺不错的，但是在整个搭配还有设计方面没有外形那么吸引人注意。可能也是因为看了它的外形之后就会对内饰抱有一定的期待，但是没有想象中的那么好，就会产生一种落差，其实这也并不能算是最不满意的地方，是它需要提升的地方。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说，原厂的定制的布雷博的刹车卡钳，无论是脚感还是制动力，包括散热的持久性上，真的要比普通单活塞双活塞的刹车有着质一般的飞跃，当然，最重要的也就是外观好看，尺寸不大不小，刚刚好，对于他，我最满意的，首先从外观讲起吧，熏黑的中网，加上这个分段式的泪眼大灯，就好像从出生的时候他就被凯迪拉克赋予了这种定义的标签，到车尾很具有力量，线条感的腰线一直贯穿到尾部，那是没什么好说的，环抱感包裹感都很强，做工也很好，这是设计感上确实要比宝马奔驰这种一线豪华品牌，差点意思，其次是最重要的动力，说宝马加速是平顺，那CT 5的加速就是释放，放水着，不知道是不是模拟出来的发动机声浪，只要一踩下油门，发动机就嗡嗡的，从听感包括体感上就感觉很战斗，无时无刻在挑动自己，内心驾驶欲望
【不满意】其实我觉得这辆车设计并不是完美无缺的，相反在CT 4上，我觉得是目前凯迪拉克中最好看的轿车，是在国内可以买到的凯迪拉克轿车，腰线比例最和谐，CT 5因为整车轴距变长的原因，在c柱那延伸出了一小会三角形，感觉并不是那么的流畅，这是稍稍有一点遗憾的地方方
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是外观，买车之前也了解过很多的车型，奔驰的话我感觉造型上更适合女生驾驶，BMW给我的感觉外形有点简单，还有一些新能源车型，造型经常搞得非常浮夸，故意去拗一些科技感的造型。选择CT5是被它身上那股运动气息吸引，整体外形比较硬朗，前脸非常犀利，搭配上LED的大灯，满满的都是青春气息。
【不满意】买车到现在也快三个月的时间了，CT5没出过什么毛病，整体还是挺满意的，要说自己不喜欢的就是分段式的天窗，感觉中间的那根非常影响视线和美观，后排中间地台凸起有点高，满载的话坐人不舒服。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观，开在路上回头率那是非常的高的，对于凯迪拉克的外观设计我一直都是非常的喜欢的，可以说走在时尚前沿啊，外观设计方面是非常优秀的，时尚动感，年轻人一眼就能相中，停在展厅里就是最帅的仔。充满运动的前格栅、以及黑色的大轮毂看着就是能奔跑的样子。
【不满意】目前开了也有小两千来公里了，要说用车心得还是有一点体会的，我感觉油门挺硬的，起步的时候踩都感觉踩不动的感觉，再就是刹车也是硬邦邦的感觉，前期刹车感觉都有点刹不住，刹车的力度不是很好控制，轻踩刹不住，重踩就不动了。
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【其他】

【满意】我相信很多CT 5的车友都沉沦于这个蓝色的车漆，真的太好看了，专门选了蓝色的刹车卡钳，反正无论从哪个角度看？我觉得CT 51定是这个级别最帅的存在，一般车友群里面买这辆车，要么低配，要么顶配，中配的倒是比较少见，确实顶配的配置是中配和低配，没有的独一无二的，满配的boss音响，总之开起来就一个字爽，两个字带劲儿，不过北方的地区吧，尤其是冬天开后驱的车，真的是不太好过了，上小区有个坡，怎么爬都爬不上去，最后还是垫了一点炉灰，倒车倒进去，不过后区开起来确实爽啊，尤其是在雨天的时候，油门直接踩到底，后轮直接打滑，这是那种卯足了劲儿要向前冲的感觉一样，好开
【不满意】变速箱的升档逻辑，我觉得是有点问题的，也不是说他不愿意升档，或者不愿意降档，这是平时开的时候降档还是蛮积极的，因为挡位数确实比较多，开起来闯荡的感觉倒是没有，这只是要频繁的升挡，换取更好的动力，一个档位嗯，持续不了太长时间，还有就是空间的话确实不算大，因为是标轴的么
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【其他】

【满意】CT5整体的外观造型，内饰细节。溜背车身，加上碳纤维内饰。运动感非常十足。轮毂尺寸和造型也战斗力十足。别的车的升级改装的样子，在这个车上原厂都有。而且配置也很高，很多低端车型拿配置当卖点（其实实用性不大），而高端车用作选配割韭菜，但是凯迪拉克的配置每一个都很实用。
【不满意】后排空间小一点吧，日常代步，运动兜风，载着一两个人还好，但是作为家庭长途旅行能稍微差一点，鱼和熊掌不能兼得，每个车都有他的定位，这个看个人选择，总不能拿法拉利和皮卡比实用性吧
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【满意】这辆车的外观上我觉得是很与众不同，车头部分看上去还是比较长的，有些力量的感受，但是同时又诠释着宏伟的气势，在我这样一个年轻人的角度上去讲，买这辆车可能会有一些奢侈，但是这辆车给我带来的气场，却是独一无二的。也正是因为这辆车非凡带有韵味的造型，真是最能让我说服并且满意的。再看中网部分不规则的相互交错着，这个设计凸显出这辆车独有的个性之处。既有运动的品味，又有商务的底蕴，就因为车身长的原因，所以外观会显得更加优美独特，内部的空间方面更是满足，相当的可以。
【不满意】买车之前我在网上查了这台车几乎所有的配置方面，所以不管多少也算是了解一些，优点缺点都有，吐槽最多的主要就2点，说的最多的就是这辆车的静音性不好。但是从买回来到现在开起来发现，并没有网上说的那么的夸张，并没有那么大的声音。第二点就是说这辆车的油耗比较高，现在看起来确实不低，百公里将近11个油。作为一辆轿车有这样的油耗确实是致命的缺点，现在买了不到5个月，再跑跑吧，买都买了，没啥可后悔的
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【满意】我是被CT5帅气的外形圈粉的，细长的大灯给人一种很犀利的感觉，镀黑网格状中网配合凯迪拉克的别致的LOGO大气，引擎盖隆起的线条让人觉得很有力量感，车顶溜背造型而且坡度很大有时尚感，车尾的小鸭尾红白相间的7字型尾灯辨识度极高，镀黑的轮毂非常运动，整车看起来就是超级帅，所以我最满意是CT5的外形。
【不满意】内饰做配色方面还需加强，虽然这是美系车的通病，但是做为车主，总想想追求完美嘛，单色的氛围灯确实不给力，其是的都还OK，没有什么不满意的地方。
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【满意】最满意的地方就是品牌和外观啦，毕竟美国货大牌子，总统座驾，开出去也拉风，品质有保证，这几个月开下来没有出任何毛病，这让我挺意外的，还有就是外形真的好看，流线型的外观设计突出两个字大气特别是夜跑的时候，特别的帅气
【不满意】最不满意的地方就是车内装饰的异味还是比较大的不知道是不是我这台中奖了，半年了味道还是会有一点点，虽然不是好难闻，但还是会影响到心情，希望在过一段时间味道能够彻底散去
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【其他】

【满意】第一次见到CT5就惊艳了，也太帅了吧，蓝色是我最喜欢的颜色，太可了！没办法，谁让我是一个颜值控，看到好看的东西就想拥有，帅气的前脸，有棱有角的线条，就像一个肌肉满满的男朋友一样守护着你，24小时贴身保护，非常有安全感。我猜设计师也有一个年轻的心，不然怎么这么懂现在年轻人的喜好，外观时尚运动，出门即可炸街。
【不满意】我刚开始把CT5买回家的时候会感觉到车内有一些塑料的味道，咨询过周围的朋友都说新车有这种情况都比较普遍不用太放在心里去，内饰的设计上来说没有很多推陈出新的地方让我感觉比较失望
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