网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2021款 28T 旗舰超级巡航型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT6是我的第二台车了,换车前我也对比过很多车型,最后还是相中了凯迪拉克的CT6,感觉CT6的外观非常的帅气,黑色的车身显得成熟稳重不少,前脸霸气有型,侧面线条硬朗干练,十分低调沉稳,比较符合我的工作性质,更是真是百看不厌,越看越心仪。而且这款车无论从乘坐者或是驾驶者的角度都能感觉到这台车是非常舒适非常棒的,空间可以,座椅坐着舒服,驾驶时发现车内非常安静,整体的这种舒适程度很上档次,所以无论是家里人日常出行还是开着它商务洽谈都有排面。
【不满意】跑了一万多公里,目前还没发现网上所传的磁共振等情况,唯一觉得不满意的就是油耗高带来的压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.4万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2185公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是车子的后排空间特别大,座椅特别舒服,腿部也能够有很好的支撑,坐上去很舒适,摄像头很清晰,路况信息能够很好的掌控
【不满意】CT6的内饰有豪华车该有的内饰用材和做工,真材实料,显大气,不太满意液晶屏,很容易粘指纹,阳光下显得很脏。而且触摸屏有时候会卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 13983公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车很好开,很平顺,方向盘手感也不错,转向灵敏。还有后轮转向,掉头停车什么的都很方便。车身尺寸很大,开起来是挺灵活的。配置方面也不错,后排座椅加热,三个遮阳帘,烟灰缸,都是行政级轿车必备的。音响效果很好,后挡风玻璃下有个巨大的音响,低音十足,高音也纯,对我来说已经很满足了。
【不满意】没有大毛病,开了一万四千公里了,一切正常。美系车油耗高一些,内饰就没有外观那么亮眼了,比较普通,没有科技的屏幕,没有奢华的造型,比较低调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.4万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3666公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是颜值了,我虽是个男儿,但是谁不注重颜值呢,新款CT6的前脸的满天星真的非常好看,整体又比较沉稳,但是也不老气,很“风范”了,有辨识度的大灯更是添了份色彩。外形是我选择它的最主要的原因。
【不满意】后排中轴的凸起相当厉害,后排座椅中间基本上是不能够坐人的,除非岔开腿来乘坐,舒适性上几乎没有。新车的底盘比较低,如果开到坑洼地带容易蹭底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.97万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3762公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是它外观了,时尚大气上档次,开出去回头率还是挺高的,车子虽然大,但是看上去完全不会显得笨重,整体来说是很好看的风格,线条流畅,像一个翩翩贵公子,凯迪拉克独特的车灯,与众不同,唯一有些不喜欢的就是从正后方看屁股,屁股的设计就是中规中矩的,我开始还觉得车身太长了不好停车,但是它有360全景影像也不用怕停车的时候磕到碰到了,空间很大,很舒服。
【不满意】最不满意的就是后备箱虽然很深但是后排不能放倒,后备箱开口也有些小了,还有就是底盘比较低,平时开的时候需要时刻注意着,特别是一些比较破的路段。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.9万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1895公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越级的行驶质感和隔音水平,在同样价格区间无出其右。开着音响跑在高速上,仿佛整个世界都是你自己一个人,那别提有多么惬意了。
【不满意】最不满意就是全系只有一款2.0T发动机,没能买到美国那个大排量版本,实属遗憾。不过想想某宝的大7不也是2.0T动力也就释怀了。这个动力日常还是可以应付得过来的,就是缺少那种大排量自吸发动机的绵密。是我要求太多了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6187公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT6开了半年我对它最满意的地方是隔音,CT6的双层夹胶玻璃隔音效果确实不错。平时市区里驾驶关上车窗能有效过滤外界噪音,保持一个比较安静的驾驶乘坐环境,让我与家人朋友聊天不会受到外界噪音音响。
【不满意】最不满意后排中间凸起本来就高,让后排的利用率变低,出门旅行后排基本都是满员3人,坐中间位子的人挺难受的,经常是开100来公里就要进服务区换位子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3255公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的强劲动力,在我脑海中美国的车动力都是很棒的很多肌肉车都是美系的,在日常道路行驶中非常轻松完成超车,还有就是从外观上大气的前脸倍有面子的修长的车身给到我很绅士优雅的感觉,静静的停在那里就给到我赏心悦目的感觉
【不满意】大概是它的油耗了仪表盘上一直显示10-11个油左右的,我觉得比较高了,在强劲的动力下油耗显高是必然的,提车也有半年的时间了暂时没有出现什么问题就是油耗显高其它都是很满意的,有点压力希望油耗可以再降下来就更加好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 42.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先比较喜欢这个车子的品牌,豪华车开起来还是比较有面子的。这款车整体车身有5米2左右,空间坐起来特别的宽敞,很舒服。而且我买的是一台顶配车,各种配置都有,驾驶体验特别不错。其次呢,我也是做生意的,这款车用作商务接待客户还是挺不错的,喜欢就买下,就是这么简单而已。
【不满意】这款车底盘有点偏低,我最害怕走低洼带水坑的路面,反正之前开车底盘也被刮了好几次,心疼死了。后来去4s店做保养的时候,装了底盘装甲,感觉用处不是很大,反正尽量开在自己熟悉的路面,这样对车的损伤也小一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.97万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对CT6的外观一见倾心,大气硬派看着顺眼,而且大灯设计在夜间的辨识度也很高,中网设计也和凯迪拉克的徽标相呼应,外观设计还是非常满意的,内饰设计非常美式,座椅也非常舒服,还配备了BOSE音响,对喜欢听音乐的我来说还是非常不错的。
【不满意】车头有点长,会有视野盲区,底盘偏低,在过一些陡坡或上一些高点的路肩时容易刮到底盘,还有就是车子的油耗有点高,其它都比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】