网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2021款 28T 旗舰超级巡航型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.97万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7311公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三十而立,在而立之年,刚好到了结婚年龄,在婚礼前打算买一台有颜值有档次一点的车作为结婚礼物,刚好遇到五一车展,在豪华品牌区域走了一圈,还去店里试驾,对比了一些车型之后,同时也参考了一些朋友的意见,最终敲定凯迪拉克CT6,我和家人对这款车都比较满意,不论是外形还是性能,作为豪华品牌,凯迪拉克一点都不输那个大B和大A,而且凯迪作为新晋的豪华车,整体风格比较低调奢华,在细节处理方面都很到位,两个字,大气!所以,综上所述,我们首先看中了外形,后面就被性能折服了,总体对CT6都是很满意的。
【不满意】开始我是喜欢这款车够大气,空间也够大,整体我是没什么不满意,反而是另一半开起来觉得有点长了,其实这点也不算缺点,纯粹是个人开车习惯问题,女孩纸习惯了开小车型,刚开始开CT6当然不习惯,所以大部分时间都是我开得比较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2144公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的CT6不仅能跑、而且还能用时而优雅时而动感的声音刺激我那颗想要追逐个性、张扬的心,哈哈,这两点成功的吸引了我,让我选择了凯迪拉克的CT6,它不止拥有好看的外表,最重要的是超强的动力让我能体验公路疾驰的快感,BOSE音响的加持让我无论在拥堵的城市道路或是畅行的高速都能体验高保真的音乐带来的美妙,这就是它让我最喜欢的地方。
【不满意】我对它没有不满意的,我朋友说这车不保值,卖车的时候不值啥钱,后来又说买都买了,好好开吧。我也没啥概念,换这个一个是图动力强劲,再就是图的保养送的比较多,能少花点就少花点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.7万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它给人的感觉就是那种适合家用的,行驶在街上不会让人觉得夸张,座椅材质不错,做工精细,包裹性舒适度都很好,感觉就是走在时尚的前沿的感觉。各方面性能也都挺好的,价格吧也在我的可接受范围之内。开久了也不会觉得很累。
【不满意】跟家人商量过后他们让我多多比较比较,这个价位买到这款车我还是觉得比较幸运的,乘坐体验相对来讲还是挺舒服的,整体也没出现什么毛病,所以没什么不满意的,其它方面没什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的绝对是综合性价比。我自己的预算在40-45万之间,也是有考虑过BBA的车,但这个预算在BBA那可以买到的车的配置和凯迪拉克这还是差挺多的,所以从性价比上来说,还是凯迪拉克更出色一些。在我的预算内买到这个品牌的顶配,特别爽。
【不满意】其他没啥,就是内饰颜色如果有更多个性选择就好了。内饰的设计可以更加有亮点一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1239公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得它外观好看,外观也是我的最爱。我觉得颜色很好看,他的设计风格看起来很有辨识度,尤其是它的正面设计,看起来很犀利,我当时在选车的时候,我就是因为他的外观才会去选择这款车的,因为我觉得它的外观真的是非常的有独特性,而且它的大灯设计看起来也是非常的霸气。
【不满意】内饰感觉一般,设计风格不是特别喜欢,做工方面感觉也不是特别的细致,有点粗糙,不过好在我在选车的时候,其实对于内饰并不是有太大的要求,因为我觉得内饰的可话以自己改造成自己喜欢的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39.4万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2732公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】众所周知的美系车超豪华用料,本来是看CT5的,但是考虑到实用性,于是被CT6这强悍的后排空间给说服了!霸气的车身尺寸也是有好处的!
【不满意】一直有在别的视频平台上看到ct6顶配有30多个音响,那叫一个震撼,于是这么定了现在的顶配车型,结果只有10个音响,哪有这么多人买40t的,快下放啊!
我买的这辆有超级自动驾驶功能,就是方向盘上的灯带和前面一个黑色的小凸起,这功能至少我在上海基本没怎么使用过,一直都是开启不了,但是自适应巡航确实是利器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6567公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为我经常是不在出差,就是在去出差的路上。一年365天,经常需要见客户,所以车子肯定不能丢我面。另外一个,安全第一。所以对于我,目的很明确,选车的时候就简单很多了。这个价位的预算,可以选择的余地也有很多。CT6最让我满意的就是有型又非常高级的外观,看着就“贵”,要的就是这种豪华感;另一个是CT6秒杀同档次其他车的安全配置,这也是吸引我的重要原因。
【不满意】一个是后排的坐垫长度一般,对于长腿的人久坐还是有点累;另一个是我一开始没有考虑过的底盘有点低,上星期暴雨差一点就淹了,心跳加速的感觉谁懂,简直了,还好我及时挪车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我关注了很久了凯迪拉克CT6这款车,一直都是我喜欢的车型,我的第一辆车是丰田雷凌,一个95后的小伙,背井离乡在异地,跟女朋友两个人一起奋斗拼搏,我们买了属于自己的房,置换了属于自己的车,雷凌置换凯迪拉克CT6,白色换白色,运动版的雷凌置换顶配的CT6,满心欢喜呀,从此开启了吃土的生活........
【不满意】买车不到半年暂时海没有发现不满意的地方,准备用车一年再追加评论吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1502公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人总该给自个留一个念想的,提车不久,但是还是对这台我相中的凯迪拉克CT6旗舰超级巡航版颇有一点点心得的,虽然不是对外观、动力、舒适感特别有研究,只是自身一些驾驶感受和驾驶乐趣当做一个分享,CT6首先给我感觉就有高端大气的老板感觉,如果喜欢运动科技感的是有点不如宝马的,毕竟不同风格不能作对比,特别喜欢这个泪眼大灯,在黑夜是另类于其他品牌的,车身线条流畅性,侧面给人一气呵成的感觉,单从我是外貌协会来说,外观诱惑我下手的原因吧。
【不满意】这台车不满意的是舒适性,没有腿托,长时间长途开车会觉得不舒服,还有就音响了,这个车是顶配的了,但是才配置10个,好歹都升级一下吧,然后就是后排中间哪里凸出来有点高,人坐上去有点高低感,不是很舒服,这个稍微吐槽一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T旗舰超级巡航型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的是外观,颜值无与伦比,5.2m的身形大气出众,线条从车头车身一直延续到了车尾,使整辆车视觉上修长优雅,比例完美看着很舒服。其次是这车的舒适性,座椅宽大,角度的设计合理,驾驶和乘坐的感觉都非常棒。还有空调温度分区控制,很人性化的设计,档次感很足,平常使用和接待都非常不错。
【不满意】相比较外观,内饰的豪华感相对差了一点,另外底盘也比较底,容易刮到马路伢子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】