网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2020款 652T 两驱精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要是让我说满意的地方,那真的实在是太多了,我感觉它优秀的地方做的真的很多,非常的符合这个价位。这辆车子它当时带给我的感受就觉得比其它车子要更加符合我的要求一些,不光是这个造型时尚帅气,安全配置也非常丰富。总结来说就是一个字帅,两个字霸气,车身线条流畅,更显车身大宽,在别克家族里,一眼望过去,昂科威S是很扎眼那种,和一般的SUV比,就是霸气,他的广告语更是说出了我们这一代人的心声:活出漂亮
【不满意】后排的中间凸起让我不是太满意。还有钢琴漆面的内饰一定要贴膜,要不很容易出划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢它的外形了,短短的屁股,流水线极好看,好多朋友都觉得我买白色不好看,我自己就不那么觉得,个个都买黑色,太普通了。而且白色给我一种高级感,又斯文。然后就是喜欢它的内饰,虽说我这个是低配的精英版都是仪表盘还是液晶的仪表盘,十分之高科技,中控屏幕也是向着主驾驶位倾斜,十分之有格调的。家族化的前脸设计,配合耀眼的眼睛给我一种好醒目的感觉。
【不满意】最不喜欢就是他的空间表现,特别是后排最能体现的,明显比昂科威要小,听销售说是因为设计问题,因为它是采用后悬挂的设计,给乘客更好的体验,所以要这样设计。而且中间还是隆起来,实话说,后面如果是三个成年人,空间真的是有点小窄。然后就是说说中控的问题,我老婆就吐槽在副驾驶位想听歌由于反光加倾斜的问题完全看不到内容,十分之没意思。满满的资本主义思想哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-雅安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择昂科威S最重要的一点,也是最初的原因是因为好看,外观相对许多SUV来说外观时尚好看,女士开不会觉得格格不入,能柔能刚。
【不满意】座椅是手动调节的。车子平时是父亲和我都在开,他比我高,所以他开过之后每次我都需要调节。如果是电动调节就会方便很多。但是选择的是低配,也是只能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是动力吧,感觉这车动力充沛,2.0T动力十足,搭配9速手自一体变速箱更是带劲啊,路上提速超车只要舍得油耗,超车瞬间的事。外观内饰漂亮,由其外观,第一次看这个车就被吸引住了,漂亮的外观,大灯也够犀利,内饰也无可挑剔,漂亮的电子挡把,中控大屏,低配车都没有缺席,最喜欢变道辅助,感觉高级的样子,最低配都有,很是棒啊,空间整体比较满意,坐个5个人一点不挤,满载人,提速也快,确实家庭用车够用。
【不满意】应该就是低配没有个电动座椅吧,哈哈哈哈,如果低配车也能加个电动座椅就完美了。油耗只能说这么个车身车重,还是2.0T,想低油耗也很难啊,我是去开的居多,评论10.5个油吧,感觉还能接受。日系车可能同样的车重动力,也抵不了多少吧。整体感觉油耗可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】运动时尚型的中型SUV,在路上的回头率超高。非常符合年轻人的审美观。同级别中少有的五连杆独立悬挂。车头没有昂科威憨憨的块头,车身更宽,高度有所降低,拥有着更动感的车身姿态。让我一眼看上去就比较喜欢。
【不满意】昂科威S的中控屏有点让我不太适用,对于坐在副驾驶的人不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方我觉得我是被它的外形深深的吸引了,作为一款中型SUV来说,它的外观真的非常时尚,每次开他出去朋友都会问我这是什么车,回头率真的很高。不管从哪个角度看上去,都有一种特别的美感。还有最满意的就是它的配置用料都非常到位,我选的入门级版本轮胎都配备的马牌,真的是没想到,还有LED大灯,倒车影像都是原车配的,试驾的时候觉得这车静音也非常好,总之,家里父母媳妇孩子都看好这款车了,果断就入手了。
【不满意】最不满意的地方我觉得是这车的后排座椅,这个后排座椅没啥功能我是能理解的,但是我真的希望这个车的座椅后排椅背角度可以调节,我人感觉这个后排角度不是很舒服,如果能调节就能满足不同人的需求,这样才能按照自己的舒适程度去调节,希望以后可以改进一下。还有一点就是后排地板有个凸起的一块,坐满三个人的时候可能有点不太舒服,但是毕竟是一款运动风格的SUV,还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是动力部分了,通用9at这代表现不错,动力随叫随到,降档迅速,2.0t的发动机敢踩油门就敢往前窜,推背感强烈。
【不满意】油耗堵车能到14个,高速7.8个那个样子吧,综合10个多一点。400快的油跑500公里左右,折8毛一公里,也是醉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4099公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外形,整体看起来很大气,但是又有很多设计感,给人的感觉是既霸气又洋气,所以我很喜欢。
【不满意】没有特别不满意的地方,就是后排座和前排坐的间距稍微有点小,我觉得偏胖的人坐起来是有一点挤的,腿有点伸不开的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是昂科威S的设计感,秉承了别克美系车辆的设计理念,它的外观给人第一眼的感觉就是有气势、动感!而2020款设计也是紧跟“潮”时尚,更加年强化一些。
【不满意】开在高速的时候还是有点风噪和胎噪。当然了,也不排除是我开得太快,和空气摩擦阻力太大,以至于噪音大。哈哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威S让我最满意的就是它的造型了,现在去哪里没有颜值也不行啊,何况是一辆车子,车子整体设计的很时尚,有自己的个性,前脸的大灯很酷,犀利的无人能及,腰身线条都充满了十足的运动气息,好看的很。
【不满意】新车子在我手里,目前就是油耗有点偏高了。毕竟还没有过磨合期呢,也是能理解的,百公里快十个油耗,略微的有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】