网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和实操感外观设计的很经典,当时价市价带来的第一印象非常的友好,方向盘是非常灵活的那种,我对象刚学习了驾照,选择这样一辆比较好开的车子,也能让他快速的融入到这个车子之中,快速的增强自己的车技。
【不满意】唯一的瑕疵就是中控后边的材质触碰起来有一些硬,敲起来的话就一种塑料感的那种声音,不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款卡罗拉的双擎用它的实力诠释了混动车是多么的厉害,这台车实在是太省油了,一箱油能够跑900多公里,在动力方面也非常的强劲,毫不逊色,提速很快,在高速上行驶的时候也没有减弱的现象。综合来说,我对他的整体表现都很满意。
【不满意】要硬说哪一点不满意,我感觉他的胎噪有一点大,整体的降噪效果做得不太好,虽然现在是纯电动行驶,但是还是能感受到它的胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车已经两三个月了,主要是上下班开,然后最满意的话就是这个车比较省油,经济实惠
【不满意】这个车的配置不是很多,中规中矩相比于同价位的国产车要少很多东西,少了很多科技感,主驾驶都还需要手动调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.02万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是起步快,因为是双擎,起步是采用电机驱动的,动力来的很直接,其次整个外观很协调,挺耐看的,还有大灯看起来很炫酷,丰田标也有双擎的元素在里面,很有辨识度,旁人一眼就能看出这是双擎车
【不满意】不满意的地方呢就是隔音效果不是很好,在市区跑还不是很明显,但是跑高速就会明显感觉到有风噪和胎噪,不过这个问题还在可以接受的范围
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是卡罗拉双擎油耗比较低,而且在市区开车的时候,静谧性比较好。在整体的驾驶操控上面,也能体现出它的灵活性。
【不满意】但是在跑高速的时候,噪音就比较的大,说实话它的内饰做工有点粗糙,不是特别的精致!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个是我是非常满意的,如果说对满意的地方有2点吧,第一点就是它的油耗真的特别低,混到了家事以后,把油耗做到了一个极致,平均油耗只有四个,油多一点的样子。我钱基本上就是加一下,要是奕跑1000km,不仅省钱,而且特别省事了,就这么一再一个就是这个事还有点儿就比较好,也非常好看,外观也非常好看,年轻时尚。真的非常不错。
【不满意】这可是我整体还是非常满意的,没有一点儿学习的话,就是有一些私事,请稍微有点信心,特别是开起来的话,是的噪音有一点大。然后不管是否到态度都特别憋气,然后上的喇叭上也不值得了,其他方面还都挺好了,但是我认为这几个还是可以弥补的,不影响紫色的资料。毕竟他的实力也是这样子里的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子在油耗方面真的做的太棒了!卡罗拉真的是太省钱了,一公里的花费三毛钱已经是做到燃油车油耗的最好的了。另外他在车內的储物空间方面也非常的讨巧,在很多地方设计了十分贴心的置物空间,我觉得这是一部真正的研究过人体工程学的车子,它将乘客的坐着的姿势、躺着的姿势都研究到了,我很喜欢乘客和设计师之间这种友好的互动。
【不满意】在价格方面和自主品牌的国产车相比还是不占优势的,当初买这部车的时候也是下了很大的决心,但是思来想去还是选择了卡罗拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混动的卡罗拉也是叫现在比较实用的,因为比较的省心嘛,也比较省油,而且卡拉的空间也不算小,平时用着也比较的放心,所以说选择卡罗拉不仅仅是为了以后用着比较安心,还有就是他比较的适合我使用
【不满意】双引擎的卡罗拉整体来说是比较不错的,平时也比较方便,目前为止的话还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就这卡罗拉双擎的配置,油耗表现肯定是最满意的地方了,可以满足我日常出行,很低的油耗,加油不是费心的事,才能开车更随意。1公里几毛钱的费用,想想就开心呀,就算开车有暴力习惯,一脚油门一脚刹车,也照样能养得起。
【不满意】这车子没有什么毛病,不然我都不会入手的,毕竟是每天都需要陪伴的座驾,汽车可不是个小物件儿,想到唯一觉得有点小遗憾的是,车子的外观有点太大众了,没有什么辨识度,款式比较一般,毕竟我看中的是他的实力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶品质超载,车内噪音更是特别的小,另外超低的油耗,让其他的同事都很羡慕。
【不满意】这个车子各方面都挺好的,唯一不好的地方就是走到哪里都能看到同款,简直是满大街的卡罗拉呀,有的时候穿同一件衣服撞衫感觉很尴尬,这个车子撞脸的话也会感觉有点尴尬,但是也有点儿小小的自豪感,说明卡罗拉口碑好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】