卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

【满意】亚洲龙的实用性是我最满意的，我们家用车最重要的不是要多高的配置，而是要实惠耐用。实话说卡罗拉的省油是我意料之外的，百公里5L油，没想到双擎版表现那么好，自己当时还是选对了！
【不满意】内饰方面优待提高，用料太普通，完全没什么档次，也就一般的家用水平，比国产车差多了。另外比较难受的是卡罗拉没有倒车雷达，每次停车都要小心翼翼，车技不行是真的有点害怕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于卡罗拉双擎我最满意的就是它的安全性能，作为一个普通车主，外出开车安全是对自己的义务，也是对家人的责任，所以一款车的安全系数是我着重考量的地方。这点我也对比了很多车型，只有卡罗拉让我真心满意。
【不满意】最不满意的就是刚提车的时候车内有些异味，不过开了一段时间后异味慢慢就消失了，所以整体来说也没有什么不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于双擎车来说最满意的要属于油耗了，油耗非常低，很满意。
【不满意】不满意的地方就是觉得后排座椅上方顶部感觉空间不是很大，有时候个子稍微高一点的在后排坐着的话头顶容易碰到车顶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体对这辆车的评价我还是很认可的，特别对油耗方面甚是满意，起步快，还有车的外观方面让人看起来很舒适，还有车的大灯方面，设计的很新颖我也满意，也符合大多数年轻人的审美观。
【不满意】家里有一辆越野车了，在看着轿车总感觉后备箱小了点， 空间度相比肯定是比不上越野车的宽广。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是丰田的双擎技术了，一开始以为买双擎的车子动力会弱很多，但是我开了一个多月下来感觉动力并没有想象中的弱，平时开在路上比较舒服，我喜欢电机驱动的感觉，非常平顺，而且加速也有推背感。
【不满意】让我不太满意的就是这款车的车漆挺薄的，平时我在窄路会车的时候都挺怕的，因为技术也不是很好，很怕小剐小蹭又要去补漆。还有就是内饰的味道稍微大了点，刚买回来的时候有点刺鼻。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】安全系数很足够，这款卡罗拉在安全配置上挺让我满意的，标配的8个安全气囊，加强过的A柱，中保研的碰撞成绩也优秀。
【不满意】没留意看灯光方面的配置，以为是LED的大灯，没想到是卤素的大灯组。晚上开车回家还是感觉亮度不是很足够吧。内饰也挺多塑料件的，我提车的时候有股挺大的胶味，没处理好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.8L混动动力还是比较强的，关键是超级省油，1公里的出行成本（油费）基本上也就在0.25元左右，空间大，安全性配置高，实际的驾乘体验非常好，舒适性也还不错，作为家用的不二之选。
【不满意】塑料材质的方向盘手感确实很一般，同时车内的这个座椅舒适度也不是很好，卤素大灯的照明效果真心不怎么样，因为我买的这个是精英版，所以配置相对会低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最初被卡罗拉时尚大气的外观所吸引，无论从哪个角度看都很耐看的。最满意的地方是车子的油耗，现在的市区车情况不用我多说，平时用车主要也是上下班高峰期，买了这台车之后一个月就去一两次加油站，本来用车频率也不高。空间也大，安全性配置也很丰富，外观设计算不上特别出众，但也非常耐看。
【不满意】内饰看上去确实是有点廉价的感觉，塑料感实在太强，而且也没有带来一个很好的配置，控制机的这个实用性也一般般，反应速度比较慢。其次车内后排的空间一般吧，没有那么充裕，我身高183，而且比较胖，有的时候乘后排有种比较压抑的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对卡罗拉最满意的地方是省油、噪音小、外观时尚三个方面，为何要将省油放在第一位呢，是因为我是个新车，开始对车不是很熟悉，刚刚开车还以为油耗会相对较高，但是卡罗拉混动版让我有点惊讶，确实没有想到会如此的省油，而且开车在路上的噪音还很小，驾车的舒适度比较不错，外观自然不需要多说，非常的时尚帅气，很适合年轻人。
【不满意】目前用车的时间也不是很长，目前对车况还挺满意的，不过当时买车的时候，店內的优恵稍微少一些，而且现车还比较少，我交了定金，等了好久才到现车，等现车稍微有点着急，如果在晚点到现车的话，可能我就选择其他车型了，不过还好，我等到了我的混动版卡罗拉，为了心中的梦想等等又如何。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一：省油，买车考虑的第一要素就是省油，上下班通勤高峰期就比较考验人民币的厉害了，塞车的时候特别耗油，特别是夏天！双擎的市区主要用电比较多，偶尔才会用到油，一天算下来才几块钱，油电混合的不仅省油还方便生活，比起打车经济实惠许多，打车8块钱起步。 第二：安全配置丰富，安全气囊多个，车道偏离、车道保持系统、主动刹车等等这些让我驾车安全感十足，驾驶辅助也多，倒车影像、全速自适应巡航，驾驶模式还可以切换运动、经济、自动驻车，这些配置都是平时能够用到的，非常的实用。
【不满意】1.胎噪跟路噪声还是挺大的，在沥青路上特别明显。 2.内饰方面的设计还是挺简单的，刚提车的时候还是有异味的。 3、空间后排略显紧促，但也还好，只要不要一起个子大的就还好，满足日常生活还是可以的。 4、底盘偏低，遇到稍微高一点的减速带就有点割底盘了，听着蛮心疼的，可能是刚提的新车三分钟热度还在，比较关注。 5、车的通病、车漆有点薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】