网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低~表哥是跑滴滴的,买车也是他陪我去的。
这一个月跑了900公里,全程都是市区开空调,油耗稳定4升左右,开空调动力没有损耗,这个很满意,如果不是奔着油耗,估计很少有人会买双擎吧!
【不满意】14万的卡罗拉,座椅是织布的
60迈的时候胎噪声非常明显
内饰用料做工不厚道
优惠力度实在不敢恭维
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.34万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观。流畅精美的曲线,带小天窗的景致美,让我非常的喜爱,并且好处多多,有天窗车内的要比没天窗明亮很多,坐在车里心情更好,而且有了天窗之后,换气和散热也会更快,所以长时间行车也不会觉得太过压抑,尤其是对容易晕车的家人来说,能呼吸到自然风是一件非常惬意的事情。
【不满意】增加个手机互联就好了,手机和车联为一体的感觉还是很棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.卡罗拉的外观很漂亮,颜值是我选车的一个重要的因素,卡罗拉外观简单大方,细节方面也很精致,前部的中网很有视觉冲击力。2.这款车的油耗,卡罗拉这么省油真是在我的意料之外,百公里5.2个油,和朋友聊到爱车油耗时,他们总是一脸的不相信。
【不满意】外观好看开起来却不怎么舒服,卡罗拉噪音偏大,高速上风噪明显,减震效果也不出色,路况不好的时候会觉得颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.35万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对卡罗拉最满意的地方是省油、噪音小、外观时尚三个方面,为何要将省油放在第一位呢,是因为我是个新车,开始对车不是很熟悉,刚刚开车还以为油耗会相对较高,但是卡罗拉混动版让我有点惊讶,确实没有想到会如此的省油,而且开车在路上的噪音还很小,驾车的舒适度比较不错,外观自然不需要多说,非常的时尚帅气,很适合年轻人。
【不满意】目前用车的时间也不是很长,目前对车况还挺满意的,不过当时买车的时候,店内的优恵稍微少些,而且现车还比较少,我交了定金,等了好久才到现车,等现车稍微有点着急,如果在晩点到现车的话,可能我就选择其他车型了,不过还好,我等到了我的混动版卡罗拉,为了心中的梦想等等又如何。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意当然是卡罗拉的低油耗了,1.8L的排量本来就小,再加上是双擎系统,高速跑五个油不是梦;而且外观挺时尚的,前脸气场很强,和凯美瑞这种B级车放在一起也不显得掉档次!
【不满意】别的倒没什么,就是夏天提的车,车里面的异味很重,估计是天气热散发的也多,用了一些土方法基本也没有用,只能等了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 372公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最开始看中的就是油电混合的燃油经济性,买车回来油耗真的没让我失望,现在油耗表显示的油耗是5.8,可以说是非常省油的了,所以,到目前为止,最满意的还是卡罗拉的油耗。
【不满意】最不满意的就是车的隔音和内饰,隔音太差了,开车上高速胎噪和风噪很大声,不开音乐车都开不下去的那种,嗡嗡的声音弄的脑袋胀胀的,非常的难受,还有新车的异味有点浓,买车到现在也快一个月了,异味还是很明显,这两个问题都很影响开车的舒适感,所以用车体验感不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.36万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 480公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了半个月,发现卡罗拉身上突出的优点还真多,首先外观就非常的时尚,呈现出一种时尚的运动感,1.8L的小排量油耗也很低,每个月油费不多,养车基本无压力。
【不满意】后排乘坐空间略小,因为我们家里面身材都偏胖,后排坐进去不能舒展的很开,内饰样式也不是很喜欢,新车里面的塑料味道也有点刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 952公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】讲真的,对这款车最满意的必须要说它的油耗控制上。其实这种双擎驱动的车的话在油耗的控制上真的是非常大的一个卖点和最亮眼的表现。
【不满意】最不满意的话,我是感觉它的内饰可能表现的不是那么的好。十几万的价格的话,其实说起来也不便宜了,但是内饰还是让人感觉比较廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 832公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的还是双擎的省油跟丰田卡罗拉的一直以来的都挺值得我们国人信赖的一个车子品质吧。双擎的油耗确实很有感触,一箱油跑个600多公里基本没多大的问题,平时自己拿来代步,一个月也就一两次加油站,省油,省钱。
【不满意】提车回来到现在一直都挺不喜欢这个车机系统的,现在都21世纪了居然不支持手机的互联。还有一点就是这款卡罗拉的隔音是真的很不行,后排还好没什么大问题,前排跟后排的体验是真的很大差别,前排的胎噪,风噪是真的吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1689公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为了跑业务用,所以经朋友推荐提了卡罗拉双擎版的,当时也是考虑到跑的比较多,比较省油,平时也主要是跑跑市场啥的,另一方面也是感觉丰田卡罗拉的毛病比较少,可靠性比较高,不会把我扔在半路上,能为我遮风挡雨。
【不满意】不满意的地方也没有,主要就是空间吧,头部空间比较小,别的地方都还比较不错。中控屏幕再秀气一点,不要看着那么大块头就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】