沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智逸豪华版

【满意】北欧绅士设计的沃尔沃XC60，很低调很精致也比较有品味，尤其是这外观设计辨识度很高，一看就很高级有气质，雷神之锤大灯太抢眼了，内部空间很大很舒适，而且很环保很健康安全的用料和做工，在安全方面这车也是做的很到位的，开车出门不用有太多顾虑，配置很全面很好操控。
【不满意】目前还在适应期吧，还真的没有太多不足，毕竟这车安全系数高，环保健康安全的内部空间也是同级车最好的，动力性能方面保证日常用车需求，油耗也没有太高，目前来说体验感是很好的，希望以后也没有太多失望的地方。
【空间】实用空间还是沃尔沃XC60比较有优势的地方，毕竟是家用代步车，太憋屈压抑是不会买这车的，前排驾驶舱空间很好，可以调整到最适合的角度，而且也不会影响到后排的，比较适合家用代步还有短途自驾游的，后备箱也够用，平时就我和媳妇两个人用车，这空间还真的没有太在意。
【动力】在动力方面呢，沃尔沃XC60也是比较出色的，从提车到现在都很满意，毕竟在市区也开不快，新车磨合期也不舍得太折腾车，高速超车还是可以的，虽然我不太追求速度什么的，就这爆发力还是可以的，这也许就是年轻人喜欢这车关键，速度激情还是有保证的。
【操控】开过沃尔沃XC60这车的车友，还真的没有几个人说这车不好操控，打转向很灵巧的，而且指向性也是要多少有多少的。安全配置等方面非常全面的，底盘悬挂支撑性能都很好，这样的路感也是比较清晰的，安全系数还是比较高的，刹车油门响应也快，高速用巡航系统非常省心省力，基本没有发飘等问题。
【油耗】油耗性能方面沃尔沃XC60也是比较出色的，看到同级车的油耗，更加认可自己选择的正确性了，从最初到现在也没有超过预算，这个应该是新车磨合期最好的表现，这三大件还是比较靠谱的，有速度激情还有如此经济节能性，就是我们想要的。
【舒适性】发动机三大件很出色，还有操控性能方面也很全面，就沃尔沃XC60这舒适稳定性也算很好，虽然比家轿还是有点欠缺，但是同级车中也算比较成熟的，前排空间比较舒适，后排中间有点高也是他们车型设计的通病，隔音降噪方面做的很好，在经过不平整路面的过滤性还是可以的，所以并没有太大颠簸晃动和噪音干扰。
【外观】很认可沃尔沃XC60的外观设计，比较的有气质和高级感，很喜欢这雷神之锤的设计感，前脸后尾还有腰线，轮毂等协调性还是可以的，开出去都说这车很帅很显档次感。
【内饰】外观颜值高，内饰设计低调豪华却不显得太张扬吧，就喜欢这样运动，简洁的设计风格，方向盘，座椅还有仪表盘，中控屏还有按键布局等都层次分明，好操控，哪怕新手上车可以很容易就掌控这车，长时间驾驶也都很实用的，天窗还有空调的实用效果都是我喜欢的。
【性价比】 就现在沃尔沃XC60的定位还有在同级车中的销量和口碑，都让我们比较满意，也算是性价比很高的一款车了，销量好品质出众，保值率也是非常好的，开个几年还是没有问题的。
【其他】

【满意】 提车这半个多月以来，开车次数也没几次，趁着中秋节出门嗨了一下，目前发现有几方面比较满意：首先是自动驻车功能，家里第一辆车是手动挡，对于我来说最糟心的就是上坡起步，特别是早高峰，熄火无数次，换车后最喜欢就是自动驻车功能，只要踩停就可以松刹车，起步直接给油，再也不怕早高峰了；其次就是使用灵活驾驶模式超车无压力，高速上超车爽歪歪；然后试了试xc60的自动驾驶辅助功能，目前发现自动转向保持在车道中心线行驶对于我很有用；还发现xc60转弯半径小、全景倒车影像，这些都是实际使用了之后比较满意的地方。 
【不满意】雨刮器没用几次感觉就有点阻塞，刮不干净；起步有点软，后劲挺足，可能也是为了安全吧。 
【空间】家里都是微胖体制，前排空间真的很棒，后排主要做老人和宝宝，后台空间够用，后备箱空间很大，家有宝宝出门东西非常多，以前车的后备箱都塞得满满的，后排还要占用一定空间，以后自驾游无压力了。
【动力】起步速度不快，不记得是不是用成省油模式了，但在高速上超车真心爽，再也不用磨磨唧唧超不过去了。 
【操控】速度低是方向盘较轻，高速方向盘会变重，防止误操作；目前还没有跑山路的机会，等国庆出去试试。 
【油耗】 目前700公里左右，油耗11，还较为合理，可能再磨合磨合会再低点。 
【舒适性】舒适性挺好的，腰部和腿部支撑都不错，坐久了也不会觉得腰痛；噪音啥的暂时还没有发现
【外观】外感很满意，喜欢车灯，囧囧有神的大灯外加犀利的日间行车灯，都深得我意，灯车身线条型也很漂亮，符合我的审美。 
【内饰】中控高端大气上档次，就是可惜了不自带导航；仪表主题可以自定义，虽然不是全屏，看顺眼了也还可以；音响效果也还行 
【性价比】意之中选了xc60，预算有限，看了T4和T5版，最后经过考虑选了配置更为均衡的T5，目前使用中都比较满意，整体性价比挺好。
【其他】

【满意】 动力：油门踏板非常轻巧，动力响应很强；就上下班通勤来说，Eco模式的动力也是可以接受的；而Comfort模式下更能感觉到XC60的动力是随踩随到；期待在Dynamic模式下会有更多的小激情，等开出了3000km再尝试 
【不满意】储物空间过少：很难找到一个手机的放置位置；找不到可以放墨镜的地方
【空间】本人是个霍比特人，身高168cm，因此没有哪款车是我觉得小的（尴尬脸）。但平心而论，XC60这么大的轴距摆在这，车内空间还是可以的，坐得还蛮舒服的。 储物空间还行，但希望能变大一点，能更方便收纳眼镜之类的随身物品。 
【动力】T5发动机非常强劲，350牛米的扭矩可在很宽广的转速范围内爆发出来。尽管车重超过1.8顿，但并没有任何笨重和吃力的感觉。XC60的动力值得点赞！ 动力平顺性：高速正常行驶时几乎没有换挡的感觉。低速时升档会有可察觉的动作。上陡坡时的表现反而比Q5要更好，转速控制更合理，动作也更小。
【操控】方向盘转动阻尼很轻巧，几乎比我上一个轿车的转弯半径还要更小，揉盘掉头的时候更为轻松和自如
【油耗】 目前行驶里程只在数百公里，大部分为城郊快速路，时速80上下，油耗已经从提车时的15来到了现在的11。自己估计以后可以跑到9左右。
【舒适性】开过铺装路面非常舒适，车身动作轻柔但又有韧性；稍烂的路面起伏稍有一些多，但总体还是很舒适；唯一缺点，过减速带等明显突起时，悬架会有多余抖动，显得不太高级。
【外观】新款XC60和XC40一直都是心头爱。雷神之锤大灯和维京之斧尾灯非常具有辨识性，且内部造型充满设计感和艺术感，却并不显得做作和刻意，仍然保持着北欧风格的冷峻和酷。
【内饰】也许有不少人会认为XC60的内饰十分朴素，但在我看来却是正对口味，优雅的线条和低调的设计依然体现得出设计师的功力。此外，眼睛看得到的地方都有不错的触感。包括挺多人吐槽的中控台两侧的硬塑料面板，其实我不太认可，因为并非每个部位都要做成软的才行。硬也有硬得手感。
【性价比】性价比在目前动辄七八万的大环境下还是不错的，只是品牌号召力还是比不过BBA。但同样的，不喜欢BBA的大有人在，我就是其中一个。因此XC60也就是绝佳的选择。
【其他】

【满意】1.安全驾驶功能，沃尔沃的安全世界第一，这绝非是一句空话。车道保持功能开启后，当车辆偏离时，方向盘有个力会提示自动校正。2.外观帅气，全景天窗特别漂亮大气，最为特别是雷神之锤大灯。3.新车车内无一点异味，环保材料，孩子还小，最怕甲醛。4.自动驾驶功能，因为上下班有一段20公里的高速路，打开这个功能特别省心舒服。5.中控大屏幕科技感慢慢，而且操作简单灵敏。  
【不满意】总体很不错，硬要找出几点来说的话：1.底盘略硬一点2.后排中间凸起较大 
【空间】间：车子本身空间确实很宽敞，开起来很舒适，后排空间也够宽敞。为什么这个地方给4星，是因为储物空间略小一点。 乘坐空间：我本人171，座椅还要调的稍高一点，视野比较开阔。 储物空间：储物空间很可以，但是车门储物空间太小了。后备箱很大，很宽敞。而且离地高度也合适，后排空间很大，可以跷二郎腿了。前排调整到正常位置，后排比GLC宽敞很多。 后尾门：你能想象到沃尔沃有多么用心吗？安全三角警示牌在后尾门里面，属于隐藏式，如果不是当时问销售我还真的不知道。 
【动力】沃尔沃的发动机在世界上是排的上号的，本人因为在大众集团工作过，对比沃尔沃这款发动机搭配爱信8AT这套动力总成和大众及奥迪车所用的EA888加双离合，个人感觉还是沃尔沃的这套动力总成要强一些。加速很有推背感，因为是新车原因，没有踩过底板油，期待以后要试一试地板油。高速超车很给力，真的很期待在不限速路段试一下啊。 
【操控】操控真的无可挑剔，本身全时四驱，方向盘很轻盈舒适。 雨雪泥泞路面：前几天青岛台风，走过一段泥泞路段，车子表现很不错。轻松过泥泞空洼路段，在这种路段连续超车感觉很舒服。 
【油耗】 油耗偏高一些，我上下班有2/3是高速路段，目前跑了790公里，油耗12.5.我的理想值应该是在10个左右。 城市路段表现：城市路段表现一般，因为路况拥堵的原因，油耗就会更高一些。 高速路段表现：高速路段油耗还是比较低的，一般在9个左右。 
【舒适性】虽然不是我坐过最舒服的，但是这辆沃尔沃XC60的底盘调教还是比较舒服的。车内无噪音，当打开车窗会有一个很明显的对比。 空调：空调特别给力，不知道是不是新车的原因。这个夏天特别热，上车后开启后跳5秒左右就能感觉到很舒服的凉风。我平时调到23度，很舒服。 
【外观】这是重头戏，车辆外观是我选择这辆车的主要原因之一。 雷神之锤大灯，势要挑战奥迪灯厂。太喜欢这个灯了。 
【内饰】内饰方面沃尔沃还是下了一番功夫的，我跟我老婆都很满意，中控台细节把控很到位。 
【性价比】性价比还是很不错的，但是感觉这个车子的定价还是略高一些，要不也不可能有这么高的优惠力度。总的来说是一辆好车，在各方面表现都很让我满意，不过买车的人肯定是希望花越少的钱买到月好的车啊。希望后面性价比能变得更高，优惠力度也更大吧。
【其他】

【满意】 1.外观。车辆外观决定颜值杀，雷神之锤，维京之斧，修长的车身比例。 2.四驱系统。同级属于优秀级别吧，看滑轮组测试就知道，xc60的四驱系统确实不错，中轻度越野不成问题。3.油耗。目前接近6000公里，综合油耗8.8，用车为市郊90%，市区5%，农村山区道路5%，油耗满意。4.自动驾驶辅助功能优秀。长途开车，尤其是跑高速十分省事。
【不满意】1.油箱有点小，虽然油耗不高，感觉大一点，可以更符合这车越野旅行的定位需要。2.没有放卡的地方。停车卡，油卡等没有放处，目前都是放手套箱里，建议改款车型可以在方向盘左侧加入两个卡槽，这样实用性会更强。 3.carplay不支持安卓系统，我大华为手机根本用不了。
【空间】空间够大，后备箱放倒后全平，可以做双人床了。家人的身型都属于中等偏瘦型，前后排空间充足，车宽1902，偶然短途坐4个人也能对付，空间可以说是足够了。 
【动力】T5发动机250马力，350N.M，家用车可以说是足够了。同级别比BBA马力都大。偶然高速超个车什么的，轻松容易。 加速推背感：官方百公里加速6.8秒，深踩油门推背感很强。 高速动力储备：高速上稍不注意就超过120km/h，只要舍得给油，后半段动力储备依然充足。 
【操控】操控本人觉得可以吧，毕竟没有开过啥好车，对操控没有太多概念。本人的实际感受是过完稳，高速稳，过减速带给人的感觉是十分整体的，没有松散拖泥带水的感觉。 
【油耗】 目前跑了接近6000公里了，百公里综合油耗8.8L，对于体重1.9吨的车来说已经很满意了，首保过后估计还会下降，本人打算开到8.5L/百公里，不知道可不可能。 
【舒适性】1.座椅的用料还是比较细腻卡久的，坐起来很舒服，舒适性还可以吧。2.空调制冷效果好，本人经常只开一档。不过空调效果是真的好，给力，制冷速度很快。
【外观】1.话说现现今都是看脸吃饭的时代，雷神之锤大灯和维京之斧尾灯真的不要太帅，这一代沃尔沃的设计真的不要太棒，走在大街上辨识度满分，可以说真的十分满意了。 2.一般的车我喜欢看头部，唯独这车，我喜欢看尾部。远远的望去，尾部有一种敦实厚重又不失优雅的感觉，一个字，棒！ 
【内饰】内饰干净整洁，走的是简洁北欧风，跟本人家的装修一样，就喜欢简洁一点，不要太多复杂，跟做人一样，简单实在就行。 
【性价比】本人购车时，GLC要强加装潢才可以提车，X3刚上市无优惠，老款Q5那个内饰实在老了点，新Q5L刚上市，优惠太小，所以只有XC60了，只能说在对的时间遇到对的车，性价比可以。
【其他】

【满意】 动力强，开了运动模式秒杀路上90%的车。内饰质感不错。轮胎的造型和品牌都很满意
【不满意】没有什么特别不满意的地方，如果这款车型能出一个加长轴距版就更完美了 
【空间】整体上够用，完全不会觉得拥挤乘坐空间：身高180，体重200斤。不管坐前后排都没用任何问题。只是没有那种特别奢侈的空间感。 后备厢容积：后备箱属于正常水平，底板比较平，平时搬点东西毫不费力，再加上后排座椅可以放倒，般大件行李也不在话下。 车内储物能力：整体上够用，因为有电池的原因中央扶手箱不是很深。前门门板储物空间不错，后门略小。如果能加一些更细节的储物格会更好。还有后排座椅底下有私密的储物空间。
【动力】250匹马力，350的扭矩，动力充沛，源源不断。加速推背感：百公里加速6.8秒左右，推背感十足。开着它不管是什么地形都不会对动力有任何的担心 高速动力储备：车身设计的非常合理，风阻小，上了高速随随便便就超过120了，即使跑到140，150也觉得不快，不会有某些suv那种高速行驶车身晃动的情况。舒适/运动模式：舒适模式下油门响应会稍有迟疑，换挡逻辑也跟运动模式有所区别。
【操控】沃尔沃的刹车一向优秀，脚踏板的动态响应也非常满意，方向盘粗细，大小都很符合人机工程学，力度轻重可调，方向盘角度还可以手动四向调节。转向非常灵敏，轻轻打一点方向就可以转小弯
【油耗】磨合了一段时间现在市区大概11个油，属于正常水平。如果开eco模式油耗会更低 
【舒适性】座椅包裹性很好，原厂的座椅都是真皮的，手感摸上去很舒服。有一个小遗憾就是后排座椅是固定的，既不能前后移动也不能调角度。底盘偏硬一些，看你的需求。如果喜欢运动驾驶的感觉那这个底盘你会很满意。不过如果追求舒适这个底盘可能有一点偏硬了；后座空调出风口：后座空调出风口在B柱上，设计的很巧妙。由于这辆车尺寸并不算太大，就没有分区空调了；车内噪音：噪音整体上控制的不错，在低速行驶状态下车内比较安静。
【外观】外观十分霸气，比老款好看太多了。前大灯LED光源，夜间照明效果极好。整体比例做的也很协调，车头修长显得这辆车很有豪华感。尾部的大灯也很漂亮。车身及车轮：车身接缝严密，这款车放到国内生产后并没有降低标准，而是保持了沃尔沃的国际水平，这一点非常难得。因为现在某些合资品牌已经越来越不像合资车了，而是像国产车贴了一个车标。车轮是235，18寸的轮圈。大小正合适。
【内饰】内饰是那种简约的豪华风格。不会给人感觉有任何的廉价感，也不会感觉过于奢华显得老气。主要是以软质材料和金属为主。液晶仪表盘加上中间的大显示屏让这台车的科技感瞬间提升一大截。有一个地方不满意的就是它居然是机械档把，如果换成电子档把会更满意☆ 手机互联/映射：蓝牙，WiFi都很好用，苹果的carplay也特别方便，中控屏反映非常快，基本上跟iPad差不多。 异味异响：沃尔沃在环保这一块做的非常到位。
【性价比】性价比无敌。作为一个豪华品牌价格太良心了，这也跟它的销量不是很高有一定关系。毕竟这还是一个小众的品牌。购车：优惠幅度很大，具体优惠幅度不好说，取决于地区，4S店，买车时间以及讲价的水平。 保养维护：目前还没有到保养时间，一万公里一保养，这一点我觉得很好，某些车5000公里就得保养一次，太娇气。 品牌评价：沃尔沃这个品牌历史悠久，安全始终是它的核心。
【其他】

【满意】 外观没的说；内饰没得说，用料考究，质感十足。动力充沛，超车轻松；悬架很好啊（不像网上说的很硬），软硬适中，坐起来满舒服的；提车前一个月在美国开福特探险者，我滴娘啊，那悬挂软的，车忽悠忽悠的，太难受了。自动驾驶功能刚刚的，好使；刹车辅助功能要大书特书一下，就是实用。
【不满意】说明书啊，没介绍啥实质内容，有些设置都是自己摸索的，导航有点鸡肋。 
【空间】空间可以啊，后排完全不顶腿，至少有一拳半的空间，后备箱可以放五个行李箱（上周出差，一行五人，放过箱子了） 
【动力】加速那叫个快啊，本人在国外开车开惯了，起步时就喜欢狠踩油门，迅速将车开到限制速度，XC60完全可以满足我的需求加速推背感：瞬间就可以给你想要的速度，加速时音浪还挺好听 动力平顺性：加速时动力平顺，没有感觉到变速箱的存在，非常好 
【操控】方向盘轻啊，指向性精准，单手操作也很流畅。主动刹车：主动刹车会在关键时刻出来，我已经触发这个功能好几次了，沃尔沃的安全就是两个字形容“安全”，实实在在的安全。刹车表现：非常好，刹车无虚位，奥迪和宝马都有虚位，开起来没有安全感，尤其是在开过窝窝以后，再开奥迪，总感觉奥迪刹不住车。 方向盘操控感：没有虚位，转向精准，比较轻，单手打方向盘轻松 
【油耗】目前9.7个油吧，市区开了几次，高速也跑了。建议大家关了自动启停，可以省省不了多少油，甚至还费油，，有的时候没想完全停下来，就是我停一下立刻就往前走，这个瞬间也熄火，心累，直接关了，可以在个性化模式里面设置，个人模式下关闭，就没有自动启停这个功能了。
【舒适性】座椅很舒服，包裹性很强，尤其是后排座椅，更加舒服，跑长途不累空调：空调还不错哦，制热制冷都很快。就是这个前窗除霜不知道怎么把它降到最低风速，成都冬天潮，特别容易起霜，我想常开前窗除霜，每次打开都是最大风速。
【外观】还说啥啊，帅呗车灯设计：雷神之锤，维京战斧，识别度很高，大老远就能认出来沃尔沃xc60，车漆看起来也是非常好，细看还bling bling的 。
【内饰】内饰简洁明了，确实是简约的奢华，没有多余的按键手感材质：哪儿哪儿都是软的，质感很足。无异味，沃尔沃采用环保材料，不会薰鼻子，放心开。仪表中控：个性，科技感十足，中控大屏是触摸的，符合我对车的要求 ☆ 内饰设计风格：北欧，简约风格，看起来不累，小清新，功能键都在大屏上 。
【性价比】优惠不少啊，送了4次小保。不买都没注意，买了之后发现，沃尔沃快成为街车了，一天从公司地库出来，一开进路，4辆窝窝一起开 。
【其他】

【满意】T5 四驱智逸豪华版性价比最高，配置更丰富实用，个人感觉颜值和实力都是非常好的。沃尔沃XC60，这车配置什么的无可挑剔，整体感来说这车性价比很高了，外观颜值一流，内饰偏重于运动风格，很值得年轻人入手的一款车，价位也能接受，感觉没有花冤枉钱。
【不满意】感觉沃尔沃XC60这车整体实力还是很强的，就这配置也是数一数二的，如果找不足的话，也就是刚开始感觉方向盘用起来有点不太顺手，经过这段时间磨合适应也可以了。
【空间】说实话，这个尺寸比同级别的其他车子是要小很多的，不过目前就我跟老婆两个人用车，这样的空间大小是完全足够的。
【动力】动力方面，初段起步一般，中段动力储备充足！超车并线无压力！加速比较线性！跑高速：目前新车开过两百公里高速，百分之九十开了领航，两个字轻松。
【操控】对小的震动过滤得很干净利落，大震跳动明显。但底盘很整，没有散架的感觉。
【油耗】现在的油耗表现还是很让我满意的的，我这个人本来就不喜欢开肉车，再加上XC60的动力表现这么棒，所以平时开车的时候都会习惯把脚下油门给的狠一点。
【舒适性】前排坐上去的确是挺舒服的，椅垫的填充物柔软度适中，而且也是特别厚实的那种，坐上去有特别强烈的包裹感，尤其是对于身体两侧的这个支撑性是非常强的，平时在转急弯的时候就能明显的感觉到，就像是坐椅在后面牢牢的把你抱住一样，特别有安全感。
【外观】这个外观我觉得运动造型是很实足的，我也是比较喜欢这种外观的，这个外观我一看就是很喜欢的，而且主要是家人刚好和我的眼光也是非常的一致的，也是非常的喜欢的，这外观非常有吸引力，而且回头率我觉得也是十分的高的，开在路上很多人都问我这是沃尔沃的什么车子。
【内饰】关于内饰方面，我觉得内饰的做工首先是很好的，一看就比较好，内饰很干净，也没有过多的按键，不多的按键之中，阻尼感也是特别的舒服的。
【性价比】我买车的时候选择和对比了很多的车型的，但是还是比较喜欢这个车，所以最后和家人商量之后，家人也比较喜欢，才买的。
【其他】

【满意】这车确实从内到外都安全，这样的车怎么开都安全省心放心的，品质还有性价比都是同级最好的，安全配置也是非常全面的，用料厚道稳定配置实在，故障率也低
【不满意】如果找不足感觉也就是小细节吧，在路况不太好的路面，多少感觉有点异响吧，舒适性方面后排坐垫多少有点短
【空间】实用空间还是可以的，就沃尔沃XC60尺寸大小还有空间利用率都很出色，宽大舒适安全，基本没有视觉盲区，也没有压抑憋屈感，身体也可以很自然活动，后备箱空间和容积都可以，这样家用代步和自驾游出行很方便的
【动力】发动机性能很出色的，就这发动机和8挡手自一体变速箱的配合良好，可以做到随叫随到，毕竟这样大尺寸的一款车，还有自重也高，动力输出很快很顺畅的，市区走走停停没有影响，到了高速上超车更快，而且没有任何压力，这样开车非常过瘾
【操控】驾驶辅助系统很全面，像刹车辅助，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助，主被动刹车安全系统，自适应巡航等等都有，在行驶过程中可以保证安全，安全一直就是沃尔沃让我们都认可的，开起来更自信更有驾驶乐趣
【油耗】现在的油耗还是可以的，因为磨合期还有天天开空调的原因，也就中规中矩吧，也没有太纠结这些，毕竟这样大尺寸的一款车，只要不是太费油我们都能接受的，现在也算比较正常，等过了磨合期再多去高速跑一跑就好了
【舒适性】车身稳定和通过性都很好，底盘悬挂支撑性能也好，基本没有太颠簸感，有点异响也是刚开始，主要就是后排坐垫有点短，其他还是蛮舒适的，尤其有天窗一下就把这档次提升上去了，空调效果也很好，坐这车不会有晕车感，这点也是我比较满意的
【外观】外观非常有气场，我比较喜欢它的前脸家族式设计风格，标志性的“雷神之锤”前大灯很亮眼的，还有中间标志性的盾型进气格栅，这样的辨识度很高，车尾的设计也比较简洁大方，L型尾灯组非常有立体感
【内饰】这车内饰设计很注重安全健康的，材质用料还有做工都很出色，坐进去很舒服很清爽很安逸，科技配置也很全面，仪表盘，中控屏还有其他多媒体系统也都有设计到，而且非常显高级
【性价比】花钱就要买自己喜欢的，何况沃尔沃XC60这北欧风情的一款绅士十足的车呢，开这车省心，而且颜值也高，智能科技的配置也很全面，我们当然很满意了
【其他】

【满意】我最满意的就是沃尔沃的安全性能，买之前销售还给我看了一些碰撞测试，沃尔沃XC60安全性得分也都很高 。其次是车子舒适度也非常不错，人体工学座椅坐着很舒服，长途驾驶也能减少疲惫感，还有就是大大的全景天窗，晚上出去还能看看星星啥的，不错。
【不满意】感觉冷车启动的噪音有点大，差不多15S左右，热车之后就没了，能接受。
【空间】沃尔沃空间表现还是非常不错的，我一米75左右，感觉前排非常宽松，我同学1米8后排也不挤，能满足到大部分人。后备箱的空间，够大，电动尾门的设计也是我中意的。
【动力】动力方面沃尔沃是真的没话说，满满的推背感。堵车的时候变速器还是很满意，没有顿挫感；跑高速：领航系统真的太棒了，开起来超级轻松，自动跟车还能调节跟车距，自己基本不用刹车和踩油门，不过也能太过放松，开车还是得多注意；还有车道保持系统，手扶着方向盘还能自己归正路线，基本不用担心跑偏。
【操控】车内最亮点我个人觉得就是中控大屏了，大部分功能都在里面，所以操控很简单。怎么描述呢，就和你玩手机一样，熟悉了功能之后，真的非常方便。方向盘轻重可以调节，比较灵敏，指哪打哪，转弯时也很稳，操控不错。
【油耗】油耗现在综合13个油多跑几次高速能降到10个左右城市路段表现：城市一般在10个油到13个左右，一般堵车情况会高一点，不过也能接受毕竟2吨多的车重量摆在那里。如果你开车不急油耗还能低。夸下高速油耗，高速一般在7个油，这个油耗真的非常低了，这么重的车油耗还能这么低，开经济模式油耗还能降一点，高速公路开起来超级省油。
【舒适性】舒适性其他方面都非常满意，就是悬挂有一点点硬，能接受，不过车无完车，还算可以吧。
【外观】喜欢沃尔沃的车身设计，特别是45度角侧面看，既漂亮又有力量，另外还有犀利的雷神之锤大灯，帅到没朋友，我和我的家人真的都非常喜欢大灯和尾灯的设计，不管是远处还是近处都很好看。
【内饰】内饰手感非常好还没有啥味道，看着也很上档次。座椅透气性很好，坐上去也很舒服。整体内饰可能没让人觉得有多新鲜，符合沃尔沃一贯的简洁设计，但我个人还是很喜欢的，毕竟有种轻奢感在，简单却又有质感。
【性价比】30多万能买到这个级别的车，真的还是非常不错的，而且最近优惠也还可以，送保养6次保养。除了价格优惠，配置也不错，标配的安全配置也让我用的非常放心，好车，推荐！！！
【其他】