沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智逸豪华版

【满意】最满意的就是安全上面让人放心,据说沃尔沃在瑞典收集了大量最满意的就是安全上面让人放心,据说沃尔沃在瑞典收集了大量车辆事故的数据,为了最大限度保证驾驶员和乘客的安全,对车辆进行了很多的安全设计。一整套city safety系统，包括紧急刹停、主动避让、涉水自动开窗、碰撞座椅后移等等。尤其是on call功能，车辆远程启动、事故远程监测、人机协同报警等等，还搭配clean zoon自动清洁驾驶舱功能，这些配置是很多车都没有的。
【不满意】稍微有点不满意的地方就是好像网上说沃尔沃零整比有点高，但是买车的时候4S送了很多保养，平时车损有保险，自己平时用车注意一点其实也没什么大问题。
【空间】空间还是很满意的,不论是乘坐空间还是储物空间,前台空间很宽敞,后排和后备箱的容积也是够用的,我身形也较大,但是坐在后排还是非常舒服的,后备箱我平常就放一些渔具，偶尔放一些送礼的烟酒礼盒什么的，平常都是够用的。
【动力】2.0Ｔ高功率254马力，8AT变速箱平顺性，动力肯定没得说，跑起来也很顺滑。
【操控】我觉得这辆车的操控算是很强的了,基本上方向盘支那打那,而且刹车和油门都是非常灵敏的,没有太大的虚位,方向盘也不会太挤,作为家用已经很满意了。
【油耗】目前油耗8.5左右，要是一直跑高速估计八个油耗左右，这个油耗表现还是不错的
【舒适性】座椅还是比较宽厚的,坐在上面弹性也不错,支撑性也不错,有的时候出差。长时间开车总体下来也不会觉得太累，噪音也控制得很好，车内环境很舒适。
【外观】外观真的是很吸引人的地方,车身的比例非常的协调,并粗它的衔接处的缝合也是非常的到位,用料也是非常的厚道，可以看出厂家很用心了，不管是正面还是侧面看起来就比较霸气，而且沃尔沃的家族理念保持的很好，雷神之锤很个性，在路上很少能看到,开出去也比较吸引眼球。大车头加上他的大轮毂,看起来很有感觉。
【内饰】内饰部分还是非常满意，简约的北欧风看上去非常的协调，并且中控屏幕操作也非常的灵敏，各种辅助功能也很到位，音响的效果也真的很不错，特别是当一个人开车开高速时,非常无聊的时候，来几首歌，感觉真的很不错，就是想体验一下宝华音响，估计效果更好。
【性价比】性价比真的不错了，买车送了6次保养，而且它的配置还很多，比BBA有诚意多了。
【其他】

【满意】XC60最满意以下几点，一是因为整个车的设计感官非常契合我的审美观，整体简洁干净利落，而不失细节。设计一气呵成，没有繁冗的堆砌感。二是因为安全系统贴合了用车的本质，用车代步本身是为了快捷通行和方便，如果丧失了安全性这最基本的保障要素，任何其他噱头都是浮华。三是大幅的优惠活动，实话说本身国内的有点口碑的车都超出本身价值的标价，国内市场庞大造成了一些合资或外资车企一副高高在上的姿态，XC60这次的优惠基本回到了它本该的市场价值。
【不满意】 噪音控制强差人意，主要是车底、四轮、后备箱没做隔音处理。不过为了孩子为了健康环保，沃尔沃做的妥协我也认了，总比用些甲醛超标的材料来隔音糊弄人好。   
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多地方都很满意，尤其是外观吧，雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯很有辨识度，而且21款运动感也很足，挺喜欢的；车的动力也很满意，很强劲；最满意的就是沃尔沃的安全配置了，感觉使全方位得到了保护。
【不满意】整个车都没什么不满意的，就是后排中间的凸起有点影响舒适度，有待改进
【空间】空间的布局还是很合理的，前后排空间都挺合适，坐在车内完全不会有压迫感。后备厢的空间主要是看怎么用吧，我日常家用，出去旅游，偶尔拉点大物件还是够用的。但要是把后备厢当杂物间用的话，就......
【动力】动力性能还是非常不错的，在市区开车虽然是走走停停，但我从来没有听到过别人催我的喇叭声。高速上超车很快，油门不需要踩得太深，速度就提起来了。目前还没有跑过120以上，感觉后续应该也不会差。
【操控】操作感很强，最直观的感受就是方向盘轻，指哪打哪，完全不像一辆中型SUV。
【油耗】刚开始大概10个左右，慢慢过了磨合期。现在差不多9个左右吧。还是符合我的预期的，对比同级别的SUV，大家差不多都是这个水准。
【舒适性】舒适度蛮高的，座椅的设计很符合人体工学，腰部的支撑很有力，腿部的支撑也刚刚好。座椅有记忆功能，可以记住两个人的坐姿，我和老婆两个人换着开还是挺方便的。尤其是车内的空气净化系统，每次开车仿佛像在大自然。
【外观】很认可沃尔沃XC60外观的设计，比较有气质和高级感。标志的大灯很有辨识度，车身线条流畅，侧身看起来比同级别的SUV更修长一点，所以整车给我的感觉会更加运动一些。整个车的颜色搭配、灯光、轮毂搭配起来，比上一代XC60年轻了至少十岁。
【内饰】整体内饰的风格简约但不简单，给人一种心情愉悦的感觉。最满意的就是内饰的安全环保了。在车内经常用手触碰的地方大部分都做了镀铬工艺处理，不仅仅是美观，还能有效的防止镍泄漏。拿到新车的时候车内除了皮质品的味道就没有其他异味，使用一段时间后完全没有其他味道了。而且能搭配手机APP，在进入车内之前开启开启空气净化系。让我开车时的质感得到了很大提升。
【性价比】我买的时候落地大概34万，送了两次保养，还有脚垫之类的赠品。我也不知道别的地方的价格，但我看了一下网上的价格，感觉我买的还是挺划算的，性价比蛮高的。
【其他】

【满意】全系实时四驱，行车平顺，外观特别，吸引路人目光。
【不满意】电子设备时灵时不灵，方向盘和车窗有异响，油耗稍高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 说起沃尔沃的车，第一感觉就是健康安全，这车确实从内到外都安全到家的，这样的车怎么开都安全省心放心的，感觉自己也是为健康安全买单吧，就沃尔沃XC60这车品质还有性价比都是同级最好的，安全配置也是非常全面的，用料厚道稳定配置实在，从来没有听说他们家车有减配等问题，故障率也是最低的，这样的车怎么可以不要呢？ 
【不满意】 还真的没有太多不足，就因为性价比高，安全配置好才选的沃尔沃XC60，而且这车配置很全面的，而且实用性很强，驾驶起来非常稳定安全好开，如果找不足感觉也就是小细节吧，在路况不太好的路面，多少感觉有点异响吧，舒适性方面后排坐垫多少有点短， 其他还在体验中感觉都不错的，希望不会让我们失望 
【空间】 实用空间还是可以的，就沃尔沃XC60尺寸大小还有空间利用率都很出色，宽大舒适安全，座椅的坐姿很高这样的视野非常好，从驾驶位座椅的设计上，可以看出沃尔沃对安全真的很用心，基本没有视觉盲区，也没有压抑憋屈感，身体也可以很自然活动，后备箱空间和容积都可以，这样家用代步和自驾游出行很方便的 
【动力】 发动机性能很出色的，就这发动机和8挡手自一体变速箱的配合良好，全时四驱性能还是很出色的，完全可以做到随叫随到了，毕竟这样大尺寸的一款车，还有自重也高，动力输出很快很顺畅的，市区走走停停没有影响，到了高速上超车更快，而且没有任何压力，这样开车非常过瘾的 
【操控】操控方面也是我认可沃尔沃XC60这车的关键，驾驶辅助系统很全面，远远超过同级车的配置，像刹车辅助，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助，主被动刹车安全系统，自适应巡航等等都有，在行驶过程中可以保证安全，安全一直就是沃尔沃让我们都认可的，开起来更自信更有驾驶乐趣 
【油耗】 现在的油耗还是可以的，因为磨合期还有天天开空调的原因，也就中规中矩吧，要知道沃尔沃XC60的油耗也是我们认可这车的，所以一点也没有太纠结这些，毕竟这样大尺寸的一款车，只要不是太费油我们都能接受的，现在也算比较正常，等过了磨合期再多去高速跑一跑就好了 
【舒适性】整体性能很出色的一款车，我们选择沃尔沃XC60不光为了安全，还有舒适性也是可以的，配置很全面的，基本都有了，这样出行也安全舒适，车身稳定和通过性都很好，底盘悬挂支撑性能也是同级最好的，基本没有太颠簸感，有点异响也是刚开始，主要就是后排坐垫有点短，其他还是蛮舒适的，尤其有天窗一下就把这档次提升上去了，空调效果也很好，坐这车不会有晕车感，这点也是我比较满意的 
【外观】外观设计非常有气场，很多人都说沃尔沃XC60是运动年轻的，我比较喜欢它的前脸家族式设计风格，标志性的“雷神之锤”前大灯很亮眼的，还有中间标志性的盾型进气格栅，这样的辨识度很高，车尾的设计也比较简洁大方，L型尾灯组非常有立体感 
【内饰】打开车门满满的就是豪华感，档次感，这车内饰设计很注重安全健康的，材质用料还有做工都很出色，坐进去很舒服很清爽很安逸，科技配置也很全面，仪表盘，中控屏还有其他多媒体系统也都有设计到，而且非常显高级，好操控 
【性价比】花钱就要买自己喜欢的，何况沃尔沃XC60这北欧风情的一款绅士十足的车呢，开这车省心，而且颜值也高，智能科技的配置也很全面，同级车无法超越的这些，我们当然很满意了 
【其他】

【满意】 坐在车里面可以感觉得到这个车的舒适性是非常好的。 
【不满意】后期的提速可以说是稍微有些慢了，每次在高速上速度升100码之后再想提速的话，总觉得提速很慢。 
【空间】 空间对于我来说已经够用了够用了，虽然我体重比较大，坐在前排还是伸展得很自如。 
【动力】 对于这个车的前期的提速不太好说什么，因为前期的提速还挺快的，但是后期的提速就不是那么理想了。后期的提速可以说是稍微有些慢了，每次在高速上速度升100码之后再想提速的话，总觉得提速很慢。不过我老爸说，这个车的提速还挺好的。
【操控】方向盘挺轻的，很好操纵。而且准确性也很高，不管是男司机还是女司机开起来都挺方便顺手的
【油耗】这个车的油耗一开始我觉得有点高，但是磨合期过了之后就好了。刚买车回来感觉油耗有12 13的样子，但是慢慢降，到现在维持在10.0，就还挺满意的，毕竟也是中型SUV。 
【舒适性】这个车的整体的舒适性是自己比较喜欢的，因为我觉得就算是走那种颠簸路段的话，坐在车里面感受到的也是舒适的感觉。
【外观】外观的造型确实是不用说的，我相信很多人买这个车都是因为这个车的外观好看，才会去选择这个车的吧。 
【内饰】我是觉得这个车的内饰的用料特别好，自己可以用手感觉得到，摸起来特别的软，很舒服。 
【性价比】 我当时看到这个车在做活动，然后优惠的力度还可以就去买了。当时赠送的礼品还挺多的，什么生活用品啊，汽车配件之类的，优惠力度还可以，性价比总的来说挺高的
【其他】

【满意】领航辅助系统跟自适应巡航系统很好用，容易上手。自动刹车碰到一次，主动刹车还是比较及时的。很多功能还有待研究。车子没有异味，新车没异味这点太赞了。整车的外观及内部的设计绝对不是张扬的那种，开出去就像隐身了一样，不过，这是我喜欢的风格。车子是自己开的，自己喜欢最重要。因为安全，我选择窝窝，另外他的科技以及环保材料的使用，让我很满意，很安心。
【不满意】刹车感觉太灵敏，点一下就停住，影响行车的舒适感，可能新车需要一段时间的磨合期吧，切换舒适模式会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 当初买这个车，除了安全，就是被外观吸引的，太吃沃尔沃的外观设计了，车型外观，低调而不平庸，特别是雷神大灯，炯炯有神，前脸和尾部大灯都具有很高识别度。配色我也喜欢！白色车身配黑色膜车窗，太好看啦！能提这款车，颜值对我影响很深
【不满意】没有拨片换挡！对一个十年手动党是个巨大的购买障碍55555。
【空间】空间足够大，后备箱大，后排放倒当床，可以在出去露营的时候试试，哈哈
【动力】动力数据不错，毕竟252马力，要速度自然没问题，不过新车没舍得地板油，没有体验过推背感，不过有一次过红绿灯，加速一次，感觉不错。后续计划刷北极星或ERST。
【操控】四驱还是不错的，高速过弯感觉后轮钉在地上非常稳，而且离地间隙也很高，所以脱困能力和通过性还是非常的不错的。再说一遍，没有拨片换挡差评，减一颗星，等回头破线装个拨片换挡，不过改装店说要连方向盘一起换，我去！好吧，有钱难买愿意，装好拨片配上北极星或者ERST，动力更强劲，越野能力就更好更无敌了，哈哈哈！
【油耗】油耗方面，看到别的车友新车都是17、8或者20多个油，我拿到车里程表显示9.5公里，这个应该算是绝对新车了，油耗显示17L，不过目前车程1100KM,油耗11L多点，还是比较可以，不过肯定还会下降。
【舒适性】前排座椅有腰部支撑，舒适度相对还是不错，领航辅助配合ACC不错，高架上轻松不少，nvh挺好，满意。
【外观】车型外观，低调而不平庸，特别是雷神大灯，炯炯有神，比较犀利，前脸和尾部大灯都具有很高识别度
【内饰】北欧风格，简约大方，好看，性冷淡。座椅腰部支撑非常有用，长时间驾驶非常实用。
【性价比】配置很丰富，特别是安全配置，当初买这个车就是因为安全，因为经常跑长途，安全第一，目前除了在内环高速上行驶，还没有跑长途，还没使用自适应巡航和领航功能。窝窝的气味确实比较小，感觉安心不少。而且车子性价比也很高，但是也不是为了便宜选择的，毕竟卡迪拉克优惠幅度还大，奥迪Q5L也优惠力度不小。
【其他】

【满意】坐在车里面可以感觉得到这个车的舒适性是非常好的。
【不满意】后期的提速可以说是稍微有些慢了，每次在高速上速度升100码之后再想提速的话，总觉得提速很慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全配置高，舒适性方面比较好。
【不满意】动力差，油耗高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】