沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智逸豪华版

【满意】 动力强，开了运动模式秒杀路上90%的车。内饰质感不错。轮胎的造型和品牌都很满意
【不满意】没有什么特别不满意的地方，如果这款车型能出一个加长轴距版就更完美了 
【空间】整体上够用，完全不会觉得拥挤乘坐空间：身高180，体重200斤。不管坐前后排都没用任何问题。只是没有那种特别奢侈的空间感。 后备厢容积：后备箱属于正常水平，底板比较平，平时搬点东西毫不费力，再加上后排座椅可以放倒，般大件行李也不在话下。 车内储物能力：整体上够用，因为有电池的原因中央扶手箱不是很深。前门门板储物空间不错，后门略小。如果能加一些更细节的储物格会更好。还有后排座椅底下有私密的储物空间。
【动力】250匹马力，350的扭矩，动力充沛，源源不断。加速推背感：百公里加速6.8秒左右，推背感十足。开着它不管是什么地形都不会对动力有任何的担心 高速动力储备：车身设计的非常合理，风阻小，上了高速随随便便就超过120了，即使跑到140，150也觉得不快，不会有某些suv那种高速行驶车身晃动的情况。舒适/运动模式：舒适模式下油门响应会稍有迟疑，换挡逻辑也跟运动模式有所区别。
【操控】沃尔沃的刹车一向优秀，脚踏板的动态响应也非常满意，方向盘粗细，大小都很符合人机工程学，力度轻重可调，方向盘角度还可以手动四向调节。转向非常灵敏，轻轻打一点方向就可以转小弯
【油耗】磨合了一段时间现在市区大概11个油，属于正常水平。如果开eco模式油耗会更低 
【舒适性】座椅包裹性很好，原厂的座椅都是真皮的，手感摸上去很舒服。有一个小遗憾就是后排座椅是固定的，既不能前后移动也不能调角度。底盘偏硬一些，看你的需求。如果喜欢运动驾驶的感觉那这个底盘你会很满意。不过如果追求舒适这个底盘可能有一点偏硬了；后座空调出风口：后座空调出风口在B柱上，设计的很巧妙。由于这辆车尺寸并不算太大，就没有分区空调了；车内噪音：噪音整体上控制的不错，在低速行驶状态下车内比较安静。
【外观】外观十分霸气，比老款好看太多了。前大灯LED光源，夜间照明效果极好。整体比例做的也很协调，车头修长显得这辆车很有豪华感。尾部的大灯也很漂亮。车身及车轮：车身接缝严密，这款车放到国内生产后并没有降低标准，而是保持了沃尔沃的国际水平，这一点非常难得。因为现在某些合资品牌已经越来越不像合资车了，而是像国产车贴了一个车标。车轮是235，18寸的轮圈。大小正合适。
【内饰】内饰是那种简约的豪华风格。不会给人感觉有任何的廉价感，也不会感觉过于奢华显得老气。主要是以软质材料和金属为主。液晶仪表盘加上中间的大显示屏让这台车的科技感瞬间提升一大截。有一个地方不满意的就是它居然是机械档把，如果换成电子档把会更满意☆ 手机互联/映射：蓝牙，WiFi都很好用，苹果的carplay也特别方便，中控屏反映非常快，基本上跟iPad差不多。 异味异响：沃尔沃在环保这一块做的非常到位。
【性价比】性价比无敌。作为一个豪华品牌价格太良心了，这也跟它的销量不是很高有一定关系。毕竟这还是一个小众的品牌。购车：优惠幅度很大，具体优惠幅度不好说，取决于地区，4S店，买车时间以及讲价的水平。 保养维护：目前还没有到保养时间，一万公里一保养，这一点我觉得很好，某些车5000公里就得保养一次，太娇气。 品牌评价：沃尔沃这个品牌历史悠久，安全始终是它的核心。
【其他】

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