网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2020款 3.0T V6 四驱行政版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】怎么说呢,车这种东西萝卜青菜各有所爱。飞行家第一眼给人看上去就是那种很帅的车,是越看越喜欢的那种,不仅外观阳刚大气,空间,动力还有内饰都是我非常喜欢的。颜值高不输GLE,性价比高,全系 3.0双涡轮增压,各项配置齐全,虽然小众,但是非常个性不像经常在马路上看到的BBA。上看到的BBA。
【不满意】飞行家用的revel这套音响只能说勉强能用,因为对比家里的奔驰用的柏林之声那种高级感,飞行家的这款音响还不能太吸引我。还有就是没有优惠。是没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.88万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车的外形吧,虽然都说俗人才看外表,但是这辆车外表真的让我喜欢的不行,可能我是个俗人但是从外表看着个车真的像一件艺术品,无论的车的轮框还是线性,不管你从哪个角度看都散发着一种成熟的稳重,高端的大气。
【不满意】其实整车我都挺满意的非要找一点不满意的话就是胎噪声音有点明显,我感觉不应该是这款车应该出现的情况,不是说有多差,相比较这辆车降风噪做的那么完美胎噪就做的不是那么好了,还有就是这个车稍微有那么一点点耗油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.6万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先来讲,林肯飞行家的这个性价比也的确是很高的,最起码在同价位的这些豪华品牌里面,飞行家给出的这些配置以及动力表现就已经是很优秀了,就仅仅从这两点来讲,我觉得这台车子就已经是做得很好了,更何况业务者同级别相对更大的空间,更大的尺寸,所以说我认为这个车子的可入手性还是非常强的。就是我觉得这台3.0T的发动机也并不是很费油的,目前的平均油耗14.3,其实这个价位的车子包括这个级别的车子大多数都是这样了,我朋友有一台X5平均油耗基本上也都在12个左右了,毕竟飞行家的车身尺寸已经接近2.5吨,所以说这也很正常,总之这台车子在我眼中就已经是很优秀了。
【不满意】就目前来讲也没有什么太大的问题,唯一的问题就是这个内饰的异味比较大一些,对于这个我是有些不太满意的,除此之外的话基本上也没有什么问题了,但有时候想想也很正常,毕竟自己家里装修用的那些好材料依然是有味道的,现在还是新车,看后面能不能更好的散掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从我个人的感受上来说,外观大气、内饰豪华,这些第一眼的东西飞行家做得是很不错的。让我比较意外的倒是一些细节之处,像这台车采用的是点喷式雨刷器,喷玻璃水也不会干扰驾驶视野。我太太平时不常开车,驾驶技术还不那么熟练,飞行家这款车尺寸又比较大,但这台车她开起来也掌控得很好。主动安全配置、驾驶安全辅助配置这些都很齐全,对应的旋钮就在方向盘上,配上HUD抬头显,手上操作的同时在前方都能显示,操作起来简单方便。我5岁的儿子也很喜欢这台车,电吸门的车门轻轻一带就能合上,几乎没有声音,他觉得很有意思。
【不满意】我自己不是太喜欢12.8英寸的大屏设计,不太符合我的审美,感觉这个尺寸的屏大了点,不是很协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 69.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平顺、稳定、静谧、空间是这车我满意的四个特点。
特别是空间!横向宽度超过2米的车身,因为大,所以内部空间利用的都可以,座椅、扶手、包括中控台等等一切部分都足够的大——享受级那种大。
【不满意】车把手那边质感不是很好,有点塑料感。脚踏要自己装,没有配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 234公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】应该是配置吧,同等价格的宝马X5,Q7等系列都对比过,空气悬架、HUD、驾驶辅助、隐私玻璃、21寸轮毂、2-2-2的座椅布局、当然最主要的就是3.0T的心脏...外观也不错
【不满意】尾标“长安林肯”,当然这个合资的车企是不能拒绝的,国家有要求哈,上牌后我还是拿掉了,哈哈;第二个可能就是外观立柱都是使用到钢琴烤漆到工艺,美观大方,但是洗车会造成一些划痕,虽然很细小,希望使用到时候可以小心一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首选是动力,这个价格3.0T的排量,别的车型是拿不下来的,还有就是林肯的隔音很满意,静音效果没得说
【不满意】最不满意的可能就是太大了,出去不太好停车,但是这也不能说是缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1518公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰。 可以说,我真的下定决心要马上拿起飞行的家,主要是因为它的内部。 凭借豪华,精致和技术感,梅赛德斯·奔驰确实实现了室内装饰的终极目标。 在同类汽车中,飞行员的室内装饰确实是无可挑剔的,确实充满了美国的奢华。
【不满意】尽管中央控制多媒体屏幕非常大,但它是全触摸屏。 是好是坏。 驾驶时,操作会影响操作! 具有语音功能不是很方便。 我只想说我们是否可以在方向盘上设置多媒体控制按钮。 通过方向盘上的按钮控制多媒体屏幕会更加方便......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款林肯的飞行家说实在的自己对于这台车子的话更加多的喜欢,还是这款车子的实用性,购买的是行政版的车型配置的话也是6座,在空间这一块的话,就表现的比较的不错,乘坐空间的话也是比较优秀,而且第3排的空间也要比一般的7座空间要大很多,实用性很高,还有就是这款车子外观白色的话,看起来有更加的质感高,黑白相间的拼色设计给车子提升了,很不错的颜值,朋友多说,这么大个车应该买一台黑色的,但是我觉得白色的看起来也是很好看的。
【不满意】对于这款车子最不满意的地方,目前来讲的话,可能就是这还是油耗稍微有点偏高,百公里的综合油耗13.7升油,对于这个油耗的话,我觉得是有点不能够接受的,并不说他的油耗高,而是说像这种废油率的话会比较麻烦,比如说跑长途经常会跑去加油什么的,我觉得这种事情的话,就会给自己带来一些的困扰,因为我相信各位车友们都不想把时间浪费在加油身上,因为对于我们这个级别的人来说,时间很贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 69.2万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是舒适度。1.前排和第二排都支持座椅加热和通风,第一排主驾驶和副驾驶都有按摩功能。2.隔音效果表现得也很优秀,我之前试驾得时候没注意这一点,开了这段时间,发现确实跟我以往得车差别很大,特别是在高速行驶得时候,挺安静的。3.并且带有空气悬挂系统,开的时候稳定性很好,不颠簸。
4.其次是豪华调性的设计。内饰的设计、车内的配置、外观的细节设计都满足了我对豪华车的要求。
【不满意】国产车型,不好的就是车 的 屁- 股后面贴了长安林肯的标志。有点掉价,毕竟七八十万的车。我把字扣掉了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】