网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2020款 悦享款 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人丑嘴不甜,长得磕碜还没钱,说的就是我,就是我。工作两年了,手里一直都没攒住钱,后来无意间看视频,看到了五菱宏光MINI这款车,就因为这个价格,价格便宜,所以我就果断购买了。哈哈~
【不满意】买这款车的时候我也试驾了,当时可能因为刚看到新车,比较激动,所以感觉哪都不错,自己开了几天才知道一些地方的毛病,车子噪音比较大,座椅舒适性较差,动力有点弱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.91万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2961公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】身为一个宝妈,车内操作简单比较容易上手,这车看上去小巧玲珑的平时买菜或者接送小孩子比较容易停车,价格亲民,充电也挺方便的,最主要上新能源车牌就可以上路了,平时也不用出门担心风吹日晒,后排座椅可以安装儿童座椅,这样的话简直就是为我们二胎宝妈量身打造的一台实实在在的代步车。
【不满意】后备箱只有一点点的位置,平时放大件的东西都不行,不过后排座椅可以独立放平,把座椅放平了就能放大件的东西或者平时放在副驾驶放脚的地方,第二排上车和下车都觉得有点麻烦,把副驾驶前后靠背移动才能上二排座椅,开空调调到2挡以上感觉车内噪音挺大的,充电时间挺长的,每次充电都是安排晚上回家的时候才能充上电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它外观小巧、可爱,操作灵活轻便。第一次看到它的时候,我就喜欢上了它,尤其是改装的外形呈现出的宠物小精灵皮卡丘的造型,更是吸引了我,当时我就想,这款车我女儿一定很喜欢!我家里本来有一辆车,平时老公开去上班,我送娃娃就不是很方便,看了这车后就跟老公商量了一下,老公想着我接送娃娃方便,还有一天私家车限号的时候也可以用用,于是就咬咬牙就买下了它!它除了外观,操控之外,最主要就是费用不高,充一次电可以跑100多公里,接送娃娃和上下班足够了。
【不满意】这个车呢,车身小,整体感觉就小,目前没什么不满意的,唯一一点就是觉得车门有点重,每次关门都要用很大的力气,除此之外,就是开着觉得隔音效果不是很理想,电瓶的噪音有点大,这些都不是问题,比较价格在那里嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.91万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身小巧,好停车,好转弯,好掉头,城市穿梭容易,下坡跟滑行可以反向充电,刹车时也会显示能量回收充电,用车成本低,车内空间还不错,只要不是太高个子都可以,长途续航还不错,专门坐了四个大人跑了150公里小长途测试了一下,其中还翻了一座山,山路10多公里上坡,10多公里下坡,上坡小车很给力,不会掉队,换成运动模式超车也很容易,下坡十多公里反向充电,不但没有掉电还充进去2%的电,150公里下来显示续航还有25公里!充电很方便,家里的220拉根线就可以充。现在900公里用了95度电,合下来47.5块跑了900公里,5分2一公里,还是纯市区,这样是燃油车已经两箱油600多块没有了,自从买了mini,燃油车吃了一个月的灰了!特意强调一点,自己没有去改喇叭装蓝牙,买了一个蓝牙音箱放在车里,这样听歌接打电话都解决了,还不用车上电瓶的电,音响续航20个小时,一周一充足够用啦,音质还好!因为选了后排分体放到,所以加了300块钱,裸车价变成了3万91。
【不满意】天冷开空调掉电比较快,2月底买的车,3月初我们这气温大概就是0度到10度左右,这个温度开空调跑续航也就在135左右,如果在1月份最冷的时候估计电量损耗还快!不过也还好了,也就是上下班代步接娃用,100公里的续航也够用,比燃油车便宜对了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4253公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是因为这款车设计的属于精致小巧的类型,所以在这一方面就非常的方便,平时在商场等车流量比较多的地方的时候不用一直找停车位,基本只要有个小点的地方就能轻而易举停进去。再者就是我买车的目的主要就是上下班代步开,因为平时下雨啊下雪什么的,骑个电动车终归是不太方便,而且我也不开太远,所以这款车的价格也是我所能接受的。
【不满意】要说不太满意的地方就是这款车的隔音效果是比较一般的,噪音比较大,刚提车回来的时候是比较明显的,但是磨合一段时间后好很多。现在基本噪音声很小,但是还是会存在。希望可以得到改进吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.91万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的当然是这车的外观了,我个人是有点颜值控的,买东西前我喜欢先看好不好看,你还别说自从入手了宏光MINI,开出去非常吸睛,别人都问我在哪里买的,是什么车?而且不管是去市区,接送小孩,逛街,停车没话说,一个车位停两个都是妥妥的,拐弯半径特别小,开到哪里都溜溜哒!
【不满意】最不满意的就是这个座椅了,总感觉有点硬,尤其是开的时间久了之后这种感觉就更明显了。也没办法,毕竟价格摆在这,咱也不能对它要求太多了,其他倒是没有什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我个人来说我觉得这款车价格平民,并且这种小巧造型的车很适合我这种女孩子驾驶,还是比较方便的,再加上本身我就不喜欢太大的车型这款刚好符合我的需求,并且这款车是两门四座的车我平时上下班代步的话是完全足够的,而且像这种娇小的车型对于女生来说停车也是很方便的.
【不满意】要说不满意的地方其实也没什么,就是车速比较低的时候会产生一些噪音,可能是隔音效果的问题.再者就是车内没有娱乐功能,比如智能收音机.其他方面也倒还好没啥问题.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说这个车子的价格是比较合适的,车的本身也很小。我也想买一个小一点的车,而且这个是两门4座的,作为平常上下班代步是完全够的。而且虽然看的车身比较小,但是它内部的空间还是够用的,不会觉得拥挤。而且这种小巧的车子开起来是比较方便灵活的。像平常停车倒车这些也是比较方便。
【不满意】用到现在这个车的话还是可以。那时可能对我来说不太满意,它的座椅觉得有点硬。也许是我开车开久了的原因。其他的话都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子小巧玲珑,外观辨识度高,吸睛吸粉,新能源车,节约油钱,并能合法上路,可开高速,停车方便。
【不满意】冬季续航达不到170,冬季用电快,就在120左右,但是不影响使用,上班,买菜,接娃足够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 悦享款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 898公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宏光MINI绝对可以称得上颜值担当,小巧,灵动的外形,时尚,潮流的色彩搭配,新颖,独特的内饰设计,还有亲民的价格政策,绝对是新能源车型中的佼佼者!
我作为五菱宝骏店的一员,可谓“近水楼台先得月”,见证了宏光MINI从上市到火爆的成长历程。试驾活动时,MINI车队行驶在美丽的淮安街道,形成一道道靓丽的风景线。
说了那么多,想必小伙伴也能看的出来,我对宏光MINI的车型设计非常满意。低调,奢华,有内涵,我的不二之选。
【不满意】世上没有十全十美的产品,宏光MINI也一样。“内涵”是有了,只不过有待提升。
我买的是顶配的车型,理论上续航里程是170KM,但也仅仅是理论上。目前,如果行驶过程中开启空调制热,行驶里程就会大打折扣,电量损耗特别严重。我想,这也是我们产品需要提升和改进的重点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】