科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版

【满意】我比较满意的是油耗，这个车是要我自己掏钱供的。每个月必要花费就是加油。肯定油耗越低花费越少，提车到现在大概大半年吧，油耗平均7.8L，科鲁泽的车子性能稳定，而且保养价格还能接受，我的月薪也是可以养的活科鲁泽的。
【不满意】最不满意这个车子的隔音效果，发动机启动的时候声音大，非常的吵，跑起来后还稍微能接受。还有高速上的风噪声也大，刚开始还没怎么在意，可能习惯了，但开过朋友的车后，再开自己的车就感觉特别的明显，没有对比就没有伤害，不过价格还是比他的车实惠，一分钱真的是一分货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是科鲁泽的动力，推背感说来就来，超车无压力，主要舍得踩油门，分分钟有开跑车的幻觉。重点是，动力这么好，油耗竟然不高，高速上最佳油耗是4.4，综合油耗5.8，吃草少还跑得快的马才是好马。
【不满意】最不满意的就是内饰硬塑料太多，没有一点档次感，小孩子在车里好几次都磕到内饰硬塑料板上了，另外，新车味道也大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，起步超车都非常从容另外空间也不错，本人偏胖，调整好前排坐姿后后排空间仍然非常大
【不满意】非要吐槽不满意的地方，那就说说自动启停吧。是不是冬天车比较冷的原因，冷车状态下第一次点火自动启停功能经常失效，非要熄火后才正常，但是之后发动机水温上来后每次点火启停功能都正常
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动型的外观，让人一眼就过目难忘。1.3T动力强劲，驾驶起来就感觉自己要起飞了。科技配置的互联应用，有语音、有导航，人性化的配置让人觉得方便实用。
【不满意】空间虽说是同级中比较大的，可是还是有些局促，可能是我家的人个子都比较高大吧！启动的时候还是有些震动，不过也是小问题，可以忽略不计。中规中矩的用了手刹，如果改成电子手刹会更棒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家是住县里，之前开着一个面包车上下班，小面包车开了十来年了，是时候该换一个车了，所以就想着用小面包车换个轿车开，其实内心对我这个面包车还是很有感情的，毕竟开了十年了，然后看车看了可长时间，最后决定买这个车，整体来说比较满意，外观比较运动，内饰简单大方，我主要是上下班开，家住县里，每天都得开车到市区去上班，所以就想省油为主，这款车真的是符合我的标准，非常省油，省油就是在省大洋，一起上班的哥们儿，他来回上下班10个油，我的6.5个油，所以挺满意的～
【不满意】我觉得这个车，如果中控台啊不是塑料的就更好了，因为塑料的确实是整体拉低了这个车的档次一些，内饰相对就是比较捡漏了，还非要说什么不满意，那就是媳妇觉得我没有买白色，她更相中白色，我是觉得大老爷们儿开，就选灰色，而且是人家店里的主打色调，应该没错～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是这款车的外观。刚开始的时候也看了很多车型，大众的和日系的综合对比下来还是雪佛兰这个要更适合年轻人一些。而且这款车也是带了运动套件儿的，尾翼扰流板都不需要我再去单独改装了。动力也是让我比较满意的，考虑了很多，这款车的165匹的马力也是比较突出的。配置我选择的是顶配版本的，有座椅加热也是特别实用，天窗和倒车影像皮座椅这些配置也是特别全。而且这款车也是标配了led的自动大灯，晚上呢也是使用起来比较方便。特别好的是这款车还有运动模式。高速和超车的情况下打开运动模式，提速也特别快。
【不满意】这款车的细节做工了还是有一些稍微差一点儿。之前考虑这款车的时候，身边的朋友也是有很多建议了，美系车呢？整体的比较不错，细节处理还是相对于日系不是那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】目前最满意的首先就是空间，标准紧凑级家轿。因为家里有小孩了，家里的乐风RV无论从空间还是动力都慢慢显得力不从心，科鲁泽有2630mm的轴距，一家五口出个门啥的，空间有了很大提升。其次就是动力，163马力真不是盖的，比我开过1.4T的速腾提速还猛！再次就是给到的配置，同级别全系配备LED大灯，日行灯，后排出风口，算是良心配置了。还有就是看中中保研的测试吧，虽然车没几个钱，但是好歹也有一身钢筋铁骨啦。
【不满意】最不满意就是车窗按键和方向盘按键没有背光灯，后排座椅不支持放倒，也没有升降头枕，太抠门了。至于大家吐槽的无钥匙进入和一键启动我是无所谓的，我喜欢钥匙打马达的那种感觉，以前的老司机都叫插钥匙的位置叫司位置，哈哈，突然暴露年代感了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格便宜 动力够用 户外超车没问题 之前k3踩油门没感觉 科鲁泽有明显提升效果 尤其是开启运动模式 顶配座椅加热在冬天也能发挥到极致 车内空间够用 和大众对比 科鲁泽是我的首选 我选择的是灰色外观 在市区内比较独特 路面上基本上都是黑白 年轻人就要与众不同 奥利给
【不满意】锁车不会自动折外后视镜 需要内部手动按一下 车辆抖动在停车等待的时候会有感觉 驾驶起来没有影响 问题不大 倒车灯太暗了 需要家装led灯泡
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这款车的空间了，当初去4S店看车的时候，我和媳妇一上车就觉得这个车的空间很大，我是1米83的个，我媳妇是1米72的个，我坐在主驾驶，她坐在后排，一点都不会感觉很挤，这一点我非常的满意。
【不满意】总体来说还算可以，毕竟才花了8万多就买了这款车，所以要求也没那么高，唯一想说的就是这款车的安吉星按键设置在了中控台上，不像其它通用车是在车内上方，这就占用了中控台上的功能键的位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，车身外观的设计感和LED大灯亮灯的视觉效果很不错，还有就是油耗，在匀速的时候切换电动驱动，降低了油耗，性价比这款车优惠下来七万出头，经济实惠。
【不满意】内饰有点遗憾，没有电子手刹，有时候老婆开就不是很方便，钥匙也不是一键启动的，有点降低了档次，总体来讲内饰有点差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】