科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版

【满意】对于科鲁泽1.3T的动力表现是非常满意的。马力有163匹，扭矩230牛米。马力和很多B级车的2.0排量自然吸气发动机的车都差不多，扭矩比2.0排量自然吸气发动机的还要大。这样的动力用在一台A级车上提速表现非常的快。油门一踩变道加速超车都很轻松。路上除了2.0T的车子跑不过，其它1.5T或则2.0自吸的只要肯踩油门跑的比这些车还要快。外观我觉的是好看的，其实好不好看，每个人的看法都不一样。这个车有好几个外观样式，我选的1.3T畅快版的，这个版本的相对于其它两个版本外观是最运动的最有只质感的。动力也是最强的而且是强很多。外观1.3T在1.5L基础版上做了很多运动风格的设计，相当于原厂出来就给你改了一套运动套件一样。雪佛兰的品牌标志是黑色的不再是原来那种金黄色的。车头和车尾那条亮银的镀铬饰条也换成了亮的枪灰色的格栅普通造型的塑料换成大蜂窝造型的还是亮色就是像钢琴烤漆的那种很有质感的那种工艺。保险杆下方的两侧也有L形的枪灰色饰条折和大灯的双L形的日间行车灯相呼应。车头格栅上还有一个红色的RS标，标的尺寸不大。但是很显眼，就像是起到了画龙点睛的效果一样，整个车头的运动风格一下子就凸显了出来。车侧的线条不像是这个价位那种直来直去没什设计感，他有几条线条组合在一起，整个车侧看起来更加的修长层次感也很丰富。后视镜是黑色不跟车身同色。轮毂是要重点说一下，轮毂的工艺应该来讲是最复杂的视觉效果也是最出色的，它不像其他车要么是普通的铝合金，要么是铅灰色，要么是黑色。它的内衬是黑色的面是铝合金加拉丝的造型是旋风式的双5辐，一看就是运动风格设计的轮毂。车尾和车头差不多也是黑色的车标，红色的RS小标，然后加了一个黑色小尾翼，后保险杠下方也有黑色的扰流板设计。配置很丰富大部分的配置都是全系标配，悬挂是独立悬挂这个价位的合资车不常见，定速巡航，数显的胎压监测这个同样也是这个价位里不常见的配置。还有打孔的真皮座椅，后排空调出风口，LED大灯，LED尾灯，导航倒车影像，手机互联网系统，多功能的真皮方向盘，这些配置都是很多车的高配才有的配置，在科鲁泽这边基本上都是标准配置。
【不满意】高速隔音不是很好，车子后轮轮拱内侧少了隔音棉。三缸发动机抖动还是有一点的。只要是在启动时比较明显，怠速一点点不明显，开起来就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说科鲁泽运动版的车型好看应该没有多少人会反对吧。这个配置的车外观做的非常运动时尚。出厂自带运动配件，都不用去改装。雪佛兰标是黑色的，格栅是亮黑色上下分割的造型，用来分割的失调又是枪灰色的，还有RS的小标这个车尾也有。16寸的轮毂是刀锋造型轮毂很有运动感。轮毂的颜色有黑色，亮银色互相搭配工艺细致。视觉效果出色。后视镜壳不是跟车身同色，是黑色的。车尾还有尾翼。好用是配置挺高的，天窗，真皮座椅，胎压监测，自动大灯，LED的大灯尾灯日间行车灯，真皮的多功能方向盘，定速巡航等都配了。省心是大品牌比较放心，动力总成保修又是8年16万公里。
【不满意】发动机是三缸的 ，这点有点不满意。当然如果是四缸的160马力价格可能也要更贵一点。实际三缸和四缸最大的区别是启动时声音不是那么好听。怠速和行驶的抖动其实和四缸发动机差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于对比的标准我一直觉得在设定标准的基础上一定是有一个衡量的标准值所在，就像科鲁泽只所以让我觉得各方面都挺满意的，就是因为它是在8万这个价值所在的区间内去对比，它是有一定的价值、有一定的性价比所在的。首先这个价格大多数主卖车型都是国产车、科鲁泽作为合资车的品牌在价格上本身就会偏高一点，在这一点大家看所有在卖的车型就可以发现了。在就跟我们去买一件商品时大家理所当然都会去品牌，就算是同一个商品不同品牌价格都会有很大差异，更何况是汽车作为一件大件的消费品所体现。第二点就是这个价格在很多车型上相信都没有什么车机系统吧，科鲁泽的车机系统就不错，都可以直接用语音来操作、功能是无法与20万以上车型的车机相比，但是能在科鲁泽车上去配这个配置我觉得本身就是一种增加科鲁法的产品优势所在。其实车子再好就是为了我们一个出行方便安全，所以尽量选择一款动力相对较好一点的排量，科鲁泽1.3T动力就算是还可以，开起来后半段提速会快一点点能有力气提速上去。 这样开车就不会说很累、不会一直说提不上去力气。外观的设计加入了一些时尚的元素使得科鲁法看上去不会太中规中矩，不会说太死板还是可以多看几眼的。每一样都多满意一点点加在一起就变成了对科鲁泽的最大满意所在之处。
【不满意】对于科鲁泽原则性的大问题是没什么不满意的，就是希望科鲁泽的设计能越来越好一点，隔音性对于一辆车来说应该是挺关键的，如果科鲁泽在隔音方面能在原来的基础上再提一些就更好了，就像前排玻璃用个双层玻璃这样隔音也会提升一些再一个其他该有的隔音棉处再厚再密集一点，那就更完美。可能我这提升方法应该成本挺高的，不过隔音这看不到听的到的效果在什么车上都有很大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对科鲁泽是很满意的，作为代步车来用科鲁泽还是足够用的，作为新车感觉什么样都是好奇的。因为本身一开始就只是纯粹想买一辆代步车，我连预算更低的车都去看过，就是因为没有什么性价比，才想着看再去合资车里挑一挑，对于科鲁泽抛开价格去看（当然是价格让我太满意了，才会有想法再去看的），科鲁泽的外观还是能很好符合当下大多数人的一个审美观的，不要太老气就可以的。车内的各项功能按键还是一目了然，也是只有空调听歌蓝牙车机系统之类，多功能方向盘也大多数可以直接操作，操作上还是很方便，没什么复杂性的。
【不满意】没有原厂的一键启动跟无钥匙进入，虽然知道这点钱也不配去拥有这些配置的，想一想还是可以的，只是想着有一键启动开车真的是方便多了，不用每次启动时都要拿着钥匙去趴着看钥匙孔是真的一件麻烦事。外面现在加装的这种技术也不怎么靠谱，而且看上去还有一点low。所以最终提车以后也没再去改装，将就着用一用还是可以的。谁叫咱买到的科鲁泽是这么便宜，没有十全十美的配置都给我全占有了，哈哈，那也是不可能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格亲民买起科鲁泽一点也不会心疼，还是不错。新手最看重就是大灯是不是LED灯、有没有倒车影像倒车雷达、中控有没有大屏、是不是真皮方向盘、真皮座椅之类等等还有很多配置，觉得自己眼睛能看到的功能就是豪华的。以上这些科鲁泽都能满足于我的假想，关键的是科鲁泽外观一点都籁啊，车身外观车头跟车尾处居然还有运动套件红色RS贴着，感觉就这么一装饰外观的运动风就这样马上出来了。当然有这些还不够让我感觉最满意的，就看科鲁泽驾驶座的座椅包裹性不错，不至于在转弯时自己一个身子倾斜度会太大，但是在转弯时也不敢太幅度的速度去打转向。总体来说科鲁泽的车身稳定性还可以，怎么车上也有那么多的辅助功能及主被动安全配置，一些我自个都叫不出字车身稳定控制系统名来的。
【不满意】三缸机启动时发动机抖动些还是较大，如果长时间不开的情况去启动就会比较明显，每天都在开的情况启动就好一些，不知道是什么原因。难道发动机也要保持每天多磨合一下吗，目前来说基本不影响什么开车以及使用的，我看我亲戚那台开了快一年半目还好好没什么大小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车能在尽量便宜的价格情况下买到更理想的车当然是最好的，更何况科鲁泽在作为我计划当中定位是作为一辆代步车而已，更何况这么多配置有些10多万车都不一定有的配置，像真皮方向盘、仿皮的座椅、后悬架还是多连杆式独立悬架，像朗逸还只有胎压报警都什么年代了，还配这种功能使用，而且轮胎还只有15寸，科鲁泽都配16寸了。差距真的太大了。这些配置科鲁泽居然都能配上，也真是出乎意外，再加上优惠力度这么大，作为消费者就喜欢这样品牌。给到我实在的福利，还不能打动你们吗
【不满意】驾驶座座椅调节要是能有高低调节就好了，可以根据个人开车习惯进行一个调节就更好了。
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【其他】

【满意】最满意的是这个车子的外观，女孩子嘛颜值第一，一开始是自己表哥买了雪佛兰的迈锐宝，黑武士风格特别帅，不过自己第一辆车预算也不高，科鲁泽价格很合适，去店里看了实车，确实不错的，长在我的审美了！感觉年轻时尚！
【不满意】不太满意的是内饰，比较简单，特别是显示屏有点小，不过我选了RS版本，有点红色点缀也还可以，看过另一个黄色的内饰，不太喜欢哈哈
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【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，设计风格年轻时尚，还有日间行车灯，很不错的。
【不满意】不满意的地方就是它的主驾驶的座椅调节了，它的座椅需要手动调节，还是很不方便的。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意，这个车的动力性能真的是非常棒，这里的试驾车是1.5自然吸气的，本来我也是打算要买1.5四缸的发动机的科鲁泽，但是我试驾了以后就感觉这个车的这个配置的动力有点弱，开着不像是一个运动型的轿车，有点肉，所以选择了动力更强的1.3t发动机的163马力的rs版本的车型，内饰也更好看一些。
【不满意】用车的过程中最不满意的就是车的屏幕比较小。轮胎噪音有点大，其他的方面都是挺好的。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】明明是一辆家轿车但是科鲁泽一个风格在整体上很多都进行了一个个性化的处理使得科鲁泽显得更时尚有运动感，喜欢雪佛兰的标志更换成一个黑色，黑色的一个搭配使得标志更有时尚风、车头一个红色RS运动套件的加入添加了活力。大灯远近灯光都是LED灯光在看得见的地方科鲁泽用料还是可以的，连车尾灯都是采用LED灯的。大灯跟车头的格栅相连接贯穿一起的。对于美好的事物大家都是乐于接受的，科鲁泽在外观上给自己加了一个大大的分。让我是不得不爱上啊，哈哈！
【不满意】1.3T三缸机启动声音很明显，要缓冲一下下之后就还好一点，没办法之所以要买1.3T三缸机也是出于动力需求一个考虑，谁叫1.3T有163马力这么好的动力能不爱吗，同时也是因为有8年16万公里一个重要部件一个保修摆在那，这才是让我放心去购买的一个重要原因。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】