科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版

【满意】对于对比的标准我一直觉得在设定标准的基础上一定是有一个衡量的标准值所在，就像科鲁泽只所以让我觉得各方面都挺满意的，就是因为它是在8万这个价值所在的区间内去对比，它是有一定的价值、有一定的性价比所在的。首先这个价格大多数主卖车型都是国产车、科鲁泽作为合资车的品牌在价格上本身就会偏高一点，在这一点大家看所有在卖的车型就可以发现了。在就跟我们去买一件商品时大家理所当然都会去品牌，就算是同一个商品不同品牌价格都会有很大差异，更何况是汽车作为一件大件的消费品所体现。第二点就是这个价格在很多车型上相信都没有什么车机系统吧，科鲁泽的车机系统就不错，都可以直接用语音来操作、功能是无法与20万以上车型的车机相比，但是能在科鲁泽车上去配这个配置我觉得本身就是一种增加科鲁法的产品优势所在。其实车子再好就是为了我们一个出行方便安全，所以尽量选择一款动力相对较好一点的排量，科鲁泽1.3T动力就算是还可以，开起来后半段提速会快一点点能有力气提速上去。 这样开车就不会说很累、不会一直说提不上去力气。外观的设计加入了一些时尚的元素使得科鲁法看上去不会太中规中矩，不会说太死板还是可以多看几眼的。每一样都多满意一点点加在一起就变成了对科鲁泽的最大满意所在之处。
【不满意】对于科鲁泽原则性的大问题是没什么不满意的，就是希望科鲁泽的设计能越来越好一点，隔音性对于一辆车来说应该是挺关键的，如果科鲁泽在隔音方面能在原来的基础上再提一些就更好了，就像前排玻璃用个双层玻璃这样隔音也会提升一些再一个其他该有的隔音棉处再厚再密集一点，那就更完美。可能我这提升方法应该成本挺高的，不过隔音这看不到听的到的效果在什么车上都有很大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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