小鹏汽车P7 2020款 562N性能版

【满意】我最满意P7的前脸和尾部设计，超帅有木有，贯穿式的大灯前后呼应，太好看了，其次满意的就是车内的空间很大，家里4个人坐这个车感觉内部空间太大了，爽得一匹。
【不满意】不满意的就是当时价格有点贵，没啥优惠力度，有点不爽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是P7的外观，颜值高，大气十足，开出去低调很奢华，其他就是很满意这车的空间很大，整个车内的空间都很大，前后排宽敞，特别是后排是真的宽敞啊。
【不满意】不满意的嘛就是电耗稍微有点高吧，15千瓦时左右了，续航都少了100多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P7给人的感觉还是非常nice的，尤其是全车拥有这么多黑科技，像啥隐藏门把手啊，超级大屏啊，语音交互啊这些真的是特别方便，用起来让我觉得这不光是一台车，还是一个好朋友一般。
【不满意】不满意的就是后备箱稍微有点小，可能是电动车的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买车的时候，第一是觉得这个车外形很好看，很酷炫。像星际战车。无边框的车门，也很拉风。轿跑的感觉。内饰也是做的挺不错的，虽然物理按键不多，但是也挺方便。这种简约而不简单的风格很不错。车机系统也很流畅。人机交互体验很好，基本上的日常指令都能识别。智能化比较好，一般手机能操作的app都可以下载。系统也很流畅。免费充电权益很香的，一年3000度电，日常出行已经绰绰有余了。无忧救援也很方便。 小鹏p7操控性很好，转弯精确，轮胎抓地力好。加速快。一般的车，随便超车。 其实，我最喜欢的还是小鹏的智能音乐座舱，丹拿的音响，调教的真的挺不错。加上无损的音乐，开在盘山公路，那真的是一种乐趣。特别是人声表现的很不错。而且最重要的是智能音乐座舱可以很好的区分导航和音乐的声音，导航的声音不会再去影响音乐的声音，这样听起来就没断断续续的感觉，很流畅。很舒服。 而且，车机的导航也很精确。开了小鹏p7之后，再也没有用过手机导航。也不用再买手机导航支架了。完全可以用车机导航，大屏幕看着也很爽。 小鹏的充电网络还是很完善的，几乎很多城市都可以用免费的充电桩，也不用到处找，app里一查就知道了。喝着免费奶，也是一种享受。而且，充电的速度也挺快，从0开始到100，几乎1个小时10分钟就能够搞定。而且每次充电的时候，我只要呼唤小p，开启冥想模式，就自动调整位置，给我一个很好的舒适位置，同时有虫鸣，雷电，小河流，雨滴滴声，可以选择。可以给我一个助眠休息的氛围。这样的话，每次去充电，都是一种自我修养的机会。睡一觉，挺香的。而且充电也会觉得挺快的。小鹏每个月送给我5个g的流量，平时听听歌也用不完，所以，有时候充电，也会选择打开爱奇艺app看个电影。用车机大屏幕看电影，绝对是一种享受。 小鹏p7，对我来说就是出行的智能伴侣，很多时间，我都愿意在车里度过。夏天的时候，躲车里去开空调睡午觉，听着音乐，很惬意。冬天的时候，我也会去车里，躲躲刺骨的寒风。周末的时候，我就会开着小p去盘山公路转一转，蜿蜒的山路，可以让我飙车一把，听着DJ，调到运动模式，肆虐的开着，享受着加速的快感。也可以让我，调到标准模式，听着优美的慢歌，慢慢的前行，享受着周围美丽的风景。然后找个地方，安静的停着，望望远方，看看美丽的大自然。一个礼拜工作的疲倦都会烟消云散。这样真的是一种享受。每次出行，再也不用担心油费，很随意，也很随性。想去哪就去哪，再也不用考虑和被束缚。 小鹏的售后政策应该也是当初考虑买这个车的一个原因，整车质保，和电池终身质保，让我用车变得安心。而且小鹏的售后服务态度也是挺不错的。上一次，我被追尾。马上联系了400客服。客服帮我安排了就近的售后中心。然后安排拖车，给我拖到了售后中心。因为我有事走出来，就远程联系了售后中心的人，他们给我进行了定损，给了我维修清单。我看了没问题后，就开始维修。后来因为一个配件迟迟没到，大概推迟了几天。售后服务中心还给我进行了积分补偿。这个我觉得就很贴心。也很放心在售后服务中心维修。 小鹏的关怀模式也做得挺好的，对用户很贴心。中秋节的时候，小鹏还给我寄来了月饼，这个是我出乎意料的，之前买传统油车，bba的品牌，就算比小鹏p7贵很多的，都没有享受过这种待遇。我记得，中秋节寄了月饼，端午节寄了一套茶具。这对于用户来说，还是很暖心的。而且，鹏友会举办的也挺多的。我经常去参加，也认识了很多的鹏友，一起自驾，一起游玩，这是和其他朋友一起出去玩感觉是绝对不一样的。游玩中，大家可以相互套交谈用车习惯，也会谈谈经验，会分享一些用车出现的问题。所以，小鹏也拓宽了我的社交关系。 车是有灵魂的，所以我觉得小鹏p7是我的出行伴侣，而不是代步工具。
【不满意】不满意的地方，我觉得还是电控需要再改进改进。电不太耐用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是P7的颜值和续航了，外观是真的好看，比汉和毛豆3我觉得要好看得多了，其次就是续航，我这台是562的续航版本，我平时跑10天左右冲一次电，一个月大概是2-3次电左右，而且充电桩我们家对面就有，很方便，所以我在小区里面就没装充电桩了。
【不满意】不满意的还是偶尔跑高速的隔音和市区的隔音效果差距有点大，就比较明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观好看，看着就像个轿跑一样，颜值特别高，我也很喜欢。其次嘛当然是电耗低，后期用车费用便宜了。毕竟选择电动车也是基于这个原因了。
【不满意】不满意的就是当时买的时候新车味道挺大的，反正也是敞了很久才好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款小鹏P7最让我满意的一个地方就是它的外观，外观看上去很有时尚感，好像一款跑车一样，并且其科技性也是肉眼可见的，车体的线条十分流畅，狭长的矩阵式LED前大灯有效提升了车头的质感，看起来气势十足又不失动感，并且在匀称的车身线条中有着比较亮堂的漆面，阳光下比较亮眼。因此，小鹏P7的外观设计在我看来还是很满意的。
【不满意】车子的行车过程中风躁还是有一些的，虽然这方面不可避免，但是我还是希望密闭性更好一些会更佳。此外，车子的转弯半径比较大，但是方向盘的精准性还是很高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P7这款车在没买之前，我已经关注很久了，这款车额外观设计也是让我很青睐的，在价格方面也是属于高端车型的价格，曾经也考虑过选择同等价位的合资车型，最后还是热衷于小鹏P7，因为它给人的感觉就是霸气很有地位，瞬间就感觉气质上了一个档次，我还很满意的就是小鹏P7的动力，百公里加速仅4.3秒，简直太猛了。
【不满意】其实各方面我都是很满意的，就连身边的朋友在看我选择的这款车都赞不绝口，好像有点颠覆大家对小鹏的认知，都觉得现在小鹏的车型都这么时尚高端了，虽然也有些许的质疑声，但是我喜欢就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是这个车的续航，充一次电能跑五百多公里真是狠厉害的，续航这一块我是很满意的；最后就是这个车的外观和内饰以及这车的空间，外观方面的设计有点类似轿跑的设计很好看，内饰上边设计的也非常高雅，给人一种很高级的感觉，这个车的轴距比较长，所以这个车的空间还是很大的。
【不满意】最不满意的这个车最不满意的就是这个车的转弯半径感觉有点大，可能是这个车的长度太长导致的，因为之前没有开过这种太长的车没有感觉有这种情况，现在开这种车以后出现了这种感觉，其他的方面还是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电动车用车成本经济这一点我就不说了，毕竟就是纯电动车共有的特点。除此之外，小鹏P7在空间和配置方面的表现让我十分满意，后排空间很宽敞，坐在车内的感觉和普通的轿车不一样。同时，一系列的驾驶辅助功能，很好用，高科技感很强。
【不满意】现在看起来，其实我没有发现什么太多不满意的地方，要挑个毛病的话，可能就是新车气味比较大，闻着有些上头，让我感觉用料没那么有品质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】