| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观颜值好看,车身整体的造型真的很有个性了,虽然车身不大,但是比例很协调,车身低矮,像个小跑车一样的风格,开在路上,后头率是真的很高的。停在小区里,也是收获了很多的目光。
【不满意】车子价格很高,而且优惠力度小。还有很多的细节处理的不是很好,车内的做工很一般,虽然看着造型很高级,但是缝隙接触的位置都不一致,而且行驶起来异响很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的优势就在于续航,同时也在于更大的空间以及更稳定的质量,再加上颜值也确实是很,这种电动车的两极分化就比较强,但对于我来讲肯定是最好的那一极。
【不满意】我觉得这个方向盘和座椅之间的位置设计还是存在一定问题,总之无论怎么调整都很难找到一个合适的位置,不仅仅是我一个人这样反映许多,开火车的朋友也同样有这种反应,还有就是整个车子的外观装配以及车漆工艺做的也比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车子的高科技化还是做的非常好的,当然性能也很强,整个的续航能力非常出色,外观设计也是我非常喜欢的地方,新理念下的小鹏P7也真的是可是我喜欢。
【不满意】虽然说是一台轿车,在整个的后排头部空间受到造型的影响也是比较大的,还有就是这个底盘装配工艺较差,刹车不是很适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买这台车子的时候,大家都觉得不太合适,毕竟是人生中第1台车,但现在大家都觉得这台车买的很成功,哈哈,因为用车成本确实很低,空间大,配置高,安全性也做得很好,颜值也是非常高的。
【不满意】更大的尺寸确实是在很大程度上影响到了整台车子的操控灵活性,还有就是车内的异味的确有点大,因为家里有孩子,所以对于这一点就比较在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航能力强,颜值高内部的配置也非常丰富,车子的空间比较大,用车成本低等等,这些都是这台车子比较有优势的地方,当然舒适性也非常棒,花这个价格,值了!
【不满意】整个车内的空间表现确实一般,因为尺寸比较小,再加上整个的车身造型对于空间也有一定影响,还有就是车内的舒适性体验也确实一般,座椅舒适度以及车内噪音都没有一个很好的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为人生中的第一辆车,其实我觉得这台小鹏P7真的是对我有着启蒙作用,虽然说没有接触到传统的燃油车,但我觉得这辆车本身还是非常给力的,性能强,同时用车成本低,再加上这台车子的颜值也很高,所以我觉得这就很nice了,特别适合自己。
【不满意】内饰所带给我的感觉确实一般,主要还是设计看上去不太协调,还有就是这台车子的保值率比较低一些,电动车的品质实在是太快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是一个更加年轻向上的品牌,也是一个非常有实力的品牌,续航能力强,动力出色,颜值特别高,同时本身的车内用料也很舍得,整体的感觉都是相当不错的。
【不满意】整个车子的座椅舒适性确实是比较一般的,完全不能保证一个更好的腿部支撑性,这个就是价格优惠比较小,更何况本身的定价就不便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值特别高,整体看上去真的是很具未来感的,最主要的就是续航能力比较强,车子本身的空间也足够用,动力输出也非常棒,操控灵活,辅助性操控,配置高,开起来很轻松。
【不满意】本身的优惠力度确实比较小,最最主要的就是这种新能源电动车没有什么太高的保值率,更何况小鹏品牌的认可度目前也不是特别高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实选择小鹏的车友,应该都很注重科技感。实际用车来讲,我觉得他是挺不错的性能非常出色,质量稳定用车,成本也不高,续航能力很强。
【不满意】其其实他的作业本舒适度并不是很好,做题坐久了之后的腰部会很酸长途开车也是挺不适合的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562N性能版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】觉得这辆车子在方方面面都能够碾压特斯拉model3,为什么有些人还是愿意去买他的车?这辆车子无论是车身的造型还是总的续航里程以及在加速感方面都很有优势。
【不满意】当然这辆车子也是有一些需要优化的小毛病,就是觉得车子里面的装修风格太简单了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】