小鹏汽车P7 2020款 562N性能版

【满意】满意的地方可不止一个，首先最重要的就是他这电耗比较低，而且省电能力还比我想象中的要更强一些，平时在市区里边开车就不用太经常充电了，也不用总担心没电的问题，在电号的这个开销方面也是能给我省下了不少钱，日常开销少了那么像我开的频率也会更加的多。这一点是非常好的，再一个就是我觉得它操控起来还是非常简单的，像我之前可能没有接触过电车，所以在驾驶这方面相对来说可能比较生疏一些，但是它整个方向盘的把控还有整体的这种操控做的让我们这些新手还是挺好上手的。
【不满意】如果要是非要挑出点毛病的话，非要说一点瑕疵挑刺儿。那么我就觉得他可能后排空间并不是特别的宽敞，因为它本身就是一辆紧凑型的车，所以可能没法向中大型车子那样随意的在车里自由活动，但是正常乘坐倒是没什么问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的外观设计了，感觉这个车的外观设计真的是棒极了，我平时开着它出门存在感会比较高一些，而且他整体给人带来的乘车体验感也是挺棒的，不管是在减震设计上还是在隔音设计方面，那都是妥妥的没话说。
【不满意】最不满意的地方就是它的操控了，我完全驾驭这个车目前来讲是比较困难的，不过换个角度来讲，其他换别的车我应该也很难驾驭，本身我就没有什么开车经验，开新车出门的时候心理压力也是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值部分是我最爱的，大多数车友都是冲着它的高颜值来的，我也不例外，车子远看非常像跑车的感觉，腰线部分衬托的整个车子都是运动感十足，车身比例也是非常协调的，除此之外车子的动力表现也是非常出色的，空间对于家用来说也是绰绰有余。
【不满意】车子整体没有缺陷，各方面都比较满意，但是车子部分地方还是有提升空间的，首先就是车子的内饰会有比较大的异味，刚提车的时候很明显，散了两个星期才会好，除此以外，就是转弯半径比较大，在市区拥挤路段掉头会比较麻烦，还有就是保值率低的问题应该是电动车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有想到这辆车子它让我最满意的地方竟然是它的舒适度，因为在我试驾过的那几款车子里边，它的手感是最好的，并且乘坐起来的那种感受也是最好的。我这段时间开下来也觉得它在整个座椅的设置，包括隔音效果这方面等等处理的特别好，可以说是物超所值，所以它的舒适性就决定了我日常出行使用的频率，我觉得是非常能够符合我要求的。
【不满意】说到最不满意的地方，车内没有太多的小的储物的地方，就相对来说就没有那么实用了。其实他可以把一些小地方做成可以储物的小空间，这样的话就能合理利用它内部的空间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，始于颜值，买这个车的时候就是看重了它的外观，高端车才具备的外观，溜背的造型是我一直都很喜欢的，很帅气，车的空间也很大。第二，NFC钥匙，平时不喜欢你往兜里揣东西，以前经常性的跑到地下车库才发现钥匙没带，然后再爬楼上去拿，现在手机可以操作；第三，能耗理想，选择小鹏P7就是因为油耗焦虑，经常上下班代步走走停停，油耗会很高，然而纯电车不会担心油耗的问题。
【不满意】车身大，调个头要好几把，停车的话以前都一把，现在都要依靠360倒车影像了，配置上还是有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方在于它的续航以及性能上面。首先它的续航并没有想象中的那么嘘！甚至有一点点充实的感觉。当然这个也可能是跟快充和慢充之间的电也有关系。另外一个就是性能上面这款四驱的车型性能非常好。底盘十分的扎实。
【不满意】首先是后排的座椅有点短。这点上面确实有点点不满，因为后排蛮多，朋友坐了之后表达了很多，主要是关于后排，可能也由于是电动车的。后排的舒适度也不是特别高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在路边看到这款车的时候。其实并没有太多的心动，但我到店看了实车，以及试驾后，实在给我太大的惊喜，认真的去看外观，给我一种非常时尚的冲击眼球，内饰就是非常科技智能的，而且横行的屏幕无处不散发出高端豪华，而且动力方面强劲，加速特别给力，推背感很强
【不满意】整车开到现在，目前不满意的就是后备箱的开启空间太小了吧，都要自己手动拉起，我觉得应该要新增一个电动尾门，后备箱自动升起的方式 。那整台车就完美无瑕了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值部分是我最爱的，大多数车友都是冲着它的高颜值来的，我也不例外，车子远看非常像跑车的感觉，腰线部分衬托的整个车子都是运动感十足，车身比例也是非常协调的，除此之外车子的动力表现也是非常出色的，空间对于家用来说也是绰绰有余。
【不满意】车子整体没有缺陷，各方面都比较满意，但是车子部分地方还是有提升空间的，首先就是车子的内饰会有比较大的异味，刚提车的时候很明显，散了两个星期才会好，除此以外，就是转弯半径比较大，在市区拥挤路段掉头会比较麻烦，还有就是保值率低的问题应该是电动车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有想到这辆车子它让我最满意的地方竟然是它的舒适度，因为在我试驾过的那几款车子里边，它的手感是最好的，并且乘坐起来的那种感受也是最好的。我这段时间开下来也觉得它在整个座椅的设置，包括隔音效果这方面等等处理的特别好，可以说是物超所值，所以它的舒适性就决定了我日常出行使用的频率，我觉得是非常能够符合我要求的。
【不满意】说到最不满意的地方，车内没有太多的小的储物的地方，就相对来说就没有那么实用了。其实他可以把一些小地方做成可以储物的小空间，这样的话就能合理利用它内部的空间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，始于颜值，买这个车的时候就是看重了它的外观，高端车才具备的外观，溜背的造型是我一直都很喜欢的，很帅气，车的空间也很大。第二，NFC钥匙，平时不喜欢你往兜里揣东西，以前经常性的跑到地下车库才发现钥匙没带，然后再爬楼上去拿，现在手机可以操作；第三，能耗理想，选择小鹏P7就是因为油耗焦虑，经常上下班代步走走停停，油耗会很高，然而纯电车不会担心油耗的问题。
【不满意】车身大，调个头要好几把，停车的话以前都一把，现在都要依靠360倒车影像了，配置上还是有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】