网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 650T 7座威版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是他的空间之类的,尤其它的中排座椅中间没有凸起 ,而且地板也没有凸起,这让后面如果坐三个人那可是非常舒适了,而且中排座椅还能前后调节,这让坐在最后一排的家人也会倍感舒适的。这个车不光会照顾驾驶座的司机感受,还会照顾后排及最后排家人的感受。这哪是一辆车啊,这明明是一个家。如果大家想要一款舒适的车,大家直接选它就好---开拓者。
【不满意】相对较差的就是他的设计感了,虽然也能接受,但总感觉还能更进一步,内饰虽然也是皮质格局,但毕竟占少数,操控台都是硬塑,虽然这个问题说了好久,虽然这个问题不是问题,可是谁都希望自己的车更好点,再好点,不是吗?但是这个问题也是能接受的,毕竟它的价格在这摆着,而且也有它的优点,相对于软装来说,这个更容易打理一些,不怕尖锐物品的摩擦,也不怕小朋友的不小心使坏。对不。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在随着生活水平的不断提高,现在的小车已经完全不能满足出行要求了。空间小,底盘低,出去游玩局限性比较大,是时候考虑一下七座车型了。之前看过别克昂科旗,汉兰达等市场反响比较好的车型。昂科旗外观,动力空间都没的说,可惜就是一个电子档杆我实在不喜欢,可靠性不放心,在网上也看到过电子档杆出现过问题。汉兰达这款车在国内一直被称为加价王,说实话这车配置低,内饰也比较一般般,不就是一款丰田发动机技术比较成熟而已,把国人的胃口吊了起来,但我还是不喜欢。这不最近雪佛兰开拓者到店了,我是慕名前来的,今天就带领大家细细道来。
说实话这车不论动力还是空间配置我都是非常满意的对于一款25万左右起步的七座SUV来说可谓是诚意满满。2.0的涡轮增压发动机,匹配九速手自一体变速箱,动力表现非常出色。目前这款车优惠政策也还不错交五千定金可以抵两万的购车款,而且还有置换补贴等购车优惠政策。
【不满意】最不满意的地方就是邮箱的口需要解锁车门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间和颜色,还有2.0T的发动机和9速变速箱,五米的车长足够大,比轿车大了不止一点,坐姿高很多视野更宽了。在一众黑色的车里选了一台少见的红色,显得与众不同,这个红很正,不深不浅很艳丽!
【不满意】最不满意的是停车不方便,也是车够大够宽,侧方位停车和小区小弯很难掌控,还需要时间适应,另外就是提速没有自吸的平顺,涡轮增压的都有这个迟滞的毛病,高速还好,起步阶段有些笨重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8799公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车子让我最满意的地方就是外观和空间了,我买车的时候,就本着要买一个大车的方向去的。一是开小轿车开了那么多年。就想换个大点的suv,这个车子很大。外观也很好看。这是个很吸引我的地方。这还有就是空间很大,是个七座的车。坐在车里就像一个移动的小房车一样。
【不满意】我觉得我这个车子的外观上还是不如顶配的,外观好看,特别是车轮。顶配的车轮都是全黑的,但是我这个车轮的设计就略显普通了。顶配的全黑车轮显得车子更帅气,如果在外观上能往顶配的外观靠拢,那就没得说了。车子的油耗有点不友好啊,我知道这个是大车,在油耗上肯定比小轿车要耗油多一点。但是真的到每次加油的时候,还是很心疼的,可能之前开的小轿车油耗比这低多了,一下子还没适应过来吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 23.49万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2349公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观我很喜欢,很大气,虽然说没有顶配那样的运动套件,但是车身那么大,看上去还是很大气,还有就是车子的动力,动力采用了2.0T的动力,加速很快,爆发力很强。
【不满意】内饰稍微差一点,真皮包裹的地方少,整个车内就屏幕我还是比较喜欢的,还有就是空调出风口,其他的布局内饰,说不上好,也不是很差,就是有那么一点遗憾就是了。油耗也稍微高了一点,这么大的车子,又是2.0T的动力,油耗难免高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间了,车子的乘坐空间是非常宽敞的,挺满意的。
【不满意】目前不满意的就是它的大屏了,偶尔有黑屏的情况,觉得影响了使用舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一台颜值非常高的7座SUV了,外观设计真的很高级,很霸气,他把美系车的所有感官都表现的淋漓精致,硬汉的,温柔的。给人的视觉冲击力非常强。内饰设计也不掉档,都是皮质的,车内是黑色的,看着就很时尚,舒适性体验也非常好,2.0T的发动机表现力不错,9AT的变速箱换挡速度非常快,逻辑性强,空间也很大,整体来说,真的是值得购买的车。
【不满意】如果真要说不满意的话,就是第三排的座椅,虽说第三排不常用,而且这是SUV车,并不是商务车,但是这个座椅调节不是很方便,但是呢,也不怎么常用,所以就不做深究了,不用的时候第三排座椅放倒,后备箱的空间真的是大大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是价格优惠到位,外观线条流畅,有美系车肌肉感,空间大,行驶安全感强。
【不满意】最不满意的是油耗有点太高了,平均一公里一块多钱,想想也差不多,毕竟是七座,车身大,又是2.0T的,车内有点异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车的满意地方有很多,外观颜值是排在首位的,开拓者的外观设计比较时尚前卫,车子从侧面看也特别显大。车内空间也可圈可点,我买的是7座的车型,即使坐满人也没显得太拥挤,平常第三排不用的时候还可以放倒。2.0T的发动机动力充足,起步加速非常快。
【不满意】车无完车,这台车的油耗有点高,车内异味也比较大,特别是经过暴晒后,一开门就可以明显闻到塑料的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座威版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子的性价比是真的很高了,本身的定价就比较便宜一些,而且给出的优惠力度也真的是非常大的,实际所带给我的体验也真的是很不错的,首先这个外观非常漂亮,车内的空间也是非常大的。驾驶感受也真的是挺不错的,这台2.0T的发动机确实是拥有着非常强劲的动力输出,同时整个车子开起来也是有着美系车特有的那种豪华感与厚重感,辅助性操控配置也比较全面,总的来讲,我觉得这个车子还是很不错的,毕竟能用这个价格买到。
【不满意】就是感觉这台车子的油耗有点高,目前的平均油耗基本上也都在12个多了,确实比我想象中的要更费油一些,总之这也就是所谓的欲与熊掌不可兼得吧,想要更强的性能,想要更大尺寸的外观,那么就必须要在油耗上面付出一些。还有就是这台车子的舒适性并没有我想象中那么好,其实当时和很多人一样,我也觉得这台车子应该拥有一个更好的舒适性,毕竟空间超级大,配置也特别高,但实际上车内的噪音确实有点大,而且底盘舒适度以及座椅舒适度,这两个比较重要的点都做得一般般和同价位以及同级别的这些车子比起来的话还是有一定差距的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】