雪佛兰开拓者 2020款 650T 7座威版

【满意】关注这款车有一段时间了，疫情期间在家里就是各种游走在汽车车市和易车网上看SUV，别人也推荐过汉兰达，但是内饰实在让我不满意，简陋不精致，后来就看到了雪佛兰开拓者，家人看着外表也挺喜欢的，后来到店里进行试驾了，整体感觉都不错，看重这款车外形挺炫酷得，低调不张扬，还不失霸气，而且车里得空间是足够大了，车身高，底盘也挺高得，而且静音效果特别棒，我经常在周边城市出差，所以这点我是非常看重，很满意 ，油门感应特别灵敏，我们很满意。
【不满意】刚提上新车不到两个月，各方面目前觉得还挺好，没发现不满意的，如果非要说一点，那就想着以后有没有汉兰达保值�
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】手上的的车开了七八年了，开着挺满意的，但因工作和家庭原因需要换个空间大一点的车。萌生换车年头后就是在网上初步看看，筛选相对中意的车型，后面又到店看了很多品牌，也看了不同的4S店，最终还是看中了开拓者这款车，除了车型满意外，销售顾问的专业和服务也很好，人也挺好的，跑了很多店要么销售顾问跟实习生似的，什么都不了解，要么就是爱理不理的，显得不耐烦，给他们家姓程的销售顾问点个赞
【不满意】开拓者这款车什么都好，无论是外观、配置还是空间什么都好，唯独不满意的就是颜色不是特别满意，其实心中一直在纠结灰色和黑色，当时4S店中只有灰色没有黑色，又因看中了这款车，所以就提了灰色，但现在想想还是黑色比较漂亮，所以心里不是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的空间了，车子很长，而且内部空间也挺大的，放东西的地方也很多，很方便。
【不满意】要说不满意的话就是这个副驾驶的手扣箱了，刚开始不知道在哪里开，各种硬扳，后来问了一下顾问说是在左边有个按钮，直接可以打开，按键就按键吧，还设置个英文字，半天没看懂，还不敢瞎摁，尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开拓者作为目前我们家唯一一台七座的SUV车型来说，让我满意的地方非常的多，首先外观，开拓者的外观看起来非常的硬朗也非常的大气，而且它车头的设计看起来也非常的酷炫霸道，尤其是那一双迷人的LED大灯的造型，看起来充满了现代的科技感，让人喜欢的不得了，还有它的进气通风格栅网，每一个缝隙每一个横线仿佛都有与众不同的细节，在搭配上雪佛兰个性的十字框架的车标，让人根本不能抵挡住它所闪发出来的魅力。其次是它的空间，不仅前排的空间打，就连第二第三排的空间也十分的宽敞，平时一家七口人出门吃饭或者去郊游，虽然家人们怎么坐，大伙们都不会感觉到一点的不自在，而它的后备箱的容积量也非常的多，无论是放东西，还是装东西都完全可以。
【不满意】不满意的还是车型太大了，有的时候遇到一些车堵人多的地方真的不太好走动，尤其旁边两侧还有车子的情况下，更是动弹不得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、从外观上说——最喜欢是她的不怒自威。前卫饱满大气，无论从什么角度去欣赏都充满了力量感，新潮的LED日行灯和点亮时酷似某尼的尾灯造型，让人充满了拥有她的自豪感，纵使像我这样驾龄40余年的专职驾驶员，也不禁被这样如同穿越而来的设计感所折服。 2、从技术上说——最佩服是她的无出其右。搭载了通用最新的可变缸发动机，再加上9AT变速箱， 购买后自驾千余公里后就能够很清晰地体会到，在动力、操控、油耗及车内的静谧性都做到了满意甚至惊喜的地步，也让人不由地感叹科技的进步所带来的日新月异。 3、从人性上谈——最称心是她的深谋远虑。4999mm车身让即使是这辆7座的庞然大物，其空间也游刃有余，三排独立的空调控制也让不同年龄层的家人能够选择适合自己的乘车温度，另外则是人性化且的容易上手的多媒体车机系统，其丰富而不失简约的操作让即使我这样的电脑盲也能得心应手。总的来说，从内到外就是一款风度翩翩、刚毅满满的肌肉型男，再加上性价比，好啦就是她啦，我的“阿兰”！
【不满意】车机系统中反应迟钝的人工智能“小雪”尚未“成年”，还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买7座SUV的心思是早就有的，空间大，平时不怎么出门，一出门就是和兄弟聚会或是短途自驾游。三五小友小聚分开几辆小车，缺点一起嗨的味，买辆7座车，大家不用分开搭车，基本一车搞定，大家乐呵乐呵。空间大的7座SUV是不少，看过的有丰田汉兰达、途昂、锐界、昂科旗看了个遍，之所以最终选择了开拓者是因为看来看去开拓者是我看过的目前主流7座中大型SUV里最运动、时尚、年轻的车，其余的7座SUV一看就像台奶爸车，本人还没30岁，车辆外观还是比较喜欢开拓者这种新潮的。
【不满意】最不满意的一点真是让我又爱又恨，这台开拓者的第三排座位的窗户视野是比较局限的，窗户开口比较小，坐在第三排的朋友视野不会特别好。但是为什么说又爱又恨呢，因为买这台开拓者外观好看也占比较重要的因素，个人是比较喜欢开拓者的运动感，锐利的前脸线条连接大灯，上扬的线条感一直往车身的中后部延申，有种所到之处所向披靡的既视感。第三排的车窗面积小也算是为了科技、运动的外观概念做的一部分妥协吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气凶猛强悍大气的美式肌肉前脸，超长超大勇猛近五米的硬汉车身。两座五座七座随意切换的空间，五连杆独立悬挂对于这么大的车来说完全是点睛之作。最先进技术的智能变缸技术，可以有三种驾驶模式，可以尽情尝试五米的巨大车身在路上疾驰的感觉。原厂20寸米其林大轮胎，附着了超强的安全系数，轮胎越大安全系数也越大。9速手自一体变速箱相比于6速手自一体，完全没有任何的换挡顿挫感，驾驶感觉很舒服，很平顺。最值得称赞的是八年16万超长质保，为车主解决了三大件的后顾之忧，比通用质保时间更长的也只有雷克萨斯了吧。
【不满意】能吐槽的地方就只有内饰了，30多万的车内饰基本都是硬塑料包裹，车主一直在吐槽通用对别克的偏爱，对雪佛兰的偏见，为什么一直不改呢。探界者、开拓者硬塑料满满啊。还有啊钥匙也不换换，看钥匙谁知道开了个开拓者啊？不知道以为开了台探界者啊，上30多万的车了，钥匙也应该给换换样子是吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几个方面，第一个方面是外观；第二个方面是空间； 第三个方面是配置。
【不满意】目前优惠少一点，还好在买车车市在天猫上卖了 一个抵扣券，论坛的网友都说等半年再提车，优惠肯定会更大一些，确实有一些担心会掉价太快了，早买早享受吧（自己安慰自己一下）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】