本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版

【满意】空间大，动力强，油耗比较同级别纯油车，还算可以的隔音效果理想
【不满意】漏油，漏油，漏油，重要的事说三遍，本来只是轻微渗油，去4s点换了个密封圈，搞到漏油了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对买车时4S店的服务态度还是挺满意的，那个销售很耐心的跟我们讲解这辆车的优势和功能，提车时也很配合验车，他自己还主动检查车辆看看有没有剐蹭，这是我目前见过最尽职尽责的销售了。
【不满意】内饰不够豪华，连氛围灯也没有，我比较喜欢设计得有科技感一点的内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间无敌，尤其是后排空间，可能是同级别最大。上一辆车是思域，宝宝再后排比较憋屈，现在他能在后排自由行走。
【不满意】1.做工一般，提车半年，各种异响：天窗异响（4s店给涂抹润滑油解决），方向盘吱吱响（大约5000公里是忽然自动消失），左后排地板下方共振哒哒哒异响（检修了几次，未解决），刹车踏板框量异响，等。2.油箱容积过小，不太像一个燃油车中型SUV该有的油箱大小 2022/1/4更新，二保时发展漏油，师傅推测是气门室密封圈问题，说帮我联系厂家，我认为发动机和变速箱都存在问题，这个问题暂时等待解决。今天保养时，师傅也提到了底盘异响的问题，说厂家正在研究中。说实话，我对东本很失望，下一辆车坚决不会买东本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大 空间大 动力足 外观漂亮 内饰也很耐看 运动模式很有激情！价格比冠道优惠
【不满意】第一早上起步刹车异响 第二音响太差 12个喇叭位置 有5个是空的 第三车漆薄第四油耗稍微有点高 转弯没有小车稳 之前开的是迈腾 发动机噪音有点大 走乡村路面 泥沙打到车上的声音很大很烦！目前就这些！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【内饰】中控大部分软包在本田中很难得，奥德赛艾力绅也没见这么多软包。屏幕可调角度好评。【空间】后排确实不错，这是这个车最值得认可的地方。【动力】速度在80以上加速依旧给力，稳定性忧如轿车，确实惊喜。【隔音】比上不足，比下有余，30万级别当中整车静谧性绝对名列前茅，不太像日系。
【不满意】【配置】竟然没有前雷达，开回家才发现。电动座椅配置不够，三十万的车没有腰托，主驾驶6向副驾驶4向，寒碜了一些。【变速箱】低速顿挫依旧无解，加减档都存在。并且4档降3档会自动加速，逻辑问题，几乎所有车都存在。少部分车主有渗油，所幸我暂时没遇到。【内饰】装配问题，内饰塑料件会莫名作响，冬天严重一些。后排座椅偏低。【刹车】刹车踩到底再抬起来有咯噔一声，4S告知本田就这样，并且说不出原因，未果。【其他部件】油箱设计有问题，汽油在里面晃荡坐车里感受一清二楚，未果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大是毋庸置疑的，坐后排腿翘起伸直没压力，座椅内饰用料好，软和，选的是外黑棕色内饰，个人觉得有种高级的感觉。外型好看，大！丈母娘坐了都说好！动力挺好的，目前一直用comfort模式，轻踩油门响应很快，Eco节能模式动力差点。隔音也还不错。后排中间没有突起，这点也必须给个赞，双腿在后排可以肆无忌惮。对大溜背情有独钟，一开始在冠道和URV间选择，因想买2.0T的，同为2.0T低配版冠道要比URV贵不少。开了三个月，刚做完首保，没有网传的变速箱漏油现象，一切都尚好。
【不满意】油箱小，油耗稍高，坐车里感觉从车头传来的发动机噪声有点大，速度快时转弯有较大侧倾。另外，2.0T低配这车居然只有倒车影像没有后雷达，影像的画质也好差。还有一点就是，感觉方向盘有点虚位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间大，大5座不是吹的，后排葛优躺没压力，乘坐舒适；2.、2.0T动力给力，超车急加速有推背感，我喜欢开快车，很爽……3.、外观漂亮，尤其贯穿式尾灯
【不满意】1、油箱小，加满勉强跑400km，我主要是城市通行；2.、起步换挡在2200转，迟滞，这就是9AT最被诟病的地方，还担心漏油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方挺多的，马力还是舒适还是豪华感，买这个车就是为了动力和后排空间，果然没让我失望，走了两次长途，油耗真的是喜人，五人加后备箱满满，满载油耗9个，两个人跑了一次油耗6.6左右，最低5.2 最高8.4，平均下来六点几，动力就不说了，本田的这个发动机真的是让人又爱又恨，爱吧这个动力马力真的是源源不断，而且还是呢种爆发式的，狠吧这车就是为了宽敞 豪华 舒适，但这发动机的声音哦，感觉我开了个小性能车，无奈下一秒我又得回到现实，我开的是胖优优，红灯起步油门给到底两个档位都在打滑，毕竟是两驱，感觉浪费好多动力还有零白加速时间，而且这个胎是为了静音，抓地力不咋地，可能本田不太自信，毕竟本田隔音是出了名的，但URV得隔音真的没话说，可能开过豪车的会感觉到一丝差距。总而言之，很满意，我的第一眼感觉就是让我觉得这怎么会是本田？
【不满意】不满意的地方有几点。 第一点，起步加速，之前只知道车的马力扭矩大小影响零白加速，对最大扭矩转速，起步扭矩 这些东西不是很了解和在意，真正开的时候才发现，真的特别重要，起步肉，可以深踩油门去弥补，但谁又会次次深踩呢，宝马奥迪的一些车我没开过，但人家最大扭矩转速一千多点，我这个2250好像，但市区上下班开基本2000转就换挡了，感觉就是2.0自吸，真正让人觉得快是3000转往后了，呢个加速感就没得说了，还有URV的变速箱123档换挡真的是让人醉，虽说还行，但顿挫拖拽感还是有，而且每次驾驶都会有些不一样，可能和好多因素有关系，我不太懂。 第二点，座椅确实很舒服，但这个车这么好的性能怎么会不深踩油门？不急转弯？然而这个又大又舒服的座椅能让我滑出去，还没有档把让人抓一下。 第三点，油箱！！！我真的是很不爽，57，基本用的是50升，剩下的呢点也是亮红灯，长途或者满载中途，让人很慌，基本半箱油就得一路留意加油站的问题。 第四点嘛提一下中控车机 有点慢。 最后想说一点，居然给了9个档省油为啥油箱搞这么小，马力给这么大，低扭为啥不搞好点，变速箱也脱了后退，一个suv给个中高转速调教，用的机会很少啊，我宁愿零白不要7.8或8s，9s都可以，低扭给大点嘛，市区基本都是0－80码之间，尤其是起步用的多，起步爆发力大了 开着更舒服嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，外观拉风，内饰漂亮，目前为止没出过任何故障
【不满意】做工还有待提高，我主驾驶里面拉手处，不贴合，有缝隙 首保的时候，发动机护板有油渍，4s说是装配油，等下次保养查看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，空间，空间，重要的事说三遍，外观大气，整体时尚感很强
【不满意】起步偏肉，中段加速还算澎湃，后段加速能力有限
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】