网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新能源我最满意它的能耗,电动的真的很经济啊,动力也很足,一脚油门踩下去还有推背感,开长途也可以,有时候我会跑跑高速,短途长途我都开,续航还是挺好的。
【不满意】新车其实都挺满意的,最不满意的是内饰的气味,我买来的时候味道很重,买了一大堆除臭剂,现在好多了,有时候我会去兜兜风,然后喷喷香水,每天心情也会好很多。还有座椅有点硬,价格要是再优惠一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子总体来说还是很不错的,就是家用车,接送孩子出去玩玩上下班,家里还有一台车,这就是代步工具,续航很稳定,基本达到预期的续航里程,价格适中,配置很高。满意。
【不满意】风噪有点大,还有就是地面湿滑的时候,刹车距离有点长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是动力和电耗,两驱车型动力非常强悍,输出动力非常强劲,开了这么久了,这一方面还是非常棒的再有就是电耗,平时大多都在市区,经常碰见堵车,即使这样油耗和电量也没有提高,最后给我最大的感受就是这是一辆纯电动的车还是非常棒的。
【不满意】开到目前为止,整体的表现效果都是非常不错的,真要提一点的话,就是价格吧,稍微超出了我的点预算,而且当时买车的时候优惠也很少,不过最后实在太喜欢这辆车了,也就那样了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要我说最满意的地方,我觉得就是id4的行驶质感了。他的底盘调教很高级,乘坐很舒适,隔音效果又很好,关上车门的那一刻把外界噪音隔绝开来的感觉很明显。还有空间比较满意。很大。
【不满意】转向的力度轻盈,而且不会随着速度还有转向角度的变化而有明显的变化,操控感受还需要进一步优化。内饰的设计土里土气的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他的空间在这个级别里的SUV,应该没有比这辆车的空间更大的了。像我身高是比较高的185CM。我进去的话,头顶的距离还能留出来拳,腿部的空间也比较宽裕,如果像我一样个子比较高的话,选择这款车肯定是没有错的。而且后备箱的空间也很大。能放下好几个大的行李箱。后排的座椅也可以平放,将空间使用率达到最高。而且整个车子是比较省油的。性价比还是比较高的,这个车子家用来说还是很舒服的。
【不满意】不满意的地方,其实使用起来到现在为止还是比较好的,一些细节的处理也比较到位,但是说唯一有点不太满意的就是他的防震效果不是那么好,开的快了可以听到胎噪的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】让我最满意的地方首先就是它的动力,当时买车之前有试驾,给我的感受就是动力非常的强劲,而且非常的稳定,提速的话就会给人带来一种快感,这是我最喜欢的一点,再者就是它的外观设计,当时我看了很多的车型都没有自己喜欢的,直到看见这辆车的时候,我觉得它的轿跑造型真的非常的吸引我,整体的设计非常大气时尚。包括开到现在为止,我觉得它的油耗这方面也是让我最满意的一个地方。
【不满意】要说不满意的地方,其实我开到现在真没有什么,我觉得这辆车的整体表现效果都是非常棒的,要真的说有的话就是当时买的时候,这辆车优惠是比较小的,基本上就可以说是没有优惠,虽然说这个价格我是可以接受的,但是没有优惠力度,我觉得好像有点吃亏哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车的静谧性非常的好,隔音效果非常的不错,平时开车的时候整个车非常的安静,有时候听歌或者聊天的话完全不受影响。而且动力澎湃动力的输出也非常强劲,红绿灯起步的时候绝对是第一个跑出去的,留给她们的永远都是车屁股,哈哈。而且这个车还非常的智能化,像他是新能源的话,这个电耗也是要比燃油更加的经济,非常的节省,加上它帅气的外观,我都是非常满意的
【不满意】我入手这款车到现在也才驾驶了三个月左右吧,到目前为止倒也没有什么让我不满意的地方,整体的表现和性能都是非常不错的。就是新车异味有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的乘坐空间,本身它是属于中大型车,所以说前面的乘坐空间上还是不需要有任何担心的,前后排座椅的问距比较大,坐在后排座椅上不会别腿,尤其是宽度足够用,就是成年男子并排三个人坐在后排座椅,穿上棉服也不会感觉到拥挤,可见空间还是足够宽敞的。另外后备箱的空间也足够大,放两个稍微大点的行李箱都没有问题。
【不满意】感觉后备箱的开口好像稍微有点小,如果平时放些稍微大点东西会有一些困难,但是其实里面的空间还是挺大的,也很能装东西,如果开口设计的稍微大一点,那就是再好不过的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢这台车子的外观设计,因为整体看上去真的是非常精致的,同时用车成本也足够低,主要还是本身的续航能力比较强,整台车子所代理,我们的驾驶体验也很棒,动力输岀线性,刹车也足够用
【不满意】唯一问题就是车內异味比较大,其他地方的表现还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值特别高,而且整个车子操控灵活性以及动力表现也是非常棒的,安全性给的很到位,对于我老婆来讲这真的是非常实用了
【不满意】如果说车内的配置比较高一些,但整体所带给我们的舒适性体验还真的是要差一些,在主观的这些体验上就做得不是很好,座椅舒适度以及噪音控制都很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】